Из жизни машиниста

Эта история произошла еще в советское время на Локомотиве ТЭП60, о котором многие из вас, наверно, не знают, поэтому вот его фото: Когда-то это был основной пассажирский тепловоз СССР. Собственно, сама история...

Помощники машиниста со стажем меньше года - ещё те кадры. С ними нужно общаться как с детьми, ибо они могут тебя не понять, не услышать и сделать всё наоборот. Эта история тому пример. Вижу, помощник машиниста слишком юн лицом. Спрашиваю: - Как зовут? - Никита. - Сколько работаешь? - Месяц. Ясно, думаю. Ну ничего. Следуем по перегону. Загорается лампа "ЛК" (линейные контакторы). Это означает, что какой-то моторный вагон перестал тянуть. Проблема сигнализации неисправностей электропоезда заключается в том, что невозможно из кабины выявить, какая именно секция не тянет...

Машиниста поезда посадят? Он же должен быть экстрасенсом и заранее предвидеть и выбрать безопасную скорость? Почему водителей садят, а машинистов - нет? Я процитировал типичный комментарий к новости о наезде поезда на человека или авто на переезде. Многие действительно не понимают разницы, почему машинисту якобы можно "всех давить", а водителю - нельзя. Почему в одном случае всё проходит гладко, машинист идёт домой, а водитель - всё, хана, допросы-опросы, тюрьма-сухари. Пилю пост на эту тему. Сначала стоит уяснить следующее...

Пожарные не любят, когда их называют пожарниками, а тушат они с помощью рукавов, а не шлангов. Моряки не плавают, а ходят. А какие же слова и словосочетания чаще всего режут слух железнодорожника? Этот пост именно об этом. Называть светофоры семафорами. Многие люди, даже технически грамотные, убеждены, что на железной дороге светофоры являются семафорами, мол, это их правильное название. Но это не так. Семафоры когда-то действительно использовались на ЖД и выглядели примерно так: (картинки честно...

Прибываю на станцию. Выдают мне путевую записку, чтобы я следовал по перегону по телефонным средствам связи. Это значит, что показания светофоров меня не волнуют, передо мной путь до станции свободен. И зашёл в кабину паренёк. Показал ксиву. Должность неплохая, но возрасту не соответствует, молод слишком. Но ладно, не моё дело. В пути следования "начальничек" стал умничать. Сразу видно, что-то где-то вычитал и, так сказать, делится с нами информацией. Я только головой киваю. Регламент переговоров соблюдается, все дела...