Истории с маленькой яхты

Карантин застал меня врасплох, планировала рассказать о небольшом реинжиниринге бортовой электрической системы, ремонте дизельного мотора и пошиве красивых штор. Но наш яхт-клуб был закрыт с отключением электричества (чтоб наверняка избежать диверсий сумасшедших яхтоголиков, видимо), доступа на лодку не было, и мы просто ждали. Поэтому просто вспоминаю приятные моменты из нашего путешествия. Давно хочу поделиться историей, которая запала мне в душу в нашем шведском походе. Утро Дело было на Гёта-канале,...

История получилась неожиданно длинной, и чтобы ничего не потерялось, ссылки на рассказы. Вступление: Решение о покупке яхты. Выбор места покупки Думаем, зачем нам нужна яхта и выбираем страну покупки. Часть 1: Знакомство с яхтой Встречаемся с хозяином и осматриваем яхту, договариваемся об условиях покупки. Часть 2: Юридическая – о русском банке и шведском нотариусе Разбираемся с тонкостями денежных переводов заграницу и пакета документов для дальнейшего оформления. Часть 3: Почему не надо покупать яхту на море? Выясняем три причины, почему в Швеции яхты надо покупать дальше, чем обычно...

Начало истории здесь. Лодка ждала нас в Лаволе около недели. Ближайшим яхт-клубом, где можно было поднять лодку с воды был "Фаворит". Требовался ещё один перегон. Конечно же, делать этого, было нельзя, так как у лодки не было регистрационного номера. Но других вариантов у нас не было. Предварительно мы договорились с яхт-клубом о стоянке на день и заказе крана. Также мы связались с водителем, который оказывает услуги по перевозке лодок на прицепе. Задача была не из простых – собрать всех троих (начальника яхт-клуба, крановщика и перевозчика) в одном месте...

Начало истории здесь. Родина встречает Невероятно хотелось домой. Отчалив от Сантио около 9-ти утра, мы зашли в территориальные воды РФ около 11 утра - на телефон посыпались смс-ки на тему "Добро пожаловать домой". Переход Сантио-Брусничное мы планировали завершить не больше чем за 10 часов. Но погода на Балтике решила нас ещё немного потрепать. Выборгский залив начинал волноваться, дул противный встречный ветер, из-за которого пришлось идти острыми и постоянно приходилось работать с парусами...

Начало истории здесь. После незабываемого перехода Балтики под голой мачтой и почти суток в спячке, мы очухались в Ханко с вопросом «а какой сегодня день?». Муж отпросился с работы ещё на неделю. С тех пор мы решили, что не будем планировать переходы длиннее 90 миль. Почти-необитаемый остров Рано утром мы вышли из Ханко и отправились в район Хельсинки. Утро было восхитительным. Сам переход был не суперлёгким - Финский залив волновался, много расхождений с судами, но в целом всё было штатно, шли #навсехпарусах Остановка была запланирована на острове Исоссаари...