Аварийность морского флота

В марте 1979 г., по данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков судов мирового торгового флота были исключены 27 судов общей валовой вместимостью 100 248 рег. т по следующим аварийным причинам: посадки на мель — 10, пожары и взрывы — 7, затопления — 4, непогода — 3, навалы — 1, прочие — 2. В числе погибших — 5 судов под флагом Греции, 4 — Кипра, 4 — Панамы. Мартовские аварийные потери прошлых лет составляли: 1978 г. — 24 судна (236 829 рег. т), 1977 г. — 23 (148 744 рег. т), 1976 г. — 18 (202 203 рег...

В феврале 1979 г. по данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота вычеркнуто 23 судна общей валовой вместимостью 140 217 рег. т по следующим аварийным причинам: непогода — 9, пожары и взрывы — 5, посадка на мель — 3, столкновения — 2, затопления — 1, навалы — 1, прочие — 2. В числе потерь 11 судов (98 810 рег. т) — под греческим флагом, 3 (5 917 рег. г) — под панамским. Февральские аварийные потери прошлых лет были следующими: 1978 г. — 21 судно (102 343 рег...

В январе 1979 г., по данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота вычеркнуто 28 судов общей валовой вместимостью 129 895 рег. т по следующим аварийным причинам: пожары и взрывы — 10, непогода — 6, затопления — 4, посадки на мель — 3, столкновения — 2, пропало без вести — 1, прочие — 1. Из этих судов кипрский флаг несли — 7, греческий — 5, панамский — 3. Январские аварийные потери прошлых лет составили: 1978 г.— 27 судов 1119 739 рег. т), 1977 г.— 18 судов (107 574 рег...

По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, в феврале 1979 г. из списков мирового торгового флота вычеркнуто 23 судна общей валовой вместимостью 140 217 рег. т по следующим аварийным причинам: непогода — 9, пожары и взрывы — 5, посадка на мель — 3, столкновения — 2, затопления — 1, навалы — 1, прочие — 2. В числе потерь 11 судов (98 810 рег. т) — под греческим флагом, 3 (5 917 рег. т) — под панамским. Февральские аварийные потери прошлых лет были следующими: 1978 г. — 21 судно (102 343 рег...

16 марта 1978 г. произошла авария супертанкера «Амоко Кадис», которая привела к самой большой экологической катастрофе в истории мореплавания. Национальное управление по изучению океана и атмосферы США опубликовало книгу, являющуюся отчетом об этих событиях, об их последствиях и мерах, принятых для их ликвидации. В результате гибели танкера в воды, омывающие полуостров Бретань (северо-запад Франции), вылилось примерно 200 тыс. т сырой нефти. Ветер распространил нефтяное пятно более чем на 100 миль; его диаметр превысил местами 12 миль...

По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, в декабре 1978 г. из списков мирового торгового флота вычеркнуто 17 судов общей валовой вместимостью 93 686 рег. т по следующим аварийным причинам: непогода — 8, пожары и взрывы — 4, столкновения — 2, навалы — 2, прочие — 1. Среди них под флагом Кипра — 4 судна, Греции — 3, Панамы — 3. Декабрьские аварийные потери прошлых лет были следующими: 1977 г.— 16 судов (56 340 рег. т), 1976 г.— 23 (165 314 рег. т), 1975 г.— 23 (204 277 рег. т), 1974 г.— 23 судна (108 331 рег...

По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота было исключено 17 судов общей валовой вместимостью 96 120 рег. т по следующим аварийным причинам: пожары и взрывы — 4, посадки на грунт — 3, непогода — 3, столкновения — 2, навалы — 1, повреждения двигателей, валов, винтов — 1, прочие — 2. Пропало без вести 1 судно. В числе погибших — 6 судов под флагом Панамы. Ноябрьские потери прошлых лет были следующими: 1977 г. — 17 судов (105 723 рег. т), 1976 г. — 24 судна (122 706 рег...

По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота было вычеркнуто 32 судна общей валовой вместимостью 192 784 рег. т по следующим аварийным причинам: пожары и взрывы — 9, посадки на мель — 7, непогода — 7, столкновения — 3, затопления — 2, навалы — 1, повреждения машин, валов, винтов — 2, прочие — 1. Из числа погибших 9 греческих судов и 8 панамских. Октябрьские аварийные потери прошлых пет были следующими: 1977 г. — 12 судов (93 522 рег. т), 1976 г. — 20 (90 574), 1975 г...

По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота было исключено 22 судна общей валовой вместимостью 104 870 рег. т вследствие следующих аварийных причин: затопления — 7, посадки на мель — 5, столкновения — 4, пожары и взрывы — 4, навалы — 1, непогода — 1. В числе списанных — 7 греческих судов, 3 — кипрских. Сентябрьские потери прошлых лет составляли: 1977 г.— 17 судов (46 380 рег. т), 1976 г.— 13 (76 512 рег. т), 1975 г.— 10 (121 113 рег. т), 1974 г.— 11 (37 818 рег...

По данным ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота было исключено 19 судов общей валовой вместимостью 63 018 peг . т вследствие следующих аварийных причин: затопление — 6, пожары и взрывы — 5, посадки на мель — 2, столкновения — 2, непогода — 1, навалы — 1, прочие — 2. В числе погибших 7 судов под греческим и 5 под панамским флагами. Августовские потери прошлых лет составляли: 1977 г.—16 судов (75 425 peг. т). 1976 г.— 9 судов (57 904 peг. т), 1975 г.— 12 судов (55 171 peг...

По данным Ливерпульской ассоциации страховщиков, из списков мирового торгового флота были вычеркнуты 22 судна общей валовой вместимостью 219 314 рег. т по следующим аварийным причинам: пожары и взрывы — 8, посадки на мель — 4, непогода — 4, столкновения — 2, затопления — 1, Прочие — 2, пропало без вести — 1. В списке потерь судов под греческим флагом — 6, под панамским — 4. Августовские потери прошлых лет составляли: 1978 г. — 19 судов («3 018 рег. т), 1977 г. — 16 (75 425), 1976 г. — 9 (57 904), 1975 г...