Живём в лесу

В Хибинах с примерно с 2003 года начался резкий рост количества снятых фильмов. И про Колыму снимают и про перевал Дятлова. В некоторых из них мы снимались, даже с упряжкой хаски , в некоторых помогали на снегоходах, а вот вчера неожиданно поехали на перевал Кукисвум и повезли актёров. Место для съёмок эпизода выбрано шикарно - прямо под скалой с геоглифом Кошка Куйвы. Только по сюжету это не Кошка, а Дракон ... О Как! Простой парень Иван спасает тонущего царевича. В качестве благодарности ему отдают мокрую одежду наследника...

Появилась лужица масла под передом нашего Старекса. Оказалось потекло с места где в передний мост, или точнее редуктор, входит внутренняя часть шруса (привод переднего левого колеса). На ощупь шрус немного болтался в своём гнезде. Но зима закончилась, полный привод нужен редко, поэтому передок был отключен от колёс хабами, а от двигателя - раздаткой. И железяки ездили как на складе. Через какое-то время течь перестало, видимо масло вытекло. Сальник заказан. Иногда включал передок и проезжал метров 50 - чтоб смазались шестерни и подшипники остатками масла...

Это время, когда природа демонстрирует всю свою мощь и неприступность. В этот период северное сияние становится частым гостем на небосводе, а солнце уже появляется над горизонтом почти на целый день, даря миру свои яркие лучи. В этот период можно наблюдать удивительное явление — северное сияние, которое раскрашивает небо в яркие цвета: зелёный, фиолетовый, розовый. Это природное шоу длится часами, завораживая своей красотой. Погодные условия В феврале характеризуются экстремально низкими температурами...

Если внимательный читатель следил за эволюцией нашего полноприводного Старекса 2003 года, то вспомнят что задние пружины у него то-ли просевшие, то-ли установлены более короткие от недоприводной версии. Особенно сильно просела левая сторона. Гружёная машина сильно раскачивалась на ямках и цепляла арки колёсами. Ещё надо учесть, что колёса установлены максимально возможного размера без использования лифт-комплектов. Левая сторона просела на 2 см ниже, что было частично выправлено заваркой с исправлением формы днища и восстановлением лонжеронов в районе бака...