"Cobra" по-советски ЗиЛ-112С
Работа над ЗИЛ-112С была начата в 1957 г., а первый экземпляр был построен в 1961 г. Вскоре он принял участие в гонках. Автомобиль был изготовлен в двух экземплярах. В ней использовались редкие решения - например, редуктор заднего моста был сделан так, чтобы шестерни можно было быстро поменять "на коленке", приспосабливая характеристики трансмиссии под особенности той или иной гоночной трассы. Колеса крепились на единственной центральной барашковой гайке. Впервые применялся самоблокирующийся дифференциал...