Мой Авто 12

После нескольких лет эксплуатации автомобиля, ручной тормоз, плохо удерживает автомобиль на уклонах. Причин может быть много, например: изношенные тормозные колодки , подклинивают тросы ручника, износ колодок, ржавеет и заклинивает механизм автоматической подводки колодок . Чаще всего его достаточно просто подтянуть. Но бывает так что трос ручника перетирается и рвётся. Что делать в этом случае? На первый взгляд достаточно заменить один трос, ведь второй без видимых повреждений и хорошо удерживает колесо на ручнике...

Простой и очень доступный способ увеличения дорожного клиренса это - установка проставок. Низкая посадка, просевшие пружины толкают на этот шаг автолюбителей. Но кроме видимых плюсов , существует не мало минусов. Во первых установка проставок влияет в худшую сторону на управление и устойчивость автомобиля, так как центр тяжести уходит вверх. Почти все детали подвески подвергаются большему износу, из за сильного изменения углов рычагов подвески. По этой же причине уменьшается ресурс рулевого управления...

Порой странные вещи происходят с автомобилем, после его ремонта. Не так давно к нам обратился хозяин автомобиля Рено Меган 2 с просьбой отремонтировать рулевую рейку, она была разбитая и очень сильно стучала и за одно поменять передние втулки стабилизатора и шаровые опоры. Все было сделано, втулку для рулевой рейки выточили из второпласта, сделали её усиленной, рулевой вал больше не болтался. Шаровые опоры со втулками стабилизатора были то же заменены. Стуки в подвеске пропали, но на следующее утро, проезжая по большим неровностям, подвеска заскрипела как старая кровать...

Замена ремня ГРМ, очень важный процесс, который может избавить вас от дорогостоящего ремонта. Многие это понимают и стараются его менять строго по пробегу. Но мало кто знает, что у нового ремня ГРМ есть свой срок годности. Пролежав на складе долгое время он высыхает, теряет эластичность. И в конечном итоге рвётся не проходя и половины положенного срока. Срок годности ремня ГРМ, при правильном его хранении около 6 лет. Ремень ГРМ который пролежал на складе более 2 лет лучше не устанавливать на автомобиль...

Почти на всех автомобилях, с цепным приводом ГРМ, устанавливается гидронатяжитель цепи. Этот элемент выполняет функцию регулировки натяжения цепи в приводе газораспределительного механизма. В процессе износа цепи привода, гидронатяжитель цепи компенсирует слабое натяжение, путем нажатия плунжера на пластиковый башмак натяжителя. Так почему же нелязя оставлять автомобиль на передаче? Разберем ситуацию когда вы оставилили атомобиль на задней передаче под уклоном вперед по ходу движения. В этот момент...