Даниил Воронин

А как дела с приоритетом общественного транспорта в вашем городе?

» В столице продолжают активно развивать транспортную инфраструктуру: строят новые линии трамвая, обновляют автобусные маршруты и инфраструктуру, в том числе пригородные, улучшают и открывают новые ТПУ и многое другое. Так, например, в деловом центре столицы открыли обновленную станцию «Москва-Сити» на МЦД-1 (городская электричка). Благодаря запуску станции значительно улучшилась доступность делового района «Москва-Сити» и прилегающих территорий «Большого Сити». Сегодня ТПУ «Москва-Сити», объединяющий...

Полгода назад я уже был с коротким визитом в столице Беларуси — Минске. Тогда была короткая поездка по рабочим вопросам. Сейчас же я отправился на целую неделю для отдыха. Поэтому впечатлений из поездки много, в том числе урбанистические. Важное уточнение: жили и гуляли мы исключительное по центральной части Минска. Поэтому речь будет о ней. Окраины мы лишь проезжали на автомобиле. Делюсь урбанистическими впечатлениями. Плюсы и то, что удивило в славном городе Минске: Транспорт: 🚉 Вокзалы без рамок...

Театр безопасности — это явление, когда мероприятия, направленные на повышение безопасности, на самом деле не обеспечивают значительного увеличения защищённости или дают минимальную реальную пользу, но требуют значительных затрат ресурсов. Цель таких мер — создать иллюзию безопасности, успокоить общественность или отвлечь внимание от реальных угроз. Я уже приводил в пример свою поездку в Самару, когда ночью сотрудники службы безопасности вокзала смогли создать длиннющую очередь из людей перед входом на вокзал. На прошлой неделе я был в Минске. Готов продемонстрировать обратный театру безопасности пример...

» Проект разработан на участке Васильевского острова в Санкт-Петербурге, включающего исторические корпуса бывшего Васильевского винного городка (построенного в 1806 году архитектором Л. Руской) и прилегающую набережную Малой Невы, где стихийно сформировалась неформальная зеленая зона длиной около 450 метров, известная петербуржцам как «Народный парк Заросли». Анализ норм озеленения Василеостровского района показал, что на острове существует дефицит зеленых пространств — лишь 4,4 м² на человека...

Пока в Санкт-Петербурге продолжается дискуссия на тему, как повлияет обособление трамвайных путей и реализация платформ на трафик и загруженность дорог, другие города берут и делают. Причем речь сейчас не про московский ренессанс трамвая (платформы, светофоры, новые линии на ул. С. Радонежского, пр. Ак. Сахарова, Трифоновская ул.), а про суровый Челябинск, где с 2020 года реализуют инфраструктурные преобразования. В городе идут системные преобразования инфраструктуры. Всё, что было сделано за последние...

В Санкт-Петербурге есть одно пространство, которое могло бы претендовать по своему потенциалу на звание главного общественного места города, однако годы идут, а потенциал так и не реализовывают. Речь идет про территорию вокруг стадиона «Газпром-Арена». Вот несколько причин, почему я считаю, что это место обладает огромным потенциалом: • Расположение пространства около воды • Панорамный вид с берега на Финский залив • Отличная транспортная доступность: станции метро «Зенит», «Крестовский остров»,...

Сегодня в Москве возникли проблемы с трамвайной энергетикой. Но город и его жители не заметили этого. Из-за сбоя на подстанции центральные трамвайные маршруты в районах Замоскворечья и Чистые пруды могли остаться без электричества. Однако благодаря технологии автономного хода трамвайный маршрут Т1 продолжил движение. Вагоны отсоединились от контактной сети и двигались за счет аккумуляторов по своему маршруту более 3,5 км (1,5 км участок без напряжения + 2 км участок без контактной сети)...

В Москве продолжается трамвайный ренессанс. За последние годы появились новые линии на ул. С. Радонежского, пр. Ак. Сахарова и Трифоновской ул. В конце года планируют открыть линию в р-н Ивановское, а в 2027 году продлить трамвай до МЦД Останкино. Для этого закупили и модернизировали вагоны, а также по всей сети построили более 200 безопасных платформ. Всё это в совокупности повлияло на пассажиропоток. За четыре года он вырос на 41% в будние дни. Однако за этим развитием часто из фокуса уходит важная работа по оптимизации светофоров...

? Я часто в постах упоминаю термин «тактический урбанизм», однако никогда не рассказывал, что это такое. Если простыми словами попробовать объяснить, то это способ быстро и с минимальными затратами улучшить городскую среду. Часто тактический урбанизм могут применять, когда хотят проверить гипотезу перед капитальными и затратными изменениями. Полное определение звучит так: Тактический урбанизм — это совокупность временных и недорогих мер по трансформации городской среды на уровне районов и отдельных общественных пространств...

Часто в дискуссиях можно услышать аргумент, что на улицах наших городов нет места для той или иной инфраструктуры. Однако при желании проектировщика и политической воли руководства возможно разместить и трамвайные платформы, и выделенные автобусные полосы, и велоинфраструктуру. Отличной иллюстрацией является Лесная улица в Москве. Раньше на улице были: ❌ небезопасные и некомфортные трамвайные остановки; ❌ трамвайные пути и дорога в одном уровне, без приоритета общественного транспорта; ❌ хаотично припаркованные автомобили, в том числе на тротуарах...

Завершились общественные обсуждения по вопросу обустройства внеуличного пешеходного перехода около ДК «Невский». Опубликован протокол. По нему видно, что ни один из участников обсуждений, зарегистрированный в Невском районе, не хотел бы, чтобы ему осложнили жизнь, построив надземный пешеходный переход. Основные аргументы участников общественных слушаний: • неудобство и недоступность внеуличного пешеходного перехода, • риск роста нарушений в зоне внеуличного пешеходного перехода и ДТП, • существующий...