Привалова Ольга

Грузим и помчались!

Контрафакта становится больше. А проверок — меньше. Сейчас в Россию можно ввозить товары по параллельному импорту — то есть без разрешения от бренда. Но у этой схемы есть минус: таможня больше не даёт правообладателям данные о поставках. Бренды не могут проверить, чей товар «оригинал», а чей — подделка. Им остаётся только самим искать фейки на маркетплейсах, рынках и сайтах. А ещё с 2024 года полиция больше не может возбуждать дела по контрафакту. Теперь этим занимается Роспотребнадзор, но у него почти нет полномочий. В результате — огромное количество фейковых товаров никто не отслеживает. Это проблема и для брендов, и для потребителей, и для логистов. Можно случайно ввезти «серый» товар — и получить головную боль. Что делать? Проверять поставщиков. Оформлять документы правильно. И работать с логистами, которые реально в теме.

Ставки на автоперевозки в России поползли вверх 7 апреля зафиксирован рост цен на фрахт по многим маршрутам — и кажется, это не просто всплеск, а устойчивый тренд. Особенно подорожали направления: — Волгоград → Саратов: +6,9% — Набережные Челны → Казань: +6,5% — Москва → Нижний Новгород: +5,7% Рынок постепенно приходит в себя после просадки в начале года, когда грузы простаивали, а водители брали всё подряд ради оборота. Теперь объемы заказов растут с января, и ставки начали подтягиваться вслед за ними. Если тренд сохранится, это может сказаться и на международных перевозках — в том числе по Китаю. Так что учитывайте динамику при планировании поставок.

Теперь российским перевозчикам будет проще получать многократные визы в Китай! Президент РФ Владимир Путин подписал закон, который расширяет список ведомств, уполномоченных выдавать документы для оформления виз категории C. 📌 Что изменилось? Раньше нужные документы можно было получить только в приграничных представительствах МИД России и Китая, что усложняло жизнь водителям из других регионов. Теперь выдачей займутся Минтранс, его филиалы, а также китайские транспортные ведомства. 💡 Что это значит? — Оформлять визы станет быстрее — Больше российских перевозчиков смогут работать с Китаем — Грузовые потоки ускорятся Официально, бюрократии стало меньше. Но как будет на практике — увидим в ближайшее время. 🚚 Логистика из Китая: ваш груз под нашим контролем

С 1 апреля ФТС закручивает гайки: что изменилось? 🚛📑 Новые форматы таможенных документов уже вступили в силу, и, как и ожидалось, не все к ним оказались готовы. Теперь при подаче деклараций важно правильно указывать товарные знаки, учитывать правила параллельного импорта и корректно заполнять графы. Ошиблись? Груз может задержаться на границе. И вот результат — на МАПП «Каникурган» и «Пограничный» скопились километровые очереди из фур. Всё из-за перехода на новую систему оформления, которая, как оказалось, работает не так быстро, как хотелось бы. Таможня теперь внимательнее смотрит на документы, а значит, даже мелкие ошибки могут стоить дорого. Будьте внимательны, если работаете с Китаем! Видео: «ТрансПортТерминал»