Велодело

Приезжаешь в любой город, даже тесно-средневековый и перегргуженный туристами, бросаешь машину на окраине - и весь город твой. Хотел написать, как комфортнее ездить на работу (и вообще использовать велосипед как транспорт), но поглядел на погоду - и расхотел. Лучше напишу, как комфортно с велосипедом путешествовать. Ехать реально далеко (больше полста километров, ну максимум сотни) на велосипеде - занятие на любителя. Таких любителей есть, у них свои радости и свои порядки, но это другая людя однако...

Я уже писал о куртках в статье "Когда идёт дождь", вот на днях обновил недавно купленную новую куртку, отчитываюсь. Я не рекламирую Декатлон, просто так получается, что недорогая и приличная по ТТХ снаряга часто попадается там. Увы, не любая - очки там так себе, перчаток выбор мал, ну и велосипеды как таковые - "чуть повыше ашанобайка". Но с летними куртками и штанами там неплохо. И вот зайдя по совсем иной надобности, не смог пройти мимо. КУРТКА ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ ДЛЯ ГОРНЫХ ПОХОДОВ МУЖСКАЯ MH500...

Жителям Калифорнии это может и не актуально, а наше лето куда менее предсказуемо и ни разу не обещает нам солнечные дни от заката до рассвета. Как ни странно, спортиндустрия не торопится снабдить велосипедистов удобной одеждой для плохой погоды. Похоже, разработчики, как и многие другие, думают картинкой. Красивая картинка - красивая девочка с голенькими ножками и ручками красиво стоит возле красивого велосипеда на солнечной полянке. Вот под это и делают велоодежду - красиво обтягивающие трикотажные комбинезончики, выгодно подчёркивающие девочковую анатомию...

Ездить на велосипеде можно практически в любой одежде, кроме совсем уж экзотической - брюк дудочкой, жёстких джинсов, идейно близких к брезентовым штанам пожарного, юбок ниже каблуков, фраков, смокингов и т.п. Современные люди такое не носят или надевают ради косплея - на всякие свадьбы, копропротивы(tm) и тому подобные костюмированные шоу. Обычная повседневная одежда, хоть городская, хоть сельская - езде на велосипеде не препятствует. Главное, чтоб ноги свободно сгибались и швы не натирали в нежных местах...

В статье "Что нужно поставить на велосипед" тема света была упомянута краешком, и так много получается, а нынешняя публика скучает читать больше килобайта. Так что здесь - отдельная тема. Есть одна древняя мудрость - "Если тебе однажды для спасения жизни может потребоваться меч, ты должен всегда носить с собой меч". Фонари на велосипеде примерно так же - ты можешь всегда кататься только днём, но однажды пасмурным вечером на пустой дороге тебя не заметит зомби-газель с погасшими фарами - и второго раза не потребуется...

В советское время если кто-то его ещё помнит, велосипеды поставлялись сразу в укомплектованном виде. На них стояли щитки, к ним прилагался подвесной "кошелёк" с ключами и иногда даже аптечкой для ремонта шин, а также в комплекте шли катафоты с описанием, какой куда прикручивать. Но это было давно, да и разнообразие всевозможного "экипа" и "допов" сейчас не идёт ни в какое сравнение с полувековой давностью. Поэтому сейчас велосипеды продаются голыми, только с тем, без чего физически невозможно ехать...