Димка Швец

Встречайте — государев трон!))) В череде будничной работы душа ищет выход творческим порывам: перешить что-то по индивидуальному проекту, сделать что-то неординарное, ну и дать работу мозгу, само собой. А в данном случае пришлось решить не одну инженерную головоломку для реализации работы электрических регулировок: по высоте подушки и продольному перемещению подлокотников. Поскольку само по себе кресло с салазками имеет достаточно большую высоту, то пришлось очень долго подбирать необходимые комплектующие...

Друзья, расскажу ещё об одной командировке - поездке в Коломну за брусовочной машинкой, в просторечье «Фортуной», или, по другому, машинкой для спуска края кожи - с её помощью утоньшают кожу для пошива и поклейки сложных участков, когда приходится прошивать четыре-шесть слоев кожи (или когда нужно проклеить места, где стыкуется несколько элементов), а при перетяжке торпедо и пластиковых деталей она просто незаменима - без неё шов получится некрасиво выпуклым. Машинки такие производятся в Китае и...

Долго я ничего не публиковал, хотя рассказать как раз-таки есть о чём. Но времени катастрофически не хватает: сложные работы: перетяжка торпедо БМВ е46 и пошив салона для Ленд Крузера 105, очередные переделки-перестановки в мастерской, обновление парка швейных машинок. Последнее назревало уже давно, так как шить салоны на одной-единственной швейной машинке - дело неблагодарное, так как даже обладая хорошими профессиональными навыками шитья сделать это технически очень сложно, а некоторые швы и вовсе не прострочить...

Расскажу немного про то, где, как и за какие деньги я покупаю оборудование. Первой машинкой, на которой я сшил руль, была промышленная швейная машинка ПМЗ 22 класса (Подольский механический завод, сейчас есть завод с таким же названием, но это уже другое производство). Она была куплена, по-моему, в 2014 году, когда я пробовал наладить производство домашних тапочек. Стоила она 7000 рублей, что для неё баснословные деньги (такие машинки продаются от 2000 рублей). Конечно, мало купить швейную машинку, её ещё нужно подключить и настроить...

Итак, клиент хочет обновить кожу на руле и перетянуть в ручку КПП. На руле будут две боковые вставки из перфорации - на деле это означает, что на руле предстоит сделать четыре поперечных шва вместо двух. Заводской руль у этой модели не имеет канавок под швы (из-за чего, кстати, заводская кожа на руле вытирается в первую очередь именно в этих местах), поэтому делаем разметку и режем руль. Далее...