Взор

Здравствуйте, уважаемые читатели! Вы только зацените, насколько претенциозно вещает Дмитрий Белоусов своим почитателям: Белоусов: «Промывка сознания людей - увы работает и работает. И тысячи митрофанушек, не умеющих ни анализировать, не умеющих думать, не знающих факты, с истеричным надрывом защищают сегодня романово-советское враньё». Почто же "увы"? Ведь для Белоусова, который как раз и занимается этой самой "промывкой сознания" (в чём мы уже убедились, разбирая содержимое его вранья), это очень даже не "увы", а напротив - только "вау!" и "ура!"...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Как-то я уже писала, что нагличане и французы, по сути, занимались грабительством Египта, прикрываясь словами о гордости и величии своей нации, её достижениях и тем, что сии древности - всё всего лишь трофеи, прославляющие их. Причём, вывозили не только сразу после военных действий, но и тогда, когда таковые были давно прекращены. И всё те же слова, всё те же кивки на своё величие. Посмотрите, как оправдывались замыслы Наполеона: "На протяжении десяти веков земля...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Изложение материалов по истории обелиска "Игла Клеопатры" движется так же медленно, как проходил спуск цилиндрического судна на воду :о) На сей раз частично повторю историю, ибо публикую новые детали по уже изложенной операции спуска "Клеопатры" на воду. Выдержки из The Engineer v.44 21 октября 1877, стр. 211-212 "Работы в Египте начались в прошлом году с извлечения памятника из рва, где он так долго находился, и 6 июня эта работа была завершена настолько, что весь монолит был открыт для обозрения...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Механики и инженеры всегда были людьми уважаемыми, ибо умом своим не пренебрегали, не держали его в запустении, а развивали это жизненно важное достояние во всех делах своих. Говоря о неспособностях предков, альтернативщики унижают не только историков, но и этих людей. На деле же они выказывают только свои качества и "достижения". Продолжаю разбирать то, что налепил один из самоназванных историков - Дмитрий Белоусов. Самоназванный, поскольку ни в каком вузе науку историю сей фрукт не изучал...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Тихо подозреваю, что материалов набралось уже на небольшую книжицу :о) Итак, один из "гераклов" - Джон Диксон, спроектировавший «Железное судно Клеопатры», стал тем, кого в наше время называют руководителем проекта. Его брат Уэйнман Диксон ещё в июле 1875 года разработал предварительный проект цилиндрической баржи. А вскоре его отправили в экспедицию в Сомали, поэтому далее заниматься воплощением своего замысла он не смог. Проект требовалось прорабатывать, и Джон...