Дневники Зеленого края

"В перспективе, это самый совершенный "убийца дронов", включая реактивные". Эксперты оценили версию новейшего Як-130М в противобеспилотной компоновке. Что он из себя представляет и кто его основные мировые конкуренты в этой узкой, но крайне востребованной сейчас "нише"? Превращение бывших учебно-боевых самолетов в "охотников за дронами" стало в последний год общемировой тенденцией. Применение для охоты на медленные, низколетящие беспилотники-камикадзе тяжелые сверхзвуковых истребителей малоэффективно и даже опасно. А с точки зрения военной бухгалтерии - просто разорительно. Даже США, в прошлые годы поднимавшие целые стаи F-15 и F-16 по поводу и без повода, в последнее время начали поиск более бюджетного решения. И нашли его, внеся изменения в два учебно-боевых турбовинтовых самолета - американский Textron’s AT-6 Wolverine и совместный с Бразилией Embraer A-29 Super Tucano. Американцы заявляют, что осознанно выбрали турбовинтовые базовые машины, из-за их высокой экономичности. Однако в последнее время, из-за стремительного развития реактивных дронов, у достаточно медлительных AT-6 и А-29 (до 550 км\ч) появились серьезные проблемы с дефицитом скорости. Поэтому более универсальным представляется путь, по которому пошли в европейских странах. Ныне в тренде две новые модели специализированных реактивных УБ самолетов в оснащении "drone hunter". Это одна из модификаций хорошо знакомого нашим летчикам чешского L-39 в версии Skyfox и итальянский близнец российского Як-130 - Leonardo M-346 в версии Fighter Attack. Полную версию канала (гораздо более полную, чем здесь) можно читать на МАХ. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК. Все эти машины оснащены специализированными пушками с программируемыми снарядами, малоформатными ракетами с лазерным наведением и оптико-электронными системами управления боем. Они, в отличие от "Wolverine" и "Super Tucano", не имеют проблем с реактивными дронами типа "Герань-5" и не будут страдать от дефицита скорости в будущем, так как появление сверхзвуковых дронов представляется в ближайшее время крайне маловероятным по целому комплексу причин. Российским ответом на подобные антидроновые изыски наших потенциальных противников из НАТО станет Як-130М. Его оснащение позволит вести охоту на весь спектр ударных БПЛА, от тихоходных шахедообразных дронов с ДВС, до "эрзац"- крылатых ракет, которые в ближайшем будущем грозят стать главной угрозой оперативных и тыловых коммуникаций из-за своей массовости и дешевизны. Как написал накануне еженедельник Aviation Week: "Российский Як-130М наконец дождался времени, когда его можно отнести к наиболее перспективным машинам, способным работать в режиме "drone hunter". Это проверенная платформа, последнюю модификацию которой оснастили БРЛС-130Р с активной фазированной антенной решёткой X-диапазона, оптико-электронным комплексом СОЛТ-130К с подвесным тепловизором и лазерной системой и оружием, способным уничтожать дроны как легкого, так и сверхтяжелого класса. Сейчас такого сочетания качеств нет ни у одной и существующих машин, которые прочат в на роль "убийц БПЛА". Дорогие друзья. У канала из-за ограничений Дзена начались огромные трудности. Мы действительно работаем из последних сил и возможностей. Без вашей помощи нам не выжить. Каждая даже небольшая поддержка от вас становится живительным бальзамом для нашей дальнейшей работы. Спасибо, что читаете и особая сердечная благодарность, если помогаете. От души. Держимся на морально-волевых. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты Мир 2204 1201 0914 2725 и по номеру Юмани 410015949407282 , за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Ваш "Зеленый край"

Фейки, вранье и провокация. Или как пакистанцы "уничтожали" С-400 на индийской базе Адампур. Спустя полтора года разведчики по открытым источникам полностью разоблачили миф об успешных атаках ВВС Пакистана на российские "Триумфы" в мае прошлого года. События конца весны 2025 года стали первым случаем применения зенитно-ракетного комплекса С-400 "Триумф" в составе иностранной армии. И именно этим они интересны. В ночь с 9 на 10 мая вооруженные силы Пакистана атаковали индийскую базу Адампур, расположенную в ста километрах от ближайшей общей границы. В атаке приняло участие 9 крупных ракет средней дальности Al-Fatah, более десятка китайских гиперзвуковых аэробаллистических ракет (китайских "Кинжалов") CM-400AKG (фото 2) и более сотни тяжелых дронов. Учитывая, что вся эта махина была направлена против относительно небольшого участка земли, площадью около 500 гектар, этот удар по любым меркам является крайне мощным. Пакистанские СМИ и официальные лица тогда громко заявляли, что, цитата: "В рамках операции "Буньян-ун-Марсус" ("Железная стена") мы нанесли тяжелое поражение базе, накрыв российский комплекс ПВО С-400 и десятки истребителей Су-30МКИ. Индийская база фактически перестала существовать как боеспособная единица, а дивизион ЗРК С-400, её защищавший, был полностью уничтожен аэробаллистическим комплексом CM-400AKG, запущенным с пакистанско-китайских истребителей JF-17 Thunder Block-3". Доверие к таким смелым заявлениям было подорвано довольно быстро, так как буквально через несколько дней индийский премьер-министр Нарендра Моди совершил под камеры экскурсию по совершенно целой базе, с которой уже взлетали боевые самолеты, и выступил перед военнослужащими как раз на фоне "полностью уничтоженных ЗРК С-400". Тогда индийские источники сообщили, что "Триумф" и защищавший его эшелон комплексов ближнего действия, сбили все ракеты и вообще не допустили попаданий в аэродром. Это тоже звучало как-то слишком оптимистично. Полную версию канала (гораздо более полную, чем здесь) можно читать на МАХ. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК. Недавно точку в этом деле поставила крупнейшая в Южной и Юго-Восточной Азии команда исследователей по открытым источникам (осинтеров) "Detresfa" под руководством Дэмиена Саймона. Как написал он в представленном в сентябре нынешнего года крайне кропотливо собранном отчете: "Главным "доказательством" пакистанской стороны в соцсетях были ночные кадры взрывов и масштабных ракетных ударов. Мы выяснили, что пакистанские ресурсы просто взяли старые видеозаписи иранских ударов по Израилю (от октября 2024 года) и выдали их за атаку своих ракет Al-Fatah и CM-400AKG на индийскую базу. Пакистанские военные опубликовали графику со спутниковыми снимками, где стрелочками указали на "уничтоженный командный пункт и радар" комплекса С-400. Однако при проверке этих же координат по свежим снимкам европейских и американских коммерческих спутников высокого разрешения выяснилось, что указанные постройки и взлетная полоса абсолютно целы, а за "следы ударов" выдавался обычный старый ремонт покрытия. Уверенно можно сказать, что была поражена лишь одна пусковая установка". Вот так и создаются ныне "славные победы". И далеко не только на фронтах индийско-пакистанского противостояния. А тогда ещё и различного нейрослопа не было в таких диких количествах. Дорогие друзья. Ваша помощь - последнее, что оставляет нас на Дзене, и материалы здесь всегда выходят в первую очередь и нередко эксклюзивно. Мы не уходим в платный режим и стараемся писать много и интересно. Именно поэтому обращаемся к нашим дорогим читателям с просьбой о поддержке, поскольку других возможностей продлить жизнь канала больше нет. Она в ваших руках. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты Мир 2204 1201 0914 2725 и по номеру Юмани 410015949407282 , за что отдельная благодарность. С уважением и любовью. Ваш "Зеленый край".

Ещё один F-15 стал жертвой "воздушного минного поля" хуситов. Новая тактика засад ПВО, впервые примененная весной в Иране, вновь дает плоды. В чем она заключается? Фанаты действительно классного в свое время американского истребителя McDonnell Douglas F-15 Eagle в 2026-м выглядят по-настоящему расстроенными. В войне с Ираном и других боевых действиях на Ближнем Востоке в нынешнем году принимало участие пять разных ударных многоцелевых самолетов американского производства, а основные потери выпали именно на долю "Орла". Вот и вчера хуситы заявили об очередном сбитом F-15EX военно-воздушных сил Саудовской Аравии. И хотя на момент написания и публикации данного материала свидетельств объективного контроля пока ещё не было, йеменская группировка "Ансар Аллах" не слишком склонна раздувать собственные успехи, в отличие от большинства ближневосточных игроков и, конечно же, США. А покуда выясняется "был ли мальчик", пришли интересные подробности о другом сбитом F-15, чье падение было официально подтверждено 16 сентября 2026 года. Как сообщают наблюдатели, выяснилось, что "Орёл" вновь стал жертвой тактики так называемого "воздушного минного поля", уже примененной Ираном в апреле нынешнего года, когда был сбит сильно нашумевший тогда ударный истребитель F-15Е ВВС США, а в операции по спасению экипажа с позывным "Dude 44" американцы потеряли ещё несколько дорогих летательных аппаратов. "Воздушным минным полем" американские специалисты называют систему обнаружения, состоящую из десятков БПЛА, барражирующих на разных высотах и передающих актуальные данные о текущей воздушной обстановке в режиме он-лайн. Эти "эрзац-радары" внезапно оказались достаточно эффективными. Спасшийся экипаж F-15E описал сбивший их беспилотный комплекс как скоординированный рой, визуально напоминающий медузу. Согласно отчетам и показаниям, это "пассивное воздушное минное поле" использовалось для скрытной разведки и передачи данных на землю без радиоизлучения. Полную версию канала (гораздо более полную, чем здесь) можно читать на МАХ. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК. В качестве оружия "последнего удара" использовались иранский ЗРК AD-08 Majid, или сильно нашумевшее в последнее время "изделие 358", поражающие вражеские самолеты по целеуказанию с земли, с оптико-локационных систем наведения. Как заявил интервью программе "60 Minutes" на телеканале CBS News оператор вооружения F-15E с позывным Bravo: "Момент попадания ракеты стал для нас совершенно внезапным ударом в условиях полного радиомолчания, сравнимым с подрывом на воздушной мине. Экипаж не получил никаких предупреждений от бортовых систем, после чего самолет мгновенно потерял управление и загорелся, оставив нам лишь секунды на решение о катапультировании". Судя по поступающим из Йемена сообщениям и мнению ряда западных наблюдателей, ровно такая же практика приносит успех йеменским повстанцам против ударной авиации Саудовской Аравии. Это сильно затрудняет работу саудитских лётчиков, привыкших работать по чистому небу. На фото хуситы на фоне сбитого 16 сентября 2026 года F-15 EX Королевских ВВС Саудовской Аравии Дорогие друзья и читатели. Наши просьбы о помощи - это крик души и последний шанс оставить "Зеленый край" на плаву и работать в режиме полноценного СМИ. Мы пишем для вас со всей душой и работаем над материалами от заката до рассвета. И единственная оценка материала, помогающая каналу жить, это ваша финансовая подмога. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты Мир 2204 1201 0914 2725 и по номеру Юмани 410015949407282 , за что отдельное спасибо. Приветствуем всех кто читает и особая благодарность тем, кто помогает. О всей души!

"Почему мы готовимся к войне вчерашнего дня"? Польша заявила, что создает "самый мощный танковый кулак в Европе". Там собираются собрать воедино 900 Абрамсов, "Леопардов-2", Т-91 и К2 "Черная пантера". Что на счет этих сил говорят российские дроноводы? Не так давно, когда поляки разместили в приграничных с калининградской областью районах бронетанковую бригаду, свой комментарий на подобную угрозу сделал один из самых опытных российских операторов БПЛА с позывным "Моисей". Он сказал, что при должной огневой поддержке со стороны авиации и артиллерии, 36 отправленных к российским границам К2PL хватит примерно на 6-7 часов интенсивного боя с несколькими расчетами опытных дроноводов. Причем, речь не только о крайне капризной южнокорейской "Черной пантере", но и о любом из существующих танков. Миновать kill-zone они могут лишь при крайнем стечение обстоятельств. А с учетом того, что в Польше пока вообще не занимаются механической защитой танков в виде знаменитых "мангалов", "ёжиков", "одуванчиков" и других видов противодронового обвеса, ситуация становится катастрофической, особенно в области военной бухгалтерии. Стоимость новейших польских танков всё больше начинает напоминать ценник истребителя 4 поколения, но радикальных средств от дронов они не несут. Как показывает практика, например майские учения Combined Resolve 2026 в Германии, которые буквально шокировали натовских генералов, "Моисей", скорее всего, близок к истине. Тогда на условное уничтожение батальонно-тактической группы бронетанковых сил США группе опытных восточноевропейских дроноводов понадобилось меньше часа. А Польша, чьё военное руководство горделиво заявило, что танков у них больше, чем у Германии, Франции и Великобритании вместе взятых, опять готовится к войне прошлых лет. Полную версию канала (гораздо более полную, чем здесь) можно читать на МАХ. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК. Там, конечно, говорят, что учитывают опыт текущих противостояний, но польские потуги напоминают мучения Израиля в Южном Ливане весной и в начале лета. Там тоже говорили, что полностью готовы к любым вызовам, но с ужасом столкнулись с оптоволоконными дронами "Хезболлы", остановившими достаточно уверенное наступление ЦАХАЛ на позиции подразделений ливанских шиитов. Кстати, в Израиле, несмотря на громкие обещания и работу над противодроновой обороной, надежного средства так и не нашли, и "Меркавы-4", которые поначалу пытались прикрывать даже рыболовными сетями, постепенно стали приобретать тот же постапокалиптический вид, что и российские машины в действующей армии. Ну а по поводу польских "танковых армад" достаточно верно высказался один из комментаторов издания "Польская мысль": "Мы сейчас находимся в том самом месте, где наиболее применима старая максима о том, что "генералы готовятся к войнам прошлых лет". Тяжелая техника с огромными тонкими крышами, отсутствие мобильной ПВО, невозможность создания зоны А2AD, отсутствие массированных (исчисляемых десятками тысяч) средств дальнего поражения. Хвалиться сейчас большим количеством танков, это словно расписываться в собственной глупости и непонимании методов современной войны". Дорогие друзья и читатели. Наши просьбы о помощи - это крик души и последний шанс оставить "Зеленый край" на плаву и работать в режиме полноценного СМИ. Мы пишем для вас со всей душой и работаем над материалами от заката до рассвета. И единственная оценка материала, помогающая каналу жить, это ваша финансовая подмога. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты Мир 2204 1201 0914 2725 и по номеру Юмани 410015949407282 , за что отдельное спасибо. Приветствуем всех кто читает и особая благодарность тем, кто помогает. О всей души!

Сразу несколько интересных новостей о Су-57. Стало известно, когда начнется производство Су-57Д и его новый функционал. Кроме того, Алжир, по результатам тестирования первых образцов российского "стелса", радикально увеличил экспортный заказ самого современного российского истребителя. Пока западные эксперты, в который уже раз, развязали против российского малозаметного истребителя пятого поколения информационную войну, те, кто знает о машине гораздо больше, в частности, представители алжирских ВВС, звонкой монетой доказывают, что наш истребитель пятого поколения, несомненно, хорош. Алжирцы, по разным данным, получили прямо сейчас до шести машин, начиная с декабря 2025 года. Так они наглядно опровергли главный тезис последних дней от французских и американских "аналитиков", что Россия неспособна масштабировать производство малозаметной "сушки" так, чтобы обеспечить экспортные поставки. Су-57 алжирским лётчикам сильно полюбился. Как сообщает главный военный ресурс Алжира MENA Defense: "Появление Су-57Э знаменует собой рождение первых в Африке воздушных сил пятого поколения. Эти самолеты призваны заменить модернизированные перехватчики МиГ-25 и сформировать новую элиту наших ВВС, неуязвимую для региональных систем ПВО. "Аль-Шахин" ("Сапсан", неформальное, но очень употребимое название Су-57 в ВВС Алжира, прим. автора), несомненно превосходит все другие истребители Северной Африке и соседних регионов, включая Францию". Полную версию канала (гораздо более полную, чем здесь) можно читать на МАХ. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК. Помимо добрых слов в адрес российской машины, главный редактор издания MENA Defense Акрам Хариф сообщил ещё одну новость, которая сама по себе тянет на сенсацию: "В сентябре 2026 года принято принципиальное решение о более обширном масштабе поставок. Общее количество алжирских истребителей Су-57 может увеличиться до 36 самолетов к концу 2028 года. Алжирские военные круги оценивают приобретение Су-57 исключительно высоко, рассматривая его как инструмент радикального изменения баланса сил в Северной Африке". Так что, пока западные диванные специалисты разводят сплетни и занимаются откровенными инсинуациями, алжирцы, если так можно выразиться, "голосуют рублем". Но на этом хорошие сентябрьские новости о нашем флагманском истребителе отнюдь не заканчиваются. Если верить различным неформальным источникам, летом и в начале осени фактически завершены летные испытания "спарки" Су-57Д, и до конца следующего года должна появиться первая установочная партия этой модификации. Основное её предназначение - выступать в качестве "летающего штаба" и осуществлять руководство боевым тактическим звеном, состоящим из нескольких беспилотных аппаратов и пилотируемых истребителей Су-35С и Су-30СМ2. Дорогие друзья и читатели. Наши просьбы о помощи - это крик души и последний шанс оставить "Зеленый край" на плаву и работать в режиме полноценного СМИ. Мы пишем для вас со всей душой и работаем над материалами от заката до рассвета. И единственная оценка материала, помогающая каналу жить, это ваша финансовая подмога. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты Мир 2204 1201 0914 2725 и по номеру Юмани 410015949407282 , за что отдельное спасибо. Приветствуем всех кто читает и особая благодарность тем, кто помогает. О всей души!