Найти в Дзене
Никто не доверяет маршруткам
Для своей статистики раз в две недели мы мониторим ДТП с участием пассажирского транспорта, и исключительно из собственных наблюдений можно сказать, что маршрутки бьются почти наравне с автобусами. То есть часто. Никаких маршруток не существует По закону, маршрутки – это полноценные пассажирские перевозки по нерегулируемым тарифам, регламентированные в ФЗ-220. А значит у них, как минимум, есть лицензия, как максимум - соблюдается порядок выпуска транспорта на линию, как у остальных пассажирских перевозчиков...
7 лет назад
Снова не досмотрели или почему с автобусами происходят страшные аварии?
По данным ГИБДД, за 9 месяцев этого года количество ДТП с участием автобусов выросло почти на 1% — 8923 происшествия, в которых погибли более 600 человек и ранены более 13 тысяч человек. "Известия" приводят слова представителей ГИБДД о том, что ДТП с наиболее тяжкими последствиями случаются на межрегиональных и междугородних маршрутах. Большая часть резонансных ДТП происходит на скоростных участках дорог. Не удивительно. Вы ездили по нашим трассам? Банально, по маршруту Москва-Рязань, например? Минимум отбойников, фуры на огромных скоростях в левом ряду и полуспящие водители...
7 лет назад
Свободное ОСАГО в России — страховая телематика за границей
Слово ОСАГО звучит на повестке дня все чаще. ЦБ активно двигает реформу ОСАГО, и главный вектор в этом проекте - либерализация. Как пишут Известия, ЦБ обещает уже этой осенью ввести первые изменения. Тарифный коридор будет расширен на 20% вверх и вниз, изменится система расчетов коэффициентов бонус-малус и возраст-стаж. К 2020 году будут отменены коэффициенты мощности и территорий. Еще одно рацпредложение — использование телематики для определения стоимости ОСАГО в пределах тарифного коридора. В...
7 лет назад
Про тренды в сфере транспортной отрасли
Чем чаще читаешь уважаемые издания на тему цифровизации, тем больше отдаляешься от происходящего вокруг. Мы посмотрели, что пишут о трендах будущего в России и мире, и сделали свой обзор реальных изменений в транспортной отрасли в ближайшем будущем. Сложно поверить, но... Документооборот в России до сих пор бумажный. Вся транспортная работа (ЖКХ, дорожная техника, пассажирские, школьные автобусы и т.д.) завязана на бумажных разрешениях, чего не должно быть уже очень давно. Для того чтобы начать работу каждый водитель должен иметь маршрутный и путевой листы...
7 лет назад
Почему автобусы не становятся безопаснее?
Количество ДТП из-за нарушений водителями автобусов ПДД ежегодно растет. Коммерсант пишет, что примерно 40% случаев ДТП с участием пассажирских автобусов - это падения пассажиров внутри салона. В подобных случаях законодательство позволяет пострадавшим пассажирам требовать компенсацию за ущерб. От тысячи рублей за ушиб мягких тканей. Если из-за резкого ускорения, торможения или перестроения пассажир упал и получил травму, то инцидент оформляется как ДТП. В этом случае издержки компании-перевозчика,...
7 лет назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала