vremya_uhodit

Рядом с городом Чжанцзянцзэ (переводится как «рубеж семьи Чжан), куда мы добрались на двух поездах, находятся два нацпарка с интересующими нас объектами: одноимённый с городом нацпарк Чжанцзянцзэ со скалами, как в фильме «Аватар» (тут они, правда, не летают, но тоже очень красивые и необычные) и знаменитая «гора с дырой» - Тяньмэнь. Переводится это название, конечно, не как «гора с дырой». Название на китайском гораздо поэтичнее – «ворота в небо» или «небесные врата». Да, мы понемногу запоминаем...

Итак, на поезд мы успели. И даже сели в него с уткой по-пекински, которую поспешили попробовать. В поездах вообще-то принято есть запасённую заранее курицу с огурцами и сваренными вкрутую яйцами, макая куски в спичечный коробок с солью. Но мы в Китае, так что – утка по-пекински и соевый соус. До утра мы едем в спальном вагоне, рано утром пересаживаемся в местный поезд и за час с небольшим добираемся на нём до Чжанцзяцзе, где проведём несколько дней. Это моё первое знакомство с китайскими поездами...

После почти бессонной ночи и весьма напряжённого дня нам удалось нормально отдохнуть и выспаться. Этот день будет у нас не менее напряжённым – вечером мы с Пекином расстаёмся, и надо успеть как можно больше. Отель в Пекине в целом был неплохой. Но какой-то, как нам показалось, излишне замороченный: при каждом вставлении карты (которая служит для входа в номер и для включения в номере электричества) в гнездо в номере нам пытались что-то втолковать умные часы, стоящие на столе, причём делали это по-китайски...

Как всегда, времени на отдых у нас нет. С самолёта, даже без заезда в отель, с рюкзаками, пытаемся уехать сразу в Бадалин, посмотреть на Великую Китайскую стену. В районе Пекина есть несколько открытых для посещения участков Великой Китайской стены. Мы выбирали между Бадалином и Симатаем. «В районе Пекина» - понятие довольно относительное: До Симатая – около 160 км, до Бадалина – около 70 км. При этом уже завтра вечером мы Пекин покидаем, на завтрашний день планы тоже есть, а на часах уже десятый час...

Итак, мы летим в Пекин. Впереди крайне интересная и очень насыщенная поездка, точных планов которой на момент старта у нас ещё нет. В результате за две недели (чуть больше) мы побываем в (загибайте пальцы): Пекине Бадалине (это рядом с Пекином, правда) Чжанцзяцзе Фэнхуане Гуйлине Синпине Дажае Чунцине Шанхае Сучжоу Урумчи (здесь, правда, только в аэропорту) Накатаем по Китаю (большей частью – на скоростных поездах) 6 500 км (я сам не поверил сначала, но подсчёты верные). Попробуем: Жареную саранчу...

Несмотря на то, что мы имеем уже довольно большой опыт самостоятельных путешествий, поездка в Китай вызывала у нас некоторые опасения. Страхом их называть, наверное, неправильно, поэтому назовём их проблемами. Или задачами. Вспоминается анекдот: -Чему тебя учили на курсах? - Вместо слова «проблема» всегда использовать слово «задача» - И что? - Я понял главное. Моя задача – алкоголь! Итак: Задача Проблема первая - жара. В прошлом году по дороге с Калимантана у нас была пересадка в Гуанчжоу и нам даже удалось выйти в город...

1. Стамбул и Бурса - 2025. Вступление. Монумент «Республика» на площади Таксим. Вечерний Стамбул и снег. https://dzen.ru/a/Z-EFrbaXjHzOpLCX?share_to=link 2. Стамбул и Бурса - 2025. Турецкие коты и кошки. https://dzen.ru/a/Z-P7mNyU5WLj_Mk9?share_to=link 3. Стамбул и Бурса - 2025. ТЮнель (F2)- самый старый фуникулёр Стамбула + фуникулёр F1+ закат на Босфоре https://dzen.ru/a/Z-UoarGanGWSN5dZ?share_to=link 4. Стамбул и Бурса - 2025. Исторический трамвай. https://dzen.ru/a/Z-vLDRrI1VzJMPZt?share_to=link 5. Стамбул и Бурса - 2025. Город. Набережная. Рыбалка. Прогулка по Босфору. Балик экмек и рассол в стаканах...

Сегодня первое марта - ура, началась весна! А ещё сегодня можно сходить в Церковь Одного дня. Точнее, не так - прийти в эту церковь можно в любой день. Но если хочешь попросить об исполнении своих желаний и хочешь, чтобы они сбылись - будь любезен прийти сюда первого числа любого месяца. Иначе магия не работает :) В с утра мы уже здесь. И не только мы :( Народу много, и двигается очередь не то чтобы быстро. Вдоль очереди ходит много людей со всякими сладостями, печеньками... Торговцы? Да не похожи вроде...

Ещё одно дело - и возвращаемся в Стамбул. Место, которое мы хотим посетить перед отъездом из Бурсы, называется этно-деревня Джумалыкызык. Это не новострой, деревня на этом месте стоит с 14 века, когда столицей Османской империи ещё была Бурса. Теперь то, что осталось от деревни (а заодно всё то, что успели достроить с 14 века) входит в список всемирного наследия Юнеско. Как и в аналогичных деревнях в других странах, в ней живут люди, но есть серьёзные запреты по внесению изменений в конструкцию строений...

Мы едем посмотреть, как устроена горнолыжка в Бурсе. Точнее, в Улудаге (или на Улудаге?), город Бурса - самый близкий к Улудагу населённый пункт. Вообще из Бурсы в сторону Улудага построен подъёмник, но сейчас он не работает. Ехать на такси - слишком накладно, да и нас пятеро, в одну машину не влезем. Наверх ходит автобус (точнее - маршрутка). Стоит вменяемых денег. Но её остановку в Бурсе нам пришлось поискать. Вот где она находится. Вдруг кому пригодится? Улица 6 Каваклы, 23, махалле Каваклы, район Османгази, Бурса 40...

Кружащиеся в танце дервиши занимают в рекламе турецкого отдыха не меньше рекламного места, чем картинки ярко-голубого моря и слабоумно улыбающиеся "счастливые семьи". Что же это за танец? Что за ритуал? Дальше пересказываю то, что узнал про это, и так, как понял сам. В чём-то могу ошибаться. Существует внутри исламского мира такое явление как суфизм. Суфизм (или тасаввуф) никоим образом не является отдельной ветвью ислама, это просто некий комплекс религиозных практик, в основе которых - аскетизм, духовность и подвижничество...

А вот морской музей в Стамбуле мне не понравился. Возможно, на контрасте с музеем Рахми Коча. Мало техники и много истории, связанной с турецким флотом и лично мне слабо известной и малоинтересной. Прямо Янакис, Ставракис и Папасатырос Те в песне, правда, греки были. На эту цепь закрывали залив Золотой Рог. Чтобы не шастал кто ни попадя :) Вроде ничего особенного Но тут раз - знакомое лицо! "Держаться нету больше сил!" Если бы не капитан Зелёный, глядишь, и не было бы в стамбульском морском музее такого экспоната...