Hitatsu | Motor oil

Поддельное моторное масло редко выглядит как мутная жидкость, разлитая в гараже по бутылкам из-под воды. Современный контрафакт может продаваться в аккуратной канистре, иметь знакомую этикетку и даже внешне почти не отличаться от оригинала. Иногда мошенники повторно используют настоящую упаковку, заливая внутрь дешёвое масло или жидкость неизвестного происхождения. Роспотребнадзор прямо предупреждает, что качественную подделку бывает сложно определить только по внешнему виду. Разбираемся, как проверить...

Есть цифра, которая способна за несколько секунд разжечь спор между владельцами японских и китайских автомобилей. Согласно опубликованному сравнению поисковых запросов в Yandex Wordstat, запчасти для Toyota Camry ищут примерно в два раза реже, чем запчасти для Haval Jolion. Первый вывод напрашивается сам собой: Toyota не ломается, а владельцы Haval уже изучили каталоги запчастей наизусть. Но Wordstat не ведёт статистику поломок. Он показывает, что люди ищут в интернете. А это совсем другая история...

– именно так автор Drive2 под ником zavodskoy описал трансмиссионное масло Hitatsu 75W-90 (OZON: ozon.ru/t/6d5g2wD) после изучения состава, допусков и лабораторных тестов перед обслуживанием своего Haval F7 (2G). Подбирая масло для редуктора, автор изучил отзывы, результаты анализов на Oil-Club и опыт других владельцев. Что особенно отметил для себя: - официальное присутствие бренда в России - качественную синтетическую базу - современные пакеты присадок - хорошие низкотемпературные свойства - соответствие...

В последнее время на дорогах становится все больше автомобилей из Поднебесной. Вместе с ростом популярности закономерно появляются вопросы и к надежности, и к манере вождения владельцев. Страховой дом ВСК решил разобраться в статистике и выяснил, представители каких марок чаще всего становятся виновниками аварий. Спойлер: первые места выглядят предсказуемо, но есть и неожиданные открытия. По данным компании, в структуре ДТП за 2025 год на долю «китайцев» приходится около 8% аварий по ОСАГО. Это не...

С приходом холодов владельцы Jetour массово фиксируют отказы, которые на других марках встречаются на пробегах под 100 тыс. км. Разберем по узлам. В мороз ниже -20°C машина перестает реагировать на ключ. Дилеры признают – проблема системная. Причина: слабая герметичность разъемов и контактов. Конденсат замерзает, нарушается проводимость. На отогреве работоспособность возвращается, но осадок остается. Климат-контроль самопроизвольно включается и выключается. Отказ радаров и камер заднего вида – рядовая ситуация...