Шиномонтаж ЕКА

Как мог бы выглядеть наглядный пример азбуки шиноремонта применительно к ремонту повреждения борта шины? А вот, к примеру, как ремонт подобного повреждения. К тому же, ремонт повреждения борта не простой шины, а золотой низкопрофильной. Из-за того, что повреждение кажется очень близким к ободу диска, 95% всех шиноремонтников скажут, что эту шину нельзя ремонтировать. Она же низкопрофильная. И будут не правы. До «вскрытия» вообще не стоит рассуждать о ремонтопригодности покрышки. Она может как казаться...

Когда не понимаешь, что происходит с балансировочным станком при вычислении показаний динамического дисбаланса,  просто клей побольше свинца поближе к спицам лучше вообще не браться за это, или впору задуматься о том, почему так. Е. И. Леженкин Кто из вас, дорогие читатели, уверен в том, что знает о балансировке автомобильных колес всё и даже больше чем всё? Уверены, что почти каждый(ая), рискнувший(ая) открыть эту статью, считает, что уж в чем-чем, а в балансировке колес своего автомобиля он(а) точно разбирается, и лучше его(её) никто не знает, есть ли необходимость в этой процедуре...

Большим шинам большие боковые порезы. Внедорожники если и пробивают шину по-серьезному, то это прям по-серьезному. Хотя и на «жигулевских» покрышках бывают повреждения побольше и посерьезнее, при кажущейся громадности 20-дюймовой покрышки 275/45, она, всё же, низкопрофильная. Со всеми вытекающими. Шина получила повреждение во время дождливой погоды. Конечно же, первое, что было сделано — сушка. Ремонтировать порезы без предварительной сушки шины нельзя. Но, интересует нас не это. 20-дюймовая шина...

Когда мастер в шиномонтаже, отвечающий за участок ремонта шин, проводит инспекцию колеса, попавшего на ремонт бокового пореза, он всегда оценивает ремонтопригодность шины по нескольким аспектам. Но это делает мастер, а что делает обычный шиномонтажник? Смотрит, не находится ли боковой порез в трех сантиметрах от обода диска. Если меньше, то всё — шину ремонтировать нельзя. И вот хоть бы колесо разобрал, прежде чем говорить такое... Представляем вам порез борта легковой шины Kormoran Snow 225/45 R17...

В чем разница между диагнозом и приговором? В том, что диагноз предполагает либо лечение, либо смерть, а за приговором никакого лечения и, уж тем более, выздоровления, как правило, не последует. Если мы говорим о шинах и «шишках» на них, то, во-первых, правильно такие повреждения называть вздутиями или грыжами, а, во-вторых, приговором в таком случае будет только одно: вздутие в области протектора покрышки. Такое вздутие является следствием разрушения каркаса шины, и уже необратимо. А вот вздутия борта вполне себе поддаются ремонту...