PRO АВТО

Большой чёрный регистратор на лобовом стекле — это прошлый век. Он торчит перед носом, ловит блики, а провод свисает через полсалона. Поэтому вот уже пару лет производители соревнуются в другом: кто сделает регистратор, который вообще не видно. Такую «невидимку» прячут за корпусом зеркала заднего вида — и снаружи не догадаешься, что машина пишет всё происходящее. Я собрал пять самых компактных моделей, которые реально можно купить в России, и выстроил их по местам. Сразу скажу: разброс по цене небольшой...

Ситуация выглядит почти анекдотично: немецкая Audi пытается не допустить появления автомобилей AUDI в Германии. Ошибки в названии здесь нет. Речь идёт об электромобилях отдельной китайской линейки, созданной для местного рынка совместно с SAIC...

После ДТП водитель смотрит на разбитую фару, помятый бампер и пытается представить стоимость ремонта. Страховая компания смотрит туда же, но видит не витрину магазина и не прайс ближайшего сервиса. Для...

Знаете, что бесит в большинстве видеорегистраторов? Они огромные. Вы покупаете машину с аккуратным салоном, а потом лепите на лобовое стекло чёрный кирпич с проводами, который висит перед носом и напоминает о себе каждую поездку. А встроенными регистраторами обладают далеко не все автомобили. И вот Neoline как будто услышала эту боль и сделала WOWCAM 2 — устройство буквально размером с коробок спичек. Оно прячется за зеркалом заднего вида так, что ваш пассажир и не поймёт, что в машине вообще есть регистратор...

Почти три тысячи километров на одном баке и полностью заряженной батарее — цифра, больше похожая на рекламное обещание, чем на результат реального заезда. Однако новый китайский Hongqi H7 действительно преодолел 2916,17 км без промежуточной заправки и подключения к зарядной станции...