Nemirov Blog

День 25. Дорога на Мадрид. Следующая часть путешествия настолько интересная, что я ее выделила в отдельную главу своего повествования. Мечта уже близко. А пока мы рано утром выдвигаемся в Мадрид из Бордо. Погода жаркая. Ехать и находиться в экипировке на улице тяжело. По картам ехать почти 700 км. До границы с Испанией добрались быстро и пересекли по краю кусочек Пиренеев. Оч впечатлило. Хотя это не высокие горы, но виды красивые. Смотрите. Дальше дорога шла по морю мимо знаменитого курорта Сан-Себастьян и была великолепна, серпантины, тоннели, гористые спуски и подъемы...

День 19. Проблемы начинаются. Что-то мы очень хотели в дорогу после двух дней полноценного и ленивого отдыха. При смазке цепи Лев обнаружил, что она ослабла. Что делать? Заехали к дилеру в Берлине провериться. Дилер поставил диагноз: из-за нагрузки, цепь и звезды уже изношены, подтягивать смысла нет, надо менять. Плюс полностью изношена задняя резина. Но в Берлине мест на обслуживание не было, могут заменить только в течение 5-6 дней. Жить в Берлине и ждать с моря погоды не имело смысла. Поехали, надеясь, заехать в Кельн к дилеру и попытать удачу там...

День 13. День X. До Бреста. Сегодня мы выдвигаемся до Бреста к границе с Польшей. Волнительное утро. Быстрые сборы у гостеприимных ребят. Запись небольшого интервью. Прощание с котом, получение напутствий. Смотрим навигатор – до Бреста 1054 км. Планируем прохватить за день. Выезд на из Москвы был долгим по пробкам. Мчим мимо Москва-сити. Заправка и вот оно шоссе в сторону границы с Белоруссией. Первый раз прокатились по платным участкам (150 руб. за один). Попали под ливень. После ливня гусь не реагировал на ключ зажигания, сбросили клейма и покатили дальше...

День восьмой. Вместе весело катить по Уралу. И снова припозднились. Выехали в 10 часов. Тюмень нам понравилась. Активный и строящийся город. Хорошие дороги. Все-таки город нефтяников. Этим все сказано. Заехали позавтракать уже после выезда из города. Созвонились с ребятами. Они планировали выезжать позже. Поэтому мы поехали вперед. По дороге остановились, вышли в прямой эфир Авторадио-Иркутск, которые были нашими информационными партнерами. Пока суть да дело. Решили ехать через Уфу. Отваливающийся номер на мотоцикле стал поводом для еще одной встречи...

День третий. 1 июля. Красноярск- где-то под Кемерово. И снова наполеоновские планы с утра. До Новосибирска. Гугл показывает всего ничего – около 800 км. Встать рано не удалось. В этот день обещали жару 30+. А выехали мы почти в обед. Лев смазывает цепь. В фойе хостела терпеливо дожидаются нас кофры. Жаришка начинается. Экип одет. В боевой. Садимся на гуся. Чувствуем прилив сил и желания ехать. Проехали лишь тысячу, а как будто за плечами 10 тысяч. Странные ощущения. Они нас не обманули. День не задался сразу...