ЭВОЛЮЦИЯ ТЕХНИКИ

Почему лучники упорно сопротивлялись внедрению ружей? Не все шло гладко в техническом прогрессе. Конец XVI века. Армии Европы переходят на огнестрельное оружие. Массово. Но стрелки новой формации погоды пока не делают. Войну по-прежнему делала кавалерия. И лучники. Особенно в Англии. Там школа стрельбы из лука была народной. Посмотрим на цифры. Английский лучник выпускал до 12 стрел в минуту. Аркебузир (стрелок из ружья) за это же время делал один, максимум два выстрела. На дистанции в 150 ярдов хороший лучник попадал в противника...

В авиации, как нигде, порой всё идёт не по инструкции. 21 августа 1963 года в этом убедился экипаж рейса SU-366. А заодно — несколько сотен ленинградцев, наблюдавших за небом с завидным упорством. Ту-124, борт СССР-45021, вылетел из таллинского аэропорта "Юлемисте" в 8:55. На борту — 45 пассажиров и 7 членов экипажа. Курс — Москва. Всё как обычно. Но сразу после взлёта пилоты поняли: передняя стойка шасси, по-лётному — "нога", застряла в полуубранном положении. Вернуться в Таллин? Туман. Города не видно...

"Буханка" как "буханка", что еще придумать? Ее проектировали во времена мечты о космосе. Наверняка при этом не думая о том, что модель переживет многое. Уж нет той страны и того строя. А технологии шагнули вперед. Но "буханка" словно застыла в своей долгой и затянувшейся "молодости". Что это? Продуманность и точный расчет конструкции, рассчитанной почти на века? Или банальное нежелание меняться и модернизироваться, шагая вровень со временем... Ее начали чертить на бумаге в 1954 году. По приказу сверху...

"Буханка" как "буханка", что еще придумать? Ее проектировали во времена мечты о космосе. Наверняка при этом не думая о том, что модель переживет многое. Уж нет той страны и того строя. А технологии шагнули вперед. Но "буханка" словно застыла в своей долгой и затянувшейся "молодости". Что это? Продуманность и точный расчет конструкции, рассчитанной почти на века? Или банальное нежелание меняться и модернизироваться, шагая вровень со временем... Есть в мире вопросы без ответов. Видимо, это один из таких. Ее начали чертить на бумаге в 1954 году. По приказу сверху. Ульяновский автозавод только недавно поставил на конвейер УАЗ-69...

Технический исток бюрократической поговорки... Бывает, что технологии ломают смыслы. Или искажают их. Каждому известна поговорка" "Не подмажешь, не поедешь". В прямом, исконном понимании, ее смысл — реальность доиндустриальной эпохи. Представьте деревянную повозку или телегу в старину. Сухая деревянная или стальная ось, вращающаяся в сухой деревянной втулке колеса. Без смазки — дегтя, животного жира или ворвани (жира морских животных) между ними возникает чудовищная сила трения. Дерево о дерево скрипит, греется, дымится и в конце концов заклинивает...