Makc K-113

Приезжаешь в любой город, даже тесно-средневековый и перегргуженный туристами, бросаешь машину на окраине - и весь город твой. Хотел написать, как комфортнее ездить на работу (и вообще использовать велосипед как транспорт), но поглядел на погоду - и расхотел. Лучше напишу, как комфортно с велосипедом путешествовать. Ехать реально далеко (больше полста километров, ну максимум сотни) на велосипеде - занятие на любителя. Таких любителей есть, у них свои радости и свои порядки, но это другая людя однако...

Не сумев проехать с юго-востока от Тырныауза, поехали с севера, от Кисловодска. Благо с этой стороны дорога получше, хотя некоторые и отсюда не решаются - горы же! Но "люди ездят" (с). Попутно решили взять ещё несколько "фотоКП" - раз уж они были расставлены. В селе Элькуш была обещана красивая смотровая (не очень, хотя если бы сюда попасть до всего остального...) ну и по пути Долина Нарзанов. Хотя к собственно нарзанам мы равнодушны (воду с запахом железной трубы с детства пили :)), но раз уж по пути...

А поехали? А поехали. Чемодан со сменкой, синяя сумка и велосипеды - и поехали. И даже транспондер есть, правда, ввиду дивной альтернативной ориентированности разработчиков гимора с ним оказалось больше, чем без него. Вместо логичной привязки транспондера к машине, со всеми её характеристиками, система тупо определяет габариты. И если они выше легковушки - значит, это Камаз. Глюку не первый год, все о нём знают, но зачем - авось кто-то не озаботится, а денежка списалась... Пока же пришлось пятиться, докладывать денег и писать возврат на этот изврат...

Вечером после Эльбруса, с головами, намекающими "а не разболеться ли", мы кое-как доехали до Тырныауза, где и заночевали в снятой прям по взрослому, через Букинг, квартире. Очень недорого и уютно, если задумаетесь, где ночевать в окрестностях - отличный вариант. Вообще Тырныауз оказался милым провинциальным городком, притом чистым и ухоженным, несмотря на полумёртвый градообразующий завод и проезжающих в основном мимо туристов. Однако цель у нас была вполне амбициозная - Джилы-Су. Ездят на него...

Погуляв на чегетском склоне и наснимавшись по уши обе снежные вершины, мы было решили на Эльбрус уже не ехать - чего мы там увидим, чего здесь не видели? Но как-то рядом уже, вроде бы жалко скипать... Ну и заехали, так, поглядеть. И это было не зря, и оно того стоило. Тут уже место густо обсиженное, парковка платная, места мало, а людей много. Но зато две канатки - старая маятниковая и новая цепная. Мы попали на ближайшую, старую. Изрядных размеров вагончик таскается по толстенному неподвижному тросу тросом поменьше, вагончиков два, один другой уравновешивает...

После ночёвки в отеле на Поляне Чегет отправляемся на канатке на гору. Толком не понял, что тут как называется, такое ощущение, что вокруг сплошной Чегет. Поляна Чегет, невысокая (рядом с Эльбрусом, а так она 3450), гора возле неё - тоже Чегет, снежный пик слева - и он Чегет, только Карабаши (и действительно, цвет скал там, где нет снега, почти чёрный). Высота этого черноголового Чегета (он же Донгузорун) 4454, внушительно даже напротив Эльбруса (5642), Эльбрус гладкий, куполообразный, а тут обрывистая скала с огромной нависающей снежной шапкой...

Ещё при планировании маршрута прочитал кучу восторженных отзывов про перевал Актопрак - дорогу местного значения между долинами Чегема и Баксана. Естественно, точку мы там поставили и путь от Владикавказа до Эльбруса запланировали через этот перевал. Попутно посещались Чегемские водопады, но мы там были в прошлом году автобусной экскурсией из Кисловодска и повторять не планировали - просто дорога идёт там же. Ну и с утра поехали как Яндекс дева поведёт - на Нальчик, по окружной, и далее вдоль Чегема вверх в сторону Эльтюбю, куда нам в этот раз не надо...

Я уже писал о куртках в статье "Когда идёт дождь", вот на днях обновил недавно купленную новую куртку, отчитываюсь. Я не рекламирую Декатлон, просто так получается, что недорогая и приличная по ТТХ снаряга часто попадается там. Увы, не любая - очки там так себе, перчаток выбор мал, ну и велосипеды как таковые - "чуть повыше ашанобайка". Но с летними куртками и штанами там неплохо. И вот зайдя по совсем иной надобности, не смог пройти мимо. КУРТКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ДЛЯ ГОРНЫХ ПОХОДОВ МУЖСКАЯ MH500...

Обнаружив, что Фиагдонский монастырь мы уже взяли, а времени ещё вагон - решили вернуться во Владикавказ не по прежней дороге, а кружным путём через Кармадон. Благо указатель по пути видели и на картах дорога вполне читалась, кривая, серпантинная, но вроде достаточно жирно прочерченная. Ну и свернули :) Поворот здесь (N42.84238950° E44.31378621°). Дорожка - ровный щебеночный грейдер, легко проходима на всём. Прямо с неё открывается отличный вид на долину Фиагдона и селение Верхний Фиагдон. Правда,...

Погуляв в первый день по Владикавказу, на второй пошли по окрестностям. Так как заранее не готовились, просто посмотрели, куда возят местные турагенты. Фиагдонский монастырь? Отлично, туда и поедем. Сам монастырь оказался заурядным новоделом 2000-х, к тому же ещё и закрытым. Но дорога к нему того стоила. Сначала по обычной дороге до Дзуарикау, по пути проезжаем "Журавлей" - памятник братьям Газдановым и сразу после села дорога уходит налево в ущелье. Снизу кажется, что ущелье совсем узкое и там...

Очень краткие путевые заметки - потому как я пилот, я не летописец, "был занят" Поехать вместо моря, где бывали мы не раз и не два, в горы, второй раз, потому что первый был в прошлом году чисто туристический, как у всех, а хотелось чего-то более другого, раз уж Италия как год назад накрылась простынёй и поползла "не создавая паники", так туда же и ползёт - поехали на Кавказ. Собирались в этот раз вообще свинским образом, практически без подготовки - ни дневные пробеги, ни ночёвки, ни вообще какого-то планирования не было...

Жителям Калифорнии это может и не актуально, а наше лето куда менее предсказуемо и ни разу не обещает нам солнечные дни от заката до рассвета. Как ни странно, спортиндустрия не торопится снабдить велосипедистов удобной одеждой для плохой погоды. Похоже, разработчики, как и многие другие, думают картинкой. Красивая картинка - красивая девочка с голенькими ножками и ручками красиво стоит возле красивого велосипеда на солнечной полянке. Вот под это и делают велоодежду - красиво обтягивающие трикотажные комбинезончики, выгодно подчёркивающие девочковую анатомию...