Z АВТО 🚘

Как грамотно избавиться от расхода масла на двигателях 1,8 и 2,0 TSI/TFSI, или как это делаем мы. Двигатели TSI/TFSI 1,8 и 2,0 всех поколений славятся своим аппетитом к маслу. Масложор в них начинается даже с 60 тыс...

Двигатель ALT очень известен своим аппетитом к расходу масла, с которым многие смиренно эксплуатируют авто, ничего не предпринимая для его устранения. Причинами масложора, кроме механического износа, являются две неисправности...

Моторы BFQ, BGU, BSE, BSF ставились на большое количество авто с 2000 по 2015 год, они довольно надёжные и ресурсные, просты конструктивно. Зарекомендовали себя в такси и нередко демонстрировали ресурс 500-600 тыс...

Все мы меняем масло, кто-то как положено, а кто-то раз в 15 тыщ 😄, и вынуждены его покупать. 👊🏻 И чтобы нанести мощный удар по капиталистам, расскажу вам, как удобно искать масла по акции в сетевых магазинах: Ашан, Метро, Лента, Окей и т...

Руководство от профессионалов. ГЛАВНЫЕ ПРИЧИНЫ ВИЗИТА МАСЛОЖОРА — крайне нежеланного гостя, от которого бывает трудно избавиться: ▸износ стенок цилиндров, поршневых колец и сальников клапанов (маслосъёмных колпачков); ▸обрастание маслосъёмных колец отложениями и их «залегание» в следствие этого; ▸забивание маслоотводящих (дренажных) каналов поршней теми же отложениями; ▸значительный износ турбины, из-за чего она начинает «гнать» масло. Очень часто первым приходит именно залегание колец. Особенно очевидно это когда пробег вашего авто не достиг выработки ресурса двигателя...