Антитурист

В Чокурдахе почти у каждого хозяйственного мужика есть лЕдник (ударение на Е). Это такой природный естественный морозильник, выдолбленный вручную на глубине в толще вечной мерзлоты, в виде миниатюрной шахты в полный рост человека. Его роют также как колодец, но огнём, кайлом и лопатой, и вместо почвы на поверхность извлекают лёд. Когда ледник будет выкопан, над ним возводят некапитальное строение, что-то типа сарая или кладовки. Это очень тяжелая работёнка строить ледники. Ледники как правило расположены...

В Чокурдахе на днях мужики разбирали недействующий топливопровод, через него раньше качали горючку для самолётов. Не знаю точно с каких времен его не используют по назначению. Площадку, где находились ёмкости частично расчистили бульдозером, и из вечной мерзлоты вскрылись геодезические метки - реперы. Их установили первопроходчики - советские геодезисты. Интересно в какие годы? На одном репере видна аббревиатура ГУГМС, такое ведомство просуществовало с 1936 по 1941. Скорее всего, их застолбили при...

Этот район посёлка никто и никогда не называл "Стройбатовским кварталом". Такое название я сам выдумал, для данной статьи. По перспективным планам развития Чокурдаха часть этого квартала пойдёт под снос. Исторически там расположены первые деревянные сталинки. На старых черно-белых снимках, имеющихся в сети, посреди голой тундры стоят эти двухэтажные свежие срубы, архитектурная серия из модификаций "Военпроекта". По местным преданиям их построили военные строители на закате сталинской эпохи. Если...

Нарты - это основной грузоперевозчик в Арктике. Собаки, олени, бураны и даже человек могут тащить на себе груженную нарту с разной скоростью и на разные расстояния. Всё зависит от мощности и сил, которые способны тянуть сани. Каким бы транспортом ты не обладал, но в тундре без волокуш промысловику или любителю, это как грузовой самолёт без салона или одежда без карманов, скарб сложить некуда. В Чокурдахе мастерили разные прицепы к буранам. Портовские мужики делали их из списанных самолетных лыж. Получалось вполне удобно, они лёгкие, прочные и давление на снег минимальное...

В моём детстве на 9 мая у обелиска Котенко зажигали Вечный огонь и выставляли Почётный караул из солдат срочников одетых в бушлаты и кирзовые сапоги. Это действо всегда заканчивалось громким оружейным салютом, после которого, рядом с памятником, на снежной кромке можно было найти стреляные тёмно-зелёные гильзы. Не смотря на то, что в Чокурдахе в 90-е и нулевые фактически не проживали ветераны Великой Отечественной войны, памятные мероприятия на 9 мая каждый год проводились, почитали наших ветеранов тыла...

Этот объект на краю посёлка портовские пацаны называют "Камнедробилкой", это останки старого асфальтового завода. Своего рода неофициальная местная достопримечательность, в которую посвящены немногие. Под открытым небом на ладонях тундры в 60-е годы на его мощностях были построены взлетно-посадочная полоса (длиной 1700 метров) и первые каменные здания Чокурдаха. На фото карьер, где в 50-е годы начали добывать камень для строительства. При реконструкции полосы в 2016-17 годах, его ещё больше раскопали вширь и вглубь...

При просмотре своих архивов, а именно оцифрованного фильма с VHS кассеты, посвященного 65-летию Аллайховского района, меня заинтересовал один любопытный агрегат, который промелькнул на экране, и воспоминания из чертогов моей памяти разом проявились, как на пленке моментальной фотопечати. Я вспомнил этот тягач, ведь будучи ребенком, порой я издали с интересом наблюдал за его работой. За информацией об этой спецтехнике я отправился в интернет-поисковики. Гуглил и пришёл к таким выводам. Может и не совсем точным...

Чокурдах это не только стратегически значимый авиационный узел, но и до сих пор действующая речная пристань. Ведь посёлок расположен на берегу полноводной Индигирки. У романтиков освоителей Севера были и такие идеи, дать имя посёлку "Индигирск", в честь реки. Индигирка самая холодная в мире река. Речная гавань тянется по береговой линии вдоль посёлка. В советское время Чокурдахский Речной порт обеспечивал снабжение трех районов: Аллайховского, Абыйского и Момского. Был и свой флот, сегодня мы его и рассмотрим...

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин сказал: поехали! и первым отправился в космос. Я жил на улице Гагарина, названной в его честь. Мы - Гагаринские. 1961 год для Чокурдаха в определённом смысле тоже знаковый, по своим провинциальным меркам - на недавно открытую грунтовую полосу приземлился АН-12, самолёт Полярной авиации. Одним из первых. В моих закромах имеется такой интересный снимок, судя по обстановке действие происходит в летний период, это начало июня или середина августа. Справа солдаты построились...

В Якутске закончился лыжный сезон. Я стараюсь его не пропускать, и всегда выхожу на лыжню, хоть и за столько лет не преуспел на этом поприще. В Чокурдахе мы с пацанами вставали на лыжи примерно с 1 апреля. Да, еще холодно, и если не двигаться, то можно так хорошо промерзнуть. После уроков собирались и гурьбой выдвигались на лыжные покатушки. Катались на сопках, за третьей базой. Путь к ним срезали через взлётно-посадочную полосу. Потом нужно было проехать мимо противотуберкулёзной лечебницы. Проезжая тубдиспансер, мы закрывали нос и задерживали дыхание, якобы так защищались от палочки Коха...

На Севере со связью прямо дело швах. В Арктических районах Якутии, там, где отсутствуют волоконно-оптические линии, вы не сможете полноценно воспользоваться мобильным скоростным интернетом, к которому так привыкли, несмотря на многообещающую рекламу. Сегодня в Чокурдахе сотовую связь предоставляют МТС, Мегафон и Билайн. По моим личным наблюдениям у МТС связь хоть как-то функционирует, то есть текстовые сообщения в мессенджеры с большим опозданием, в течении плюс, минус сутки. О просмотре видео можно забыть...

Оригиналы чёрно-белых фото я стянул с самых разных открытых источников, распечатал и попытался создать на их основании фотоколлажи. Основные снимки это август 2024 года, но некоторые сделаны раньше (зима 2018), докинул их до кучи. Валерий Волков, Василий Петренко, а в окне Николай Сергеев. Василий Диденко, Николай Сергеев, Николай Коломиец, Александр Коновалов. Вид с привокзальной площади Лозунг на борту грузовика: 30-ю Победы достойную встречу! На заднем плане оригинального фото видно крышу гостиницы, слуховые окна и печные трубы, которые в данный момент отсутствуют...