Заметки антитуриста

Вот-вот и закроется сезонная торговля как любят говорить приезжие блогеры на самом холодном рынке России. По своим размерам это и не совсем рынок в классическом понимании, а так ряд прилавков, который можно обойти минут за двадцать. Но тем не менее, это своего рода местная достопримечательность, иностранных туристов и разных медиа персон первым делом приводят сюда. Зимой тут всегда не многолюдно, во-первых холодно, а во-вторых ценовая политика. Ну впрочем смотрите сами. Это пост обзор цен на разные рыбные и не только яства на конец февраля 2026 года...

Это место хорошо знакомо и городской интеллигенции, и деревенским хулиганам - легендарный якутский вытрезвитель на улице Очиченко. Мне кажется, что здесь должен был побывать каждый мужчина, так сказать для творческих поисков и жизненных наблюдений. Хотя конечно, испытать на себе угнетение пенитенциарной системы, пусть и медицинского направления, то ещё удовольствие. Вытрезвитель ликвидировали после реформ 2011 года. В Якутске фактически это был официальный бизнес по линии МВД, штрафы за содержание...

На исторически первом кладбище Чокурдаха есть уникальное для этих мест захоронение. Мне как самозванцу краеведу любителю очень хотелось бы установить подробности, но по всем упрямым фактам сделать это крайне затруднительно. Какая информация имеется на сегодня? Довольно скупо: старое недействующие кладбище, на ней могила с воздушным винтом, густо поросшая тальником, то есть зацепки нулевые. Кто похоронен здесь, как звали погибшего, из местных жителей никто не помнит, а многие даже и не знают об этом месте...

На фото легендарный ТУ-134, данный лайнер поднялся в воздух в 1980 году, ушёл на пенсию в 2019, ни много ни мало 39 лет работы в авиации. В России это была последняя летающая "тушка" разработки советского ОКБ Туполёва. У самолёта достойная биография, он трудился на самых разных направлениях: латвийские авиалинии, Нигерия, был личным небесным извозчиком народной артистки Аллы Борисовны Пугачёвой, а в последние...

Я как-то выдвигал свою глупую, несостоявшуюся гипотезу об происхождении асфальтового завода, на его мощностях построили первую асфальтовую взлётно-посадочную полосу аэропорта Чокурдах. А сегодня я хочу поговорить ещё об одном производстве в этих суровых краях. С деловой древесиной за Полярным кругом ситуация тяжелая, проще сказать, что древесины почти нет, а строить надо, и это большой открытый хозяйственный вопрос, не только для Чокурдаха, но и всей российской Арктики. Любой стройматериал, что...