В тот день самолёт АНТ-7 с бортовым номером СССР Н-28 вылетел в рейс из Дудинки в Красноярск. На борту находились двенадцать человек пассажиров и члены экипажа, среди которых были секретарь ВЛКСМ Таймырского окружкома, начальник Эвенкийского отдела НКВД, управляющий Дудинским отделением банка и ребёнок. Экипаж состоял из пилота Фёдора Куканова и бортмехаников. Но был на этом обречённом самолёте и ещё один человек – Марк Михайлович Муравин, начальник Илимпейской комплексной экспедиции в Эвенкии, геодезист, которого коллеги за глаза называли «Великим Человеком»...
Жизнь советского человека
Единственная операция СМЕРШ, которой Абакумов руководил лично в прифронтовой зоне. Зачем дополнительно понадобились 2 полка НКВД?
В конце октября 1944 года в Белосток, освобождённый Красной армией 27 июля, город на стыке польского и белорусского миров, прибыл человек, чьё появление здесь было почти невероятным. Виктор Семёнович Абакумов, начальник Главного управления контрразведки СМЕРШ, лично выехал в эту западную точку советского наступления. Это был первый и единственный случай за всю войну, когда он отправился в длительную командировку не для краткой инспекции, а для непосредственного руководства масштабными агентурно-оперативными мероприятиями...
Как идейный нацист пытался сойти за сумасшедшего. Что подвело его перед чекистами?
Всё решил чемодан. Обыкновенный, тяжёлый, кожаный, с потёртыми углами. Такие берут в дорогу надолго. Такие не бросают. И этот не бросили. В подвале, среди битого кирпича, среди того, что ещё утром было домом, рядом с ним сидел человек. Он был одет так, что разведчики сначала приняли его за сошедшего с ума от ужасов войны человека. Ступни обмотаны обрывками одеяла. Длинная, не по росту, тёплая одежда с чужого плеча – всё время цеплялась нижней частью за обломки зданий. На голове – заношенный женский платок, который спускался на плечи...
Его считали одним из самых суровых полководцев. Каким был маршал Жуков на самом деле?
Георгия Константиновича Жукова принято воспринимать как одного из самых жёстких и беспощадных полководцев в истории. Его репутация человека, не прощавшего ошибок и готового на всё ради победы, закрепилась ещё до начала Великой Отечественной войны и во многом остаётся в его характеристиках по сей день. Однако за парадным портретом «Маршала Победы» скрывался человек, чья жизнь в быту и отношение к людям разительно отличались от этого образа. Мало кто знал о том, что Георгий Константинович был человеком верующим...
Он в одиночку пошёл на огонь, чтобы спасти две деревни. Чем заплатил за свой поступок мальчишка 13-ти лет?
Августовским днём 1973 года по дороге, выходившей за село Москвитино, что в Кимрском районе Калининской (в наши дни – Тверской) области бежал тринадцатилетний мальчишка. Генку Воронова ждал отец, который работал в колхозе механизатором. Сын знал, что если ждёт отец, опаздывать нельзя. Это была ответственность, к которой его приучил Иван Сергеевич. С сыном они были в самых лучших отношениях. К 13 годам благодаря отцу Гена научился столярничать и плотничать. А ещё – управляться с трактором. Однажды отец разрешил ему полностью вспахать поле – конечно, под личным присмотром...
Три звания Героя за три особых проекта. Как объединил их уникальный учёный?
Он всю жизнь решал уравнения, в которых неизвестными были самолёты, атомные заряды и космические корабли. Математика не была для него просто наукой о числах. Это был инструмент, с помощью которого учёный менял мир и удерживал его от катастроф. В тридцатых годах советские самолёты начали летать быстрее – и стали разваливаться в воздухе. Сначала это была вибрация, которую назвали флаттером: она возникала внезапно на определённой скорости и за несколько секунд отрывала крылья. Потом появилась другая...

