Сделай сам

Вот и закончилось лето - самое лучшее время для сборов трав, опытов и экспериментов с нашей дико- (и не совсем дико) растущей флорой. Иван-чай конечно основной объект экспериментов, поскольку он заготавливается массово. Но и к другими растениям тоже нельзя пренебрегать. Зачастую эксперименты бывают неудачными и не стоящими внимания как по вкусовым качествам, так и в плане трудоемкости сбора и переработки сырья. Вроде бы растение и является съедобным и даже полезным, но или невкусным, либо растет...

Купили недавно новую игрушку - электровелосипед. Надо сказать, что в деле игрушка оказалась очень полезной и во всех отношениях удобной. Для покатушек по деревне подходит идеально: работает тихо - при поездке слышно только шорох шин по дороге, топливо не нужно- только розетка, по населенному пункту скорость передвижения ограничена для автомобилей и потому практически равна электровелосипедной, нет проблем с парковкой (как ни странно, но теперь даже в сёлах есть проблемы с парковками для авто), легко можно объехать стадо коров, развалившихся на дороге...

Это статья является продолжением предыдущей, в которой была описана суть проблемы. Наконец дошли руки, чтобы вскрыть топливный насос и провести проверку источника проблемы с нехваткой топлива. Для того, чтобы добраться до топливного насоса Весты, который кстати идет в комплекте с поплавком уровня топлива и фильтром, необходимо снять задний ряд пассажирских сидений. Снимаются они относительно просто. Но это если только знать как. Сиденья крепятся двумя клипсами, которые находятся под правой и левой частью в местах, куда указывают стрелки...

Поездки в город не всегда проходят гладко. Но ни чего не поделать, периодически приходится ездить за 250 км. в Красноярск по разным неотложным делам. Вот так в одной из поездок случилась с машиной проблема: загорелся чек и машина стала как то медленно ехать. Трогаешься с места, проезжаешь несколько сотен метров и скорость падает до минимума. Несколько раз даже глохла прямо в потоке машин. Правда, при повороте ключа зажигания сразу заводилась и опять ехала какое то время после чего ситуация повторялась...

Замена масла в двигателе - рутинная работа, которую приходится проводить как минимум пару раз в году. И у Весты оказалось в этом есть проблемы. А именно: сливная пробка. За 5 лет эксплуатации уже трижды из-за неё были проблемы. Дважды она "прикипала" к поддону а при откручивании срываются шлицы и пробку приходилось выворачивать при помощи зубила. После третьей замены пробки оказалось,что затянуть плотно уже не получается - она проворачивается и масло капает не сильно, но постоянно. Особенно когда двигатель прогревается и масло разжижается...