такси на дубровку

За что вы любите свою работу? Я сейчас именно про такси, так как многие пришли сюда, не от хорошей жизни, будучи специалистами совсем других областей. Конечно, есть в этом занятии и моменты романтики, но это пока чаек пьешь или кофеек - стоит сесть за баранку и быстро спускаешься с небес на землю. Так каковы основные плюсы работы в такси? “Видимость свободы”, вы хотели сказать? Ну, с одной стороны, тут нет начальника. Встаю когда хочу, работаю в удобное время - все в моих руках. А как насчёт вкалывать...

Как быть с клиентами, якобы знающими дорогу лучше тебя? Ведь именно такие "умники" оставляют негативные отзывы. Вчера вез бабулю с внуком. Ну может не бабушку, а няню с подопечным. Скорее даже второй вариант, так как уровень менторства в общении с ребенком чрезвычайно зашкаливал. Не важно. Так вот, поездка уже заканчивается и по пути следования к финишу два заезда во двор - в начале дома и в конце. В адресе указан пятый подъезд из шести. По навигатору надо заехать за дом, обогнуть и чуть вернуться обратно к предпоследнему подъезду, что я и сделал...

Рынок такси катастрофически переполнен. Конкуренция огромная, как среди компаний, так и среди простых таксистов. Цена за поездку, то стремится к плинтусу, то чуть подрастает в ответ на недовольство водителей. Ну и каршеринг стремительно набирает обороты, создавая еще большее давление. Как повысить доходы такси? Что, конкретно мне, могло бы быть интересно? Ради чего я бы мог отказаться от каршеринга в пользу автомобиля с водителем? Возможно ради каких-то дополнительных услуг...

Не секрет, что жить в России с каждым днём становится всё сложнее и сложнее. Рост цен значительно опережает зарплаты и многие водители вынуждены подрабатывать в свободное от основной работы время. Большинство видит свое спасение в качестве водителя такси. По закону любой, кто занимается коммерческой перевозкой пассажиров, обязан иметь лицензию и соответствующий знак в виде шашечек. Специальный цвет авто и ежедневное прохождение медосмотра также являются обязательными условиями. Ну и страховка на таксомобиль гораздо дороже обычной и обязательно должна быть в наличии...

Всем привет! Хочу немного поделиться своим опытом и узнать, что на эту тему думаешь ты. На каких тачках выгоднее работать? На чем ездишь сам или знакомые ребята таксисты? Пару лет назад я взял бу-шный Солярис. Наездил около 200 тыс км и, в принципе, более чем доволен. Предыдущий хозяин исправно проходил все ТО и я аккуратно следую его примеру. Из внеплановых поломок как-то вышел из строя генератор, но парни мне его перебрали за пару тыщ и все отлично. В общем, недорого и, вроде как, надежно. Из служб такси я начинал с Везёт и Класс...