1. Страшное открытие в Магеллановом проливе Судно «Марлборо» было построено в 1876 г. в Глазго, Шотландия, для некоего Джона Лесли, позже продавшего его судоходной компании «Альбион Лайн». Этот двухпалубный трёхмачтовый парусник с железным корпусом совершил 14 успешных плаваний из Лондона в Новую Зеландию с эмигрантами на борту. В Англию он, как правило, возвращался с трюмами, наполненными шерстью и замороженным мясом. В последнее своё зарегистрированное плавание «Марлборо» ушёл в январе 1890 г....
Окончание. Предыдущую публикацию см.: НОВЕЙШАЯ ИСТОРИЯ Как было сказано в предыдущей главе, в погребальной церемонии в соборе Св. Павла участвовал вице-адмирал Вильнёв. Вообще-то никто не заставлял его туда приходить: взятый в плен у Трафальгара французский военачальник в Англии был выпущен «на поруки», т.е. под обещание не покидать страны. Тем не менее, Вильнёв пришёл попрощаться со своим врагом. Почему? Мотивы, которыми руководствовался Пьер Шарль, убедительно, на мой взгляд, трактует В.В.Шигин: «...
Продолжение. Предыдущую публикацию см.: ПОБЕДА И СМЕРТЬ В английской хронике Трафальгарской битвы сказано, что «Виктори» вступила в сражение, когда случайно выстрелила одна из её пушек. Фактически бой для «Победы» начался несколько позже: в 12.35, когда вогнутость вражеского строя позволила ей, наконец-то, открыть ответный огонь. Через некоторое время после этого корабль, пользуясь зыбью и инерцией хода при почти совсем стихшем ветре, вклинился между «Буцентваром» и французским «Нептуном». Этого момента терпеливо ожидал на полубаке боцман Уильям Уилмет...
4 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала