Скрытая Папка или За гранью фактов
«Чёрный четверг» над рекой Ялуцзян: как один бой 12 апреля 1951 года закрыл небо для крепостей B-29
До весны 1951 года американские четырехмоторные стратегические бомбардировщики Boeing B-29 Superfortress считались в небе Кореи практически неуязвимыми воздушными кораблями. Созданные на исходе Второй мировой войны для высотных налетов на Японию, эти гигантские машины несли до девяти тонн бомб и обладали совершенной для поршневой эпохи системой круговой обороны: их пулеметные башни наводились на цель с помощью центрального электронно-механического вычислителя, создававшего вокруг строя сплошную стену свинца...
«Сработала система „Игла“ и экстренный тормоз» как спасали поезд на перегоне у «Автозаводской» 6 февраля 2004 года и как нашли организаторов
Утром в пятницу 6 февраля 2004 года тридцатишестилетний подполковник МЧС России Сергей Кавунов, как обычно, спешил на службу из своего дома у станции метро «Домодедовская» в центр столицы на Тверскую улицу. Многолетний маршрут был выверен до мелочей: каждое утро офицер покупал в киоске у входа свежий номер газеты «Спорт-Экспресс» и садился на платформе строго во второй вагон поезда Замоскворецкой линии, чтобы на пересадке оказаться прямо напротив нужного перехода. Однако в то пятничное утро привычный ритуал нарушила случайная мелочь...
«125 тонн воды в минуту через открытые окна»: почему дизель-электроход «Булгария» затонул за две минуты на Волге в 2011 году
Для большинства пассажиров, далеких от речного флота, фраза «круиз по Волге» ассоциируется со спокойным течением и зелеными берегами в сотне метров от борта. Однако в месте слияния Волги и Камы в Татарстане география меняется радикально: Куйбышевское водохранилище разливается здесь вширь на двадцать — тридцать километров, образуя настоящее внутреннее море с двадцатиметровыми глубинами и крутой, короткой штормовой волной. Днем в воскресенье 10 июля 2011 года в трех километрах от берега у села Сюкеево...
«Семьдесят четыре жизни в закрытом салоне»: как падение автобуса ЗИЛ-158 в пруд в Мамонтовке в 1966 году стало крупнейшим ДТП в СССР
18 июня 1966 года в газете «Комсомольская правда» появилась крошечная заметка в одну строчку: «В посёлке Мамонтовка произошёл трагичный случай с автобусом, имеются жертвы». Никаких цифр, фамилий или подробностей центральная печать больше не публиковала, и на протяжении полувека об этой истории знали в основном жители Пушкинского района Подмосковья да ветераны Госавтоинспекции. Между тем за сухой газетной фразой скрывалась самая крупная по числу жертв дорожно-транспортная катастрофа за всю историю Советского Союза и современной России...
«Пожалуйста, назови диспетчеру 8 метров»: как страх машиниста перед наказанием за 80 секунд опоздания привел к крушению в Амагасаки в 2005 г
Японские железные дороги десятилетиями ставили в пример всему миру как образец абсолютной дисциплины и технической надежности. Зарубежных туристов неизменно восхищал тот факт, что отклонение пригородной электрички от графика даже на тридцать секунд считается в Японии чрезвычайным происшествием, за которое перед пассажирами официально извиняются по громкой связи. Однако утром 25 апреля 2005 года в промышленном городе Амагасаки недалеко от Осаки выяснилось, какую страшную цену порой платят за эту безупречную пунктуальность...

