ТРАНСПОРТИР

#технологии В Китае тестируют левитирующй автомобиль. Во время испытаний технологии транспортного средства на магнитной подвеске автомобиль массой 2,8 тонн поднялся на 35 миллиметров над дорогой и проехал по шоссе в провинции Цзянсу на востоке Китая. Для левитации был установлен массив постоянных магнитов. По сообщению китайского государственного информационного агентства Синьхуа, в исследовании участвовало восемь седанов, которые оснастили мощными магнитами, а 8-километровой тестовый участок дороги был проложен проводниками, что и позволяло автомобилям левитировать. Одна из машин разогналась до 230 км в час.

#вебинар #ИТС Друзья, в пятницу, 21 октября, приглашаем на вебинар «Теория, архитектура и основные задачи интеллектуальных транспортных систем». Спикеры: Султан Жанказиев, президент Ассоциации транспортных инженеров, профессор МАДИ; Игорь Евстигнеев, заместитель руководителя департамента развития интеллектуальных транспортных систем и проектирования ФАУ «РосдорНИИ». Участники обсудят территориальное планирование транспортной сети региона в качестве основы для создания ИТС, а также разберут терминологию, базисные задачи управления ИТС и расскажут, от чего зависит возможность или невозможность внедрения ИТС и каким должен быть результат внедрения – экономический и социальный – для жителей и региона. Начало в 11.00 (мск). Доступен формат участия в вебинаре с опцией «Онлайн+», которая позволяет получить книгу Ассоциации из серии «Библиотека транспортного инженер» в составе пакета участника вебинара. Регистрация >> Опция «Онлайн+» >> Ждём вас!

#книги За время своей работы Ассоциация транспортных инженеров выпустила уже десять книг в серии «Библиотека транспортного инженера». Теперь возможность получить их есть не только у участников Ассоциации, но и у всех желающих лучше разбираться в транспортном планировании и моделировании. На каждом вебинаре Ассоциации будет доступна опция «Онлайн+», которая даёт возможность получить какую-либо из книг в составе пакета участника вебинара. 🔹 «Основы транспортного моделирования» 🔹 «Руководство по применению транспортных моделей в транспортном планировании и оценке проектов» 🔹 «Разработка стратегий устойчивого развития землепользования и транспорта в городах. Руководство по принятию решений» 🔹 «Проектирование систем городского пассажирского транспорта» 🔹 «Проектирование остановок и пересадочных узлов общественного транспорта» 🔹 «Оценка качества организации дорожного движения на основе транспортного спроса» 🔹 «Рекомендации по управлению мобильностью» 🔹 «Управление заторами в городах» 🔹 «Методы и процедуры интеллектуального анализа данных в транспортном планировании» 🔹 «Рекомендации по обеспечению надёжности общественного транспорта»

#ОДД В начале сентября возле Физтех-лицея имени П. Л. Капицы в Подмосковье появился знак «Высадил и Уехал». Смысл его – не оставлять машину на дороге, подвезти ребенка к учебному заведению и отправляться дальше. Подобные знаки есть во всем мире. Их устанавливают там, где парковка может создать пробки и неудобства движения - возле школ, метро, вокзалов, аэропортов. В каждой стране придумывают что-то свое, иллюстрируя порой забавными слоганами и изображениями. Знак, установленный у Физтех-лицея, вызвал много обсуждений. Так, известный дизайнер Артемий Лебедев высказался по этому поводу на своем канале. «Меня несколько задела формулировка "Высадил и уехал", это не совсем про детей – в приказном порядке. Поэтому я сразу придумал, что можно написать по-человечески - "Чмоки и поки", и предложил эту идею. И вот через неделю этот знак появился на самом деле. Я рад, это классная идея, очень позитивная, хорошая и добрая. И дети всегда улыбаются, когда видят знак», - отметил Артемий.

​#ОТ #инфраструктура Эксперимент с продажей месячных проездных за 9 евро, который проходил в течение трех летних месяцев в Германии, привел к неожиданным интересным последствиям. Ассоциация немецких транспортных компаний (VDV) и Pro-Rail Alliance отметили, что летний эксперимент предоставил людям много выгод от использования общественного транспорта, особенно в регионах с хорошо развитыми железнодорожными линиями. В связи с этим ассоциации выдвинули инициативу о возобновлении работы закрытых за прошедшее десятилетие железнодорожных линий. «Желание использовать железную дорогу есть, и потенциал для увеличения количества железнодорожных перевозок огромен», – заявили представители ассоциаций. Они также призвали реактивировать участки маршрутов для грузовых перевозок и включить в бюджет отдельную программу финансирования. С содержимым брошюры VDV о возобновлении работы железнодорожных путей можно ознакомиться здесь >> В брошюре VDV перечислены 332 города и поселка, которые могут быть повторно подключены к железнодорожной сети в результате предлагаемого возобновления работы. От закрытия этих линий пострадало 3,4 млн человек, проживающих в этих районах. Федеральное правительство поддерживает инициативу, покрывая 90% расходов на восстановление.

#ОТ В алтайском селе Усть-Кокса установили новые остановки и украсили их. Есть, что еще улучшить, но видно, что старались сделать красиво, боковые панели вполне аутентичны 😊

#вебинар #итоги Друзья, еще раз спасибо всем, кто принял участие в нашем пятничном вебинаре. Если что-то пропустили, хотите еще раз послушать интересные моменты или посмотреть вебинар от и до – видео ждет вас! Отдельно хотим сказать про итоги вебинара. Полезной информации оказалось так много, что мы решили оформить ее в виде отдельного документа. Кроме того массива данных, который успели записать за спикерами, мы выгрузили вопросы и вашу переписку в общем чате. Там много дельных замечаний, которые также хочется учесть. Итоговую публикацию мы представим вам для обсуждения в течение недели.

#KDW2022 #партнер На мероприятия Ассоциация транспортных инженеров приглашает опытные компании, которые готовы поделиться знаниями с транспортным сообществом. В четверг, 22 сентября, на Форуме Kazan Digital Week 2022 в работе нашего круглого стола «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации» примут участие представители компании CTfind. Компания специализируется на разработке системной архитектуру и решений для интеллектуальных транспортных систем. Команда CTfind имеет опыт разработки технического проекта ИТС в Ростовской агломерации, а в этом году стала победителем конкурса от Фонда содействия инновациям. В рамках круглого стола коллеги поднимут вопросы клиентоориентированности и возможности включения сервисов любых операторов с минимальными затратами на API, создания бесшовной всепроникающей среды V2X и оказания персонализированных услуг заранее идентифицированным участникам дорожного движения. Подключайтесь к трансляции, пройдя регистрацию на сайте Форума >>

​#ОТ В Набережных Челнах хотят запустить к концу сентября сервис по перевозкам «Челнок». Смысл сервиса в том, что вместо больших автобусов по городу будут ездить микроавтобусы (на первом этапе их будет 10), которые можно вызвать, как такси, через специальное приложение в смартфоне. Фиксированная стоимость поездки определена в 51 рубль. Перевозчиком выступит КАМАЗ (Логистический центр). Создатели позиционируют «Челнок» как частный сервис – гибрид общественного транспорта и такси, относящийся к «динамическим перевозкам по требованию». Для заказа маршрутки клиенту нужно будет установить специальное приложение, выбрать нужную точку и вызвать машину – она подъедет к ближайшей настоящей или виртуальной (о них обещали рассказать позже) остановке. После этого водитель доставит клиента до места назначения быстро и без пересадок. «Технология позволяет автомобилям отказаться от фиксированных линейных маршрутов, все маршруты генерируются в динамике, исходя из спроса в реальном времени. Все процессы автоматизированы. Алгоритмы динамической маршрутизации на основе искусственного интеллекта отвечают за эффективную рассадку пользователей, следят за соблюдением времени ожидания и времени в пути для пассажиров, а также строят лучшие маршруты движения», – написали в пресс-службе КАМАЗа. Как думаете, есть будущее у такого стартапа?

#анонс #KDW2022 Эта неделя у нас пройдет под знаком KDW – Международного форума Kazan Digital Week 2022, который с 21 по 24 сентября будет проходить в Казани. 22 сентября, в четверг, Ассоциация транспортных инженеров проведёт на Форуме дискуссию «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации». Начало в 14:00. Модераторами дискуссии выступят: президент Ассоциации транспортных инженеров, профессор МАДИ Султан Владимирович Жанказиев и директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Рифкат Нургалиевич Минниханов. На видео – 12-минутное интервью с Рифкатом Миннихановым об интеллектуальных транспортных системах (ИТС). Как один из тех людей, которые закладывали базу цифровой мобильности в Татарстане, Рифкат Нургалиевич рассказывает, с чего начиналось создание российских ИТС, на каком уровне они находятся сейчас и куда мы движемся? Чтобы смотреть трансляцию дискуссии 22 сентября, необходимо предварительно пройти регистрацию на сайте Форума.

​#трамвай BangkokPost сообщил, что знаменитый гонконгский фуникулёр Peak Tram, претерпевший масштабную реконструкцию, снова открылся, чтобы доставлять путешественников к вершине, с которой открывается захватывающий вид на гавань Виктория и панораму города с высоты почти 400 м. Peak Tram – старейший фуникулер в Азии, открытый в 1888 году. Когда-то он привлекал более 6 миллионов посетителей каждый год, прежде чем прекратил работу в прошлом году. Во время ремонта ему вернули классический цвет Peak Tram Green в знак уважения к истории и предыдущим поколениям трамваев. Вместимость Peak Tram увеличилась на 75%, а окна стали шире и обеспечивают панорамный вид на всемирно известный городской пейзаж Гонконга по мере подъема. В дополнение к современному дизайну, конечная станция была отремонтирована и теперь предоставляет пассажирам всевозможные развлечения в пяти интерактивных зонах «Гонконгские новые приключения на каждом шагу».

#ОТ Мэрия Новокузнецка придумала необычный способ борьбы с безбилетными пассажирами. Со вчерашнего дня за жителями города, которые не оплачивают проезд в общественном транспорте, ездит «заячий катафалк», рассказал мэр Сергей Кузнецов. Это специальная «Газель» с изображением заячьих ушей. Она будет подъезжать к местам, где стоят проверяющие, и пассажиры, которые, выходя из салона, не смогут предъявить билет, будут заходить в эту «Газель» для оформления протокола. Такая забота о «зайцах» вызвана холодным временем года, пояснил городской глава. Кроме того, чиновники городской администрации будут ездить в общественном транспорте, чтобы следить за оплатой проезда непосредственно в салоне. Имена безбилетников мэрия собирается предавать огласке и даже сообщать о нарушении на место работы или учебы неплательщиков. А чтобы им было не так грустно, их будут угощать морковкой.