Журнал унылых путешествий

Моя корабельная эпопея, включая вынужденный отпуск, длилась почти год. Перед тем, как отправиться домой, я сообщила руководству, что уже не вернусь, и на уговоры супервайзеров передумать не поддалась. Дело было не в том, что я возненавидела работу на корабле; я просто потеряла к ней интерес. К тому же, долго оставаться в сфере услуг могут только люди с определенным складом характера. Тот факт, что я никогда не была конфликтным человеком, не означал, что я могла всем угодить. Если ты хочешь зарабатывать на корабле много, ты должен выкладываться на все сто процентов...

У работы в Johnny Rockets было много плюсов. Первый: свободный выход на открытую палубу (захотелось ощутить морской бриз — пожалуйста). Второй: график. Третий: отсутствие нервотрепки. Четвертый: бургеры. Но с последним пунктом не все однозначно: насмотришься на этих грациозных американцев и задумываешься, а не отказаться ли от этого вашего фастфуда. Особенно мерзким после пары недель работы в JR мне показался напиток флоат (float), это газировка, в которую добавляют шарик ванильного мороженого...

И на втором корабле я не задержалась. Через два месяца после первого спуска на воду наш лайнер взял курс к странам Азии, и всех европейцев, которые работали непосредственно с пассажирами, начали распределять на новые корабли. Я совсем не хотела уезжать, едва освоившись на новом месте, но без знания китайского языка не могла остаться. К счастью, в этот раз меня не отправили домой на каникулы, а сразу перевели на лайнер, который курсировал в уже знакомом Мексиканском заливе. Мне предстоял перелет из Сингапура во Флориду, не самая воодушевляющая перспектива для убитого работой человека...

Однажды я заболела. На корабле косо смотрят на тех, кого подводит здоровье. Хлюпикам здесь не место. Как только ты оказываешься на борту, тебе сразу делают прививку от гриппа. С самой крошечной ранкой, полученной при исполнении своих обязанностей, нужно обращаться в медицинский отсек. Меня миновали конъюнктивит, аллергии, воспаления и прочее, но в один ужасный день пищевое отравление коварно свалило меня с ног, и я два дня провалялась в каюте. Гастроэнтерологические заболевания — повод для паники...

Круизный лайнер — это огромный отель на воде, в котором созданы все условия для того, чтобы пассажиры наслаждались комфортом. А еще круизный лайнер — это улей, в котором трудится множество пчел. Со стороны может показаться, что самая непростая жизнь на корабле у поваров, барменов, официантов и их помощников. Однако есть департаменты, сотрудникам которых приходится еще хуже. К примеру, некоторые ребята сортируют мусор. На лайнерах действует политика Save the waves, поэтому к утилизации относятся строго...