Дневники Зеленого края

Внезапный "Сыч". Российские ВКС получили первую партию разведывательной модификации Су-34Р. Чем эта машина выгодно отличается от классического "утёнка", сохраняя его мощнейшие ударные свойства? В нынешним летом знаменитый российский фронтовой бомбардировщик Су-34, основная рабочая лошадка наших ВКС, разменяет пятый десяток. В июне 1986 года конструкторский коллектив под руководством Героя труда Российской Федерации конструктора Роллана Мартиросова, впервые представил проект фронтового бомбардировщика на базе двухместного учебно-боевого истребителя Су-27УБ. Несмотря на то, что основе обоих машин лежит легендарная платформа ОКБ "Сухого" Т-10, будущий "утенок" немало выделялся из этого ряда, и даже натовская кодировка у него была не такая как у Су-27 и его потомков Су-30 и Су-35 (Flanker), а Fullback. Этот термин из американского футбола (означает мощного, тяжелого игрока задней линии, который пробивает оборону), на редкость подходил нашей замечательной "сушечке". Но тогда, а особенно в начале 90-х годов отношение в ВВС и армии к Су-34, как и в целом к типу самолетов "фронтовой бомбардировщик" стало далеко не однозначным. В моду вошли многоцелевые самолеты. Чистый бомбардировщик, как и чистый истребитель, всё чаще начали уступать дорогу машинам, одинаково удачно работающим как против воздушных, так и против наземных целей. Из-за такого недоверия со стороны летного начальства, машина пребывала в состоянии неопределенности дальнейшей судьбы достаточно долго и была окончательно принята на вооружение только в 2014 году. Сейчас как-то даже дико подумать, что незаменимых "утят" запросто могли не пустить в серию в пользу многоцелевых Су-30, хотя и тот безусловно оказался достойной машиной. Но когда началась Сирия, а особенно последние три-четыре года, Су-34 без всякого преувеличения может называться "незаменимым". Его конструктивный резерв необычайно велик, благодаря размерам планера и возможностям двигателей. Только в нынешнем году уже представлено два новых вида "утёнка". Первый, способный нести сразу 6 планирующих бомб (4 ФАБ-500 с УМПК и 2 УМПБ Д-30СН), и самый последний версии "Р", чей летающий прототип был представлен в 2015-ом, а в серию он пошел только в прошлом году. Вот как описывают его западные наблюдатели: "Главное отличие версии Р от всех других модификаций - это универсальные подвесные контейнеры серии "Сыч". Это не только разведывательный прибор, но и сборщик оперативной информации, моментально поступающей всему тактическому звену по сетецентрическим каналам связи. Есть три отдельных вида контейнеров (для оптики, для радара и для радиотехнической разведки). На самолет вешают какой-то один под конкретную задачу - найти скрытые радары, замаскированную технику и составить карту местности в тылу врага". И тут я бы сказал, что западные наблюдатели немного недоговаривают. Разведывательный "утёнок" хорош ещё и тем, что он сам способен нанести удар по тем целям, которые разведал. И теперь несколько таких машин в начале июня 2026 года пополнили ряды ВКС. И это прекрасная новость. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Иран, Африка, Сирия? В НАТО гадают в какие края идёт один из крупнейших военных конвоев России со времен Вьетнамской войны с Дальнего Востока, огибая всю Евразию. Сейчас он находится уже совсем недалеко от ТВД, где четвертый месяц воюют Иран и США. Кто его составляет и какие цели преследует наш флот собирая такие большие группы торговых и военных судов? Накануне западные разведчики по спутниковым снимкам констатировали, что российский морской конвой, состоящий из десяти торговых судов и военных кораблей разного класса, ныне находится совсем близко Аравийскому морю, где прямо сейчас идет "странная ночная война" между Ираном и США. Российская смешанная группа включает два очень мощных для своих размеров ракетных многоцелевых корвета проекта 20380 "Резкий" и "Совершенный", морской военный танкера "Дубна", буксир и шесть гражданских грузовых судов разного назначения. Западные разведки наблюдают за группой уже четвертую неделю, до сих пор не понимая истинных целей данного мероприятия. Как пишет американский военно-морской институт USNI в своем "карманном" издании USNI-News: "Первое, о чем можно было бы подумать, это защита "теневого флота" от санкций и арестов. Большинство указанных гражданских судов (такие как Lady R, Maia 1 и другие) находятся под жесткими санкциями США, ЕС и Южной Кореи. Наши эксперты уверены, что Россия применила новую стратегию. Теперь торговые операции, которые Запад считает незаконными, прикрываются прямой военной силой. Задержать или досмотреть такие суда в нейтральных водах теперь невозможно, ведь они идут под охраной ракетных корветов". Не меньшую загадку составляет и конечный пункт российского конвоя. Западные разведслужбы утверждают, что эти гражданские суда ранее были замечены в перевозках специальной техники и боеприпасов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В USNI говорят, что с большой долей вероятности это может быть Сирия, где начинается переформатирование базы Хмеймим в грузовой хаб для нашей транспортной авиации и дооборудование флотской базы. Но есть и отчаянные головы, кто полагает, что Россия может направить суда на помощь Ирану, или для снабжения "Африканского корпуса" России, которое идет через порт Конакри в Гвинейской Республике. Впервые иностранные военные засекли движение конвоя 9 мая 2026 года в Цусимском проливе. Японские Силы самообороны устроили ему почетный караул, впрочем, держась подальше от российских корветов - носителей крылатых ракет П-800 "Оникс" и ПКР Х-35. Недавно группа была засечена в районе Шри-Ланки и чуть позднее уже на выходе из Индийского океана в Аравийское море, всего в 1500 км от нынешнего театра военных действий, где практически каждую ночь идут настоящие морские бои. В этой связи, конечно, немного тревожно за наших моряков, но гораздо спокойнее за судьбу грузовых судов под российскими триколорами. Нападать на них в открытую точно никто не решится. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Самая удивительная история экономического успеха в мире", или о том, что дружить с Россией не только безопасно, но и полезно. Западные эксперты утверждают, что после осенних соглашений 2023 года начался "золотой век империи Кимов". А мы и рады, что северокорейские братья по оружию стали жить заметно лучше. Они этого заслуживают Может ли страна за считанные годы преобразиться до основания. Нет, чтобы в худшую сторону - это понятно, и кое-какие примеры мы можем наблюдать прямо сейчас. Но так, чтобы даже самые злобные западные наблюдатели, скрипя зубами, говорили о "невиданном росте благосостояния народа" - такое трудно себе представить. Но именно сейчас оно и происходит в Корейской Народно-Демократической Республике. Как написала накануне крупнейшая западная газета "Нью-Йорк Таймс": "Экономика Северной Кореи стремительно выходит из затяжного кризиса и демонстрирует один из самых быстрых темпов роста за последние годы на фоне тесного сближения с Россией. После заключения договора о стратегическом партнерстве Пхеньян впервые смог ослабить свою международную изоляцию и получить мощную внешнюю поддержку. Забудьте о голодных северных корейцах. Щедрая Матушка-Россия взяла их под свое крыло". Несмотря на явный сарказм, который отчетливо угадывается в словах американского газетчика, он прекрасно понимает, что суть именно такова. Союзники России, особенно доказавшие это, как северяне, в отличие от американских протеже, не страдают. И при этом они сохраняют политический суверенитет и полную независимость своих собственных действий. Как отмечается в репортаже NYT: "Россия стала ключевым поставщиком жизненно важных товаров. Пхеньян регулярно получает российские нефтепродукты, зерно, муку и соевое масло, что помогло полностью исключить дефицит еды и топлива внутри страны. КНДР поставляет в Россию миллионы артиллерийских снарядов и ракет. Взамен Москва передает КНДР современные военные технологии, помогая модернизировать северокорейское оружие и противовоздушную оборону". Или вот ещё одна любопытная цитата, приведенная не меньшими "акулами пера" из The Wall Street Journal: "Экономика КНДР процветает, как не процветала много лет - за счет продажи оружия и развертывания войск в России, поставок и финансирования из Китая, а также способности обходить международные санкции для импорта энергии, компонентов и материалов. Немногие иностранцы, которым удается въехать в страну, поражены масштабом изменений - особенно в Пхеньяне. Такси-приложения в стиле Uber, пицца и куриные крылышки на дровах в ресторанах, мобильные платежи с помощью QR-кодов, китайские электромобили на улицах, зоомагазины, игровые кафе и автосалоны, продающие BMW. В прошлом году в Пхеньяне было построено 10 000 новых домов - больше, чем в Лос-Анджелесе или Чикаго". Да, именно так и происходит настоящее сотрудничество. Без выкручивания рук, шантажа и предписаний, как и кому вести свои государственные дела. И мы очень рады, что наша дружба очевидно способствует благосостоянию северян. Они этого заслуживают как никто другой. Друзья. Без вашей финансовой поддержки (по мере возможностей) канал уже "дышит на ладан". Мы стараемся выпускать много материалов для вас, но очень тяжело делать это на голом энтузиазме. "Зеленый край" пока держится и мы очень рассчитываем на вашу помощь. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Жили без любви, расстались без печали. Проект франко-германского истребителя "шестого поколения" накрылся медным тазом. Помнится, как европейская пресса взахлеб писала, что Европа дескать специально пропустила пятое поколение, чтобы сразу сделать шестое. Какой милый самообман. В ноябре 2001 года главные европейские фирмы, занятые разработкой боевой авиации, сделали заявление, что отказываются от разработки пятого поколения боевой авиации и сразу берутся за шестое. И так они убедительно это заявили, что многие им даже поверили. Хотя уже на уровне четвертого поколения Европа столкнулась с гигантскими проблемами в виде колоссального перерасхода средств и тем, что и Еврофайтер, и Рафаль приводились в соответствие с требованиями вооруженных сил мучительно долго и с огромными проблемами. Уже тогда самые проницательные эксперты заявляли, что упущенное пятое поколение, это с большой долей вероятности, фатальный удар по шестому. Как написал тогда во французском журнале Air & Cosmos один из ведущих экспертов боевой авиации Пятой Республики Тьерри Дюбуа: " Ситуация с отказами от "стелсов", это не рациональное решение, а убийство собственного авиапрома. Создание самолета-невидимки требует десятилетий испытаний. США тренировались на F-117, B-2, F-22 и F-35. Если изъять этот крайне сложный этап, то дальнейшая работа будет осложнена дефицитом новейших материалов и передовых технологий. У европейских инженеров просто нет опыта проектирования сложных невидимых планеров "с нуля". Но правительства европейских стран, испытывавшие серьезные финансовые проблемы и к тому же на время лишившиеся главного "пугала" на Востоке, лишь отмахивались и потихоньку подсаживались на американскую продукцию. F-35 машина недешевая и вгоняющая своих владельцев в полнейшую технологическую зависимость от США. Но издержки и колоссальные расходы на разработку собственного "стелса" тогда казались политикам Старого Света бессмысленной обузой для скудеющих военных бюджетов. О своем обещании создать истребитель "шестого поколения" европейцы вспомнили лишь на исходе десятых годов, когда начали вновь раздувать миф о российской угрозе. В июле 2017 года два крупнейших европейских аэрокосмических концерна "Дассо Авиасьон" и "Эйрбас-Германия" впервые показали концепт такой машины, заявив, что она будет состоять: 1) Из боевого пилотируемого самолета шестого поколения с обширным применением стелс-технологий. 2) Роя дронов-помощников , которые будут летать рядом с самолетом и помогать пилоту в бою. 3) Боевого "облака", специальной сети на базе искусственного интеллекта, которая свяжет самолет, дроны, спутники и наземные силы для быстрого обмена данным Почти десять лет этот проект сотрясали различные скандалы и он постоянно напарывался на бюрократические препоны. Уже летом прошлого года появились первые тревожные звоночки, что программа находится на грани развала. И вот наконец появилось вполне ожидаемое сообщение, что, цитата: "Германия и Франция договорились прекратить совместный проект истребителя нового поколения (NGF), лежащий в основе программы FCAS/SCAF, после того как Dassault Aviation и Airbus не смогли разрешить споры по поводу распределения работы и прав интеллектуальной собственности. Провал поставил крест на проекте истребителя шестого поколения стоимостью более 100 миллиардов евро, который должен был заменить Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale примерно к 2040 году и стать краеугольным камнем европейской оборонной автономии". Занавес. Или как говорят сейчас в интернетах: Это фиаско, братан. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Поиграли в покемонов. В США не утихает скандал по поводу использования данных игры Pokеmon GO в военных целях. Невинная детская (и не только) шалость обернулась глобальной шпионской сагой, и её авторы даже не стесняются в этом признаваться. В чем состоит суть истории? А знаете кто первым сказал о том, что игрушка Pokеmon GO это, цитата: "Приложение, созданное при участии каких-то спецслужб, которые собирают видео- и геоинформацию по всей территории планеты"? Это слова самого молодого российского министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николая Никифорова. На тот момент ему было всего 34 года. Сказал он это в интервью британской газете The Times, ещё на пике "покемономании" в августе 2016 года, и та сразу приклеила российскому чиновнику ярлык ретрограда и консерватора. Российская оппозиция тогда много язвила про "паранойю властей" и прочее. А вот ведь как выходит. Говорил об этом не только Никифоров, но и многие другие медийные личности, имевшие отношение к армии и спецслужбам, за что, конечно, подвергались волнам насмешек со стороны "прогрессивной публики", бегавшей по улице со смартфонами, охотясь за "карманными монстрами". Никто из этих любителей дополненной реальности не догадывался, что прямо в этот момент он становился крохотным "винтиком" в американской военной машине. В марте нынешнего года известное американское издание MIT Technology Review впервые привело результаты расследования, где черным по белому говорилось, что разработчики "покемонов" из фирмы Niantic, цитата: "Взяли 30 миллиардов снимков от игроков Pokеmon GO и обучили ИИ-модель Large Geospatial Model (LGM) для навигации роботов-доставщиков". Так зазвенел первый звоночек, после которого последовали комментарии от разработчиков во главе с директором компании Джоном Ханке, заявивших, что они, цитата: "Гордятся своей базой в 30 млрд изображений и "Визуальной системой позиционирования" (VPS). Наш ИИ видит мир через камеру и определяет местоположение точнее, чем навигаторы с GPS". Сейчас уже известно, что "независимый стартап" Niantic шедро финансировался ЦРУ через венчурный фонд In-Q-Tel. Получили они поддержку и от своих "больших братьев" из печально знаменитой компании Палантир, одного из главных поставщиков ИИ-моделей для Пентагона. Похвалил Ханке и его подельников сам Алекс Карп, человек, по своему одержимый ненавистью к России. Именно его комментарий привлек внимание независимых журналистов, которые и вывалили на днях эту сенсацию на голову изрядно уже подзабывших о покемонах граждан: "После получения данных, Palantir адаптировали "покемоновскую" 3D-модель мира для американских военных нужд и интеграции в систему Palantir Maven. Карты от Pokеmon GO помогают военным дронам и технике Palantir ориентироваться в городах, где глушат или подменяют сигналы GPS. ИИ просто смотрит в камеру, узнает дома, улицы, объектыкоторые ранее сняли игроки, и понимает, где находится", - написало MIT Technology Review уже в июне 2026 года, когда выяснилось, что на базе "покемонов" выстроена полетная карта для ракет и боевых беспилотников. Вот так многие из нас (ну если кто-то увлекался) сами стали "полезными идиотами" для войн будущего, образ которых начал формироваться уже десять лет назад. Достаточно было выполнить невинное задание и подробно поснимать все окружающие объекты. И даже получить за это награду в виде виртуального опыта и покеболов. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Ну что, можно поздравить Рафаль. Он добился первой в своей сорокалетней истории "воздушной победы" над летательным аппаратом. Первым его трофеем стал известный дрон FP-2, так что это был "дружественный огонь". Но лиха беда начало. Лет через сорок может ещё кого догонит. Менее чем через месяц французский истребитель поколения 4++ отметит сорок лет со дня первого полета. Это, конечно, не самый солидный возраст для летающей и поныне авиации, но согласитесь - изрядный. Рафаль стал детищем довольно забавного разлада среди европейских стран, планировавших, что Пятая республика примет активное участие в разработке "Еврофайтера". Но тогда, почти как и сейчас с самолетом "шестого поколения" NGF - FCAS, Франция в последний момент встала в позу и заявила, что пойдет своим особым путём. В итоге, это привело к тому, что с момента первого полета до принятие на вооружение прошло 15 лет, и дизайн самолета уже изрядно устарел к началу нулевых. В 2001 году французы вышли с Рафалем на внешний рынок и... с треском провалились. За 13 последующих лет французский истребитель прошел две модернизации, превратился из палубного истребителя в многоцелевой самолет, на него навешали кучу блестящих свистелок и кряхтелок. Но покупатель не торопился отдавать за него свои тяжким трудом заработанные евро. Все национальные конкурсы он проигрывал в основном на самом первом этапе, в компании вместе с не менее унылым и дорогим шведским "Грипеном". Даже по тем временам он стоил под 150 миллионов евро, а после переоснащения вместе с оружием дотянулся и до 250 млн. Но никто люксового французского "малыша" не оценил. И не удивительно. Самый дохлый двигатель в поколении 4++, довольно слабый радар, очень дорогое обслуживание и оружие, стоившее почти в полтора раза дороже американского. Трижды (Алжир, Вьетнам, Казахстан) он соревновался в тендерах с нашим Су-30, но каждый раз проигрывал за явным преимуществом последнего. И только в 2013 году "Рафали", с помощью коррупционных схем (следствие идет и по сей день) были проданы Индии, но всё равно оставались в тени более мощных коллег. Ситуация поменялась с появлением модификации F3-R и началом самых жестких американских санкций против российской техники (закон CAATSA). И здесь самолету, что называется, попёрло, хотя он бы типичнейшим "бумажным тигром", и, несмотря на крайне агрессивную рекламу создателей из "Дассо Авиасьон", вел боевую работу исключительно по чистому небу и в комфортных условиях, как было в 2011 против Ливии. Первый же настоящий воздушный бой француза, в мае 2025 года, стал настоящей катастрофой. Ни ракеты "Метеор", ни система бортовой защиты SPECTRA которую очень любила на основе рекламных французских плакатов превозносит некая часть наших авиаэкспетов, не спасла Рафали от мало кому известных в тот момент китайских ракет PL-15. Но теперь, на сороковом году своего существования, он наконец сделал свой первый "страйк", сбив беспилотник FP-2 в небе над Латвией. И пусть это был "френдли файер", но по крайней мере теперь создатели "Рафаля" могут похвастаться, что обогнали в данном аспекте даже F-22 с его легендарным воздушным шаром. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Всего за два года выпуск баллистических ракет в КНДР вырос в 2,5 раза. И в ближайшие два года вырастет настолько же. Это натуральная катастрофа". Визит товарища Кима на фабрику, где ракеты "производят как сосиски", произвел крайне тяжелое впечатление на западных аналитиков. Это они ещё новый беспилотный центр не видели. Году этак в 2022-м, ближе к его концу, кто-то из известных колумнистов британской The Times заявил, что сближение Москвы и Пхеньяна в будущем представляет собой серьезный вызов, так как, цитата: "Несравненное северокорейское трудолюбие и дисциплина и русская креативность в области разработки мощных вооружений могут дать очень серьезные результаты. Россияне наверняка захотят подмять под себя северокорейское руководство, сделав КНДР младшим партнёром и превратив её территорию в свою "снарядную фабрику". Опустив типично британские высокомерные разглагольствования о "младших партнёрах", можно сказать, что товарищ зрил в корень. Только снаряды нынче - далеко не основной военный продукт, поставляемый нашими северокорейскими друзьями. Ныне всё чаще речь заходит о высокоточном оружии и ракетах, чье качество заметно улучшилось после начала широкомасштабного сотрудничества наших стран осенью 2023 года. Теперь британцы, за всю свою историю так и не создавшие самостоятельно ни одной баллистической ракеты, запели совсем по-другому. Как написал накануне "Дейли Телеграф". "Основная экспортная статья нынешних поставок, это ракеты KN-23, созданные на базе советских комплексов "Ока-У". В России их в шутку называют Кимскандерами, из-за внешнего сходства с ракетой "Искандер-М". Однако, летают они дальше российского аналога, хоть и считаются менее надежными и точными. Приходится отметить, что качество и культура производства в КНДР сильно выросли в последнее время. Всего за два года выпуск баллистических ракет в КНДР вырос в 2,5 раз. И в ближайшие два года вырастет настолько же. Это натуральная катастрофа". Поводом для этих стенаний послужил субботний репортаж информационного агентства ЦТАК, где подробнейше освещался визит товарища Кима в один из новейших сборочных центров Центра ракетных технологий, Машиностроительного комплекса "Рёнсон" и головного ракетного предприятия КНДР "Завод 11 февраля". Даже на нескольких фото по результатам этого визита можно оценить масштаб происходящей реорганизации военной промышленности КНДР в свете военно-технического союза с Россией. И это не единственный филиал завода. Как отмечают авторы материала: "Рост российской военной промышленности бессмысленно учитывать без того рывка, который благодаря русским сейчас совершает северокорейский ВПК. В противном случае, это будет граничить с самообманом". Да уж лучше обманывайте себя и дальше - мы не против. Дорогие читатели "Зелёного края". Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Это кошмар. Практически все наши боевые корабли прямо сейчас находятся на ремонте". Британская пресса открыла горькую истину, что флот Великобритании прямо сейчас абсолютно недееспособен. А как же перехват российских танкеров? Что с ним случилось? Ещё с середины прошедшей весны в Британии не утихает скандал из-за того, что премьер Кир Стармер и военный министр Джон Хили пообещали ещё в марте останавливать российские теневые танкеры, но обещания своего так и не выполнили. Более того, в апреле газетчики узнали о существовании секретного предписания не пытаться связываться с судами, имеющими отношение к российским нефтеперевозкам. Хотя с таким же успехом никакого предписания могло бы и не быть. Перехватывать танкеры у бывшей владычицы морей элементарно нечем. Все более ли менее современные АПЛ Королевского флота класса "Астьют" находятся в ремонте. Из шести самых современных эсминцев "Тип-45", последний из которых поступил на вооружение 12 лет назад, в ремонте пять. Из двух авианосцев - один в ремонте, второй проходит испытания после ремонта. Как написала свежая Daily Mail: "Со вчерашнего дня весь флот британских ударных подлодок оказался непригоден для войны и застрял в доках. С надводными кораблями ситуация обстоит ничуть не лучше.Королевский военно-морской флот переживает глубокий кризис боеготовности, и значительная часть ключевых кораблей и подлодок сейчас обездвижена из-за поломок, модернизаций и нехватки экипажей. Ближайшие два года изменить эту ситуацию никак невозможно". Особенно отметим, что речь идет о стране, премьер которой только вчера призвал готовиться нацию "укоротить руки России", и заявил, что Британия должна быть в ближайшем будущем готова к войне с Москвой. И ведь не первый раз, и не один Стармер уже который год несут эту ахинею. Но ладно бы это высокопоставленное вранье как-то позитивно влияло на рост британского ВПК. Нет. Даже гипотетическое противостояние с Россией не сподвигло правящие круги поставить промышленность на военные рельсы, и вооруженные силы острова продолжают прямо наглядную деградацию Конечно, сейчас потешаться над флотом Британии, это вроде как пинать дохлого льва. Но поверьте, они нас вообще не жалеют. А в последние недели просто как в цепи сорвались, и несут какую-то откровенную геббельсятину. В том числе , и про наши вооруженные силы, когда у самих в доме прямо натуральный пожар. Причем, по всем аспектам. Но главный кошмар - флот, который, собственно и давал Британии называться право когда-то Великой Державой. То что происходит с ним, это просто уму непостижимо. Флот Великобритании не исчез полностью. У него остаются на ходу патрульные корабли, тральщики, танкеры, два фрегата, один эсминец, авианосец после ремонта на ходовых испытаниях и подводный крейсер - носитель МБР "Трайдент-2" (тоже, кстати, не британских). Но ужас положения в том, что все его боевые действующие активы умещаются в две строчки. К такому списку и добавить нечего, он сам говорит за себя. И при этом британские танки сейчас находятся в нескольких десятках километров от российской границы. .Друзья. Без вашей финансовой поддержки (по мере возможностей) канал уже "дышит на ладан". Мы стараемся выпускать много материалов для вас, но очень тяжело делать это на голом энтузиазме. "Зеленый край" пока держится и мы очень рассчитываем на вашу помощь. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Похоже, что хуситы снова в деле. Теперь они "проснулись" по-настоящему и своими средствами решили "улучшать переговорный фон". Нынешней ночью они нанесли довольно мощный ракетный удар для своих возможностей по Израилю и, что не менее показательно, по Саудовской Аравии. К чему это приведет? Нынешняя ночь, помимо взаимного обмена ударами между Израилем и Ираном, который продолжался всю первую половину нынешнего дня, принесла ещё одну любопытную новость. Движение "Ансар Аллах", большее известное нам как хуситы, по-настоящему вступило в войну. До нынешней ночи и всю прошедшую весну они ограничивались демонстративными заявлениями, а руководство движения обещало подключиться к активной фазе конфликта в случае, если США начнут разрушать гражданскую инфраструктуру Ирана. Многие ждали от них большего, но не дождались, хотя их угрозы всё же заставили американский флот ходит окольными путями вокруг Африки. Причину их молчания разъяснили ближневосточные эксперты: "Иран приберегал хуситов, как средство дополнительного давления на случай обрушения системы своей обороны или начала тотальных ударов по своей критической инфраструктуре. В этом случае ракетчики "Ансар Аллах" должны были перекрыть Красное море. Сегодня утром, 8 июня 2026 года, военное командование группировки закрыло Баб-эль-Мандебский пролив для израильтян и объявило этот важнейший морской путь зоной охоты. Любое судно Израиля, которое попытается пройти через пролив, теперь официально считается военной целью". Как заявило военное руководство хуситов в лице известного спикера и одного из главных врагов Израиля и США в Йемене Яхья Сари: "Если США и администрация Дональда Трампа продолжат эскалацию, мы полностью перекроем пролив для всех стран. В этом случае ни люди, ни джинны не смогут его открыть". Специалисты по Ближнему Востоку объясняют оживление в йеменской столице тем, что иранцы чувствуют некую слабость американских позиций и стараются повысит цену для вынужденно миролюбивого Трампа за действия максимально агрессивного Израиля, который лишь на три часа задержал начало ударов по Ирану, чтобы скоординировать свои действия с американцами. Ещё одной любопытной деталью стало то, что впервые с апреля 2022 года хуситы нанесли удар по Саудовской Аравии. А точнее - американской базе "Принц Султан" на её территории. Это может означать конец перемирия между йеменскими повстанцами и саудитами, продлившегося более трёх лет. Очевидно, что таким образом Иран предупреждает Эр-Рияд, что у того могут появиться серьезные проблемы. В любом случае, подключение хуситов к активной фазе войны это важный знак. И через пару-тройку дней мы наверное сможем узнать, чем же он вызван. Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

"Надо честно признать, что в случае реального боя этих двух воздушных "хищников", "Рафаль" скорее всего стал бы едой". На Западе довольно адекватно оценили первую встречу в небе над Балтикой лучшего российского и французского истребителей поколения 4++. В апреле нынешнего года в литовский Шауляй прибыла французская миссия из ста человек технического персонала, 12 летчиков и четырех самолетов-"спарок" "Рафаль-В" из состава 4-й истребительной эскадрильи (4e Escadre de Chasse) ВКС Франции. Ходили слухи, что испанские летчики, которые до французов осуществляли так называемый "Балтийский патруль" НАТО по защите воздушных рубежей стран Балтии, сильно разозлили североатлантическое начальство своим откровенным восхищением российскими самолетами в соцсетях. И потому французам были даны строгие инструкции поблажек россиянам не делать и устраивать им показательные перехваты предельно жестко. До последнего времени французы сопровождали лишь российские транспортники и многоцелевые самолёты Су-30СМ2, заточенные , в основном, под ударные цели. А второго июня 2026 года наконец произошла их очная встреча в знаменитом "балтийском коридоре" с таким же "хищником" Су-35, в версии исключительно для ведения воздушного боя. В этот раз французы к транспортным и ударным самолетам, которые сопровождала "сушка", близко подлетать не решились, зато устроили шикарную фотосессию "тридцать пятому". Причем, как с помощью обычного фотоаппарата, так и оптико-локационной системы OSF (Optronique Secteur Frontal), помогающей французскому истребителю идентифицировать самолеты и даже якобы брать их в прицел на дистанции до 30-40 км. Эти кадры вызвали какой-то невероятный ажиотаж в определенных кругах, словно летчик Рафаля сделал их в боевой обстановке, а не сопровождал самолет, занятый исполнением своих прямых обязанностей. Такую хитрость французы подсмотрели у тайваньских пилотов, которые любят снимать китайские через американские навесные контейнеры для прицеливания типа "Снайпер". Но и в том, и в другом случае, подобные снимки военного значения не имеют. Если бы "сушка" занималась бы подобной ерундой, то она могла бы выдать файлы с куда большей информацией о самолете противника. Её ОЛС-35, в отличие от французской, это настоящей боевой элемент, наравне с основной РЛС, а не просто дополнительный датчик с возможностью делать красивые снимочки. В целом, потенциальный исход такой встречи в боевой обстановке достаточно точно описало одно популярное военное издание из США: "Су-35 обладает явными преимуществами перед Rafale по большинству основных характеристик. Самолёт способен нести гораздо большую боевую нагрузку, его радиус действия на 50 процентов превышает дальность Rafale, а маневренность и скорость несравнимо выше. Двигатели AL-41F-1S самые мощные, когда-либо интегрированные в истребитель четвёртого поколения. Двигатели Rafale, напротив, считаются недостаточно мощными, что приводит к очень низкому соотношению тяги к весу при работе с оружием.  Размеры Су-35 позволяют интегрировать гораздо более дальнобойные ракеты Р-37М, которые имеют примерно вдвое большую дальность поражения, чем ракеты Rafale Meteor. Су-35 никогда не проигрывал в воздушных боях и добивался множества успехов. Французский истребитель побед не имеет, зато имеет серьезные потери. Так что выводы делайте сами". Дорогие друзья. Сейчас у канала крайне сложное время. Оно такое последние полтора года, но ныне проблемы сильно обострились из-за блокировки ТГ, и мы выходим только из уважения к вам и пытаемся развить новую площадку. Здесь нам развиваться не дают. Дзен перекрыл всё. Если есть какая-то возможность помочь, очень просим. К сожалению, по-другому нам не выжить. Спасибо за сочувствие. Помочь каналу можно по этой ссылке и номеру карты в комментариях. От души вас благодарим.

А между тем, ракетные удары Ирана продолжаются. К "веселью" подключились хуситы, а Иран перенёс ракетные атаки на те места, с которыми у США связаны особенно тяжелые воспоминания. Почему нынешним утром иранцы начали бить ещё и по американцам? Очевидно, что Иран сейчас меньше всех заинтересован в развитие нынешнего конфликта. Страна понесла тяжелейший ущерб после американо-израильских бомбардировок, и в буквальном смысле оправляется от нанесенных ей ран. Но очевидно также и другое. Иранцы сейчас придерживаются стратегии "ответа ударом на удар", и не оставляют без последствий ни одну из попыток обвести их вокруг пальца и обмануть щедрыми посулами в ответ на "проявленное терпение и благоразумие". Сначала наносится удар, а потом уже идут какие-то кулуарные беседы. Это достаточно действенная практика, с учетом общего взаимного недоверия сторон и американского временного цейтнота. Однако, при этом очень тяжело контролировать эскалацию, хотя Вашингтон сейчас изо всех сил старается удержать ситуацию "в узде" хотя бы до середины июля. Но иранцы гнут свою линию, понимая что США сейчас находятся, мягко говоря, в стесненных геополитических обстоятельствах и остро нуждаются в паузе в ведение боевых действий по целому комплексу причин. После вчерашнего ракетного удара по северной части Израиля, и утреннего израильского ответа (достаточно скромного по масштабам), иранские ракетчики провели атаку американской базы "Принц Султан" в Саудовской Аравии. Это как раз там, где 27 марта 2026 года накрыли два американских АВАКСа и несколько воздушных танкеров ВВС США, и в Белом дома по этому поводу должны испытывать целую гамму различных чувств. В КСИР заявили, что удар был нанесен из-за участия американских летающих танкеров KC-135 Stratotanker в израильской атаке на Тегеран, Исфахан, Табриз и Карадж, случившейся нынешним утром в 6-00 по Москве. Центральное командование атаку на собственную базу вообще проигнорировало, и о том, что ракеты прилетели и "всё сбито" широкой публике докладывают уже саудовские источники. Удар по базам оказался большой неожиданностью для Вашингтона, где надеялись быстренько и тихим образом уладить конфликт, и что их участия в ответных действиях израильтян никто не заметит. Не прокатило. Теперь команде Трампа придется придумывать антикризис, чтобы хоть как-то заморозить ситуацию. Ну, либо начинать вновь воевать в полную силу. Вот такой странный мир сейчас на Ближнем Востоке. С каждым днём всё более и более "мирный". Там ещё и хуситы подключились, нанеся удар по израильтянам своей гиперзвуковой ракетой "Палестина". Дорогие друзья "Зеленого края" с мая 2025 года канал выходит и, можно сказать, дышит, только благодаря вашим добрым и щедрым сердцам. Если у вас есть такая возможность, помогите "Зеленому краю" хоть немного, и нашей благодарности не будет границ. Ваша помощь это последнее, что держит нас на плаву и в этом нет ни малейшего преувеличения. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК

Что это вообще было? Накануне Иран нанес массированный ракетный удар по северному Израилю в качестве возмездия за бомбардировку Бейрута. Но израильскую авиацию, посланную с целью "сжечь Тегеран", развернули назад прямо перед атакой. Её удары начались лишь под утро. Чем кончится нынешняя эскалация? Всё-таки Дональду Трампу действительно очень нужен мир. Хотя бы до конца Чемпионата Мира по футболу, который принимают США и окончания юбилейных торжеств по случаю 250-летия декларации американской независимости. Иначе бы он вчера не метался этаким "голубем мира" и не требовал ультимативно от Тегерана и Тель-Авива остановить намечавшуюся эскалацию. А намечалось там нечто очень серьезное, так как стороны не просто демонстративно перешли пресловутые "красные линии", нарушив все основные договоренности, но и вновь начали свой "ракетный пинг-понг". Иранцы уже несколько дней подряд грозились нанести израильтянам ракетный удар, требуя остановить войну с союзной ему ливанской "Хезболлой". И всякий раз израильтяне в ответ на это либо бомбили Бейрут, либо превращали в щебень населенные пункты южного Ливана, словно испытывая иранские обещания "на слабо". Нынешний Иран уже далеко не та страна, которая была ещё два года назад, и на пятый день в Израиль прилетело. Возможно, именно этого израильтяне и добивались. Началось всё с того, что израильская авиация, после серии публичных угроз со стороны еврейского руководства, днём в воскресение нанесла удар по по южному пригороду Бейрута, району Дахия в Ливане. Затем сначала руководство КСИР опубликовало в соцсетях сообщение: "Чаша терпения переполнена". А затем в 22-00 по Москве последовал мощный ракетный удар, судя по всему направленный против одной из военных баз ЦАХАЛ в северном Израиле. Сведения о нём разнятся. В одних источниках фигурирует 11 ракет, среди которых имелись самые нелюбимые израильским командованием БРСД Khorramshahr-4 с разделяющейся головной частью. В других - три волны по 11 ракет. Одна из них точно пробила израильскую ПРО и успела раскрыться, а стало быть, поразить какие-то цели на земле. И вот в этот момент и случился, пожалуй, самый удивительный эпизод прошедшей яркой ночи. После многочисленных публичных угроз (а министр национальной безопасности Израиля Бен-Гвир пообещал "сжечь Тегеран"), Израиль поднял по тревоге ударную авиацию и... Она через некоторое время вернулась на свои аэродромы не произведя ни одного ответного запуска. Очевидно, где-то в кулуарах большой геополитики шёл бешеный торг, а Вашингтон и Тель-Авивом решали тяжелую дилемму, как бы не потерять лица, но при этом не выйти из "мирного процесса". Израильтянам он особо и не нужен, но больно уж надобен Белому дома по уже названным выше причинам. Под утро, после консультаций руководства Еврейского государства с Вашингтоном, израильская авиация,всё же нанесла удар по нескольким целям в Тегеране, Исфахане, Табризе и Карадже. Но это были совсем не те атаки, что вызывают "шок и трепет". На нынешний час ВВС Израиля ограничились скорее демонстративными действиями, но и на них КСИР пообещали жесткий ответ. Как думаете, будет ли "продолжение банкета"? Друзья. Без вашей финансовой поддержки (по мере возможностей) канал уже "дышит на ладан". Мы стараемся выпускать много материалов для вас, но очень тяжело делать это на голом энтузиазме. "Зеленый край" пока держится и мы очень рассчитываем на вашу помощь. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край". Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК