Дипломатия пушек и «кулака»: как конфликт на КВЖД в 1929 году стал первой проверкой боеспособности РККА после Гражданской войны
Летом 1929 года, когда западные державы с опаской наблюдали за становлением молодого Советского государства, а в самих советских газетах писали об успехах первой пятилетки, на самом дальнем рубеже страны тихо тлел фитиль большого конфликта. Речь шла не об идеологии, а о стальных магистралях, экономических интересах и престиже. Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД), построенная ещё Российской империей и после революции перешедшая под совместное советско-китайское управление, внезапно оказалась в центре острейшего международного кризиса...