Группа ПТК

В рамках производственной встречи «День качества» Холдинг представил ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге модернизированную версию щебнеочистительной машины ЩОМ-2000 (Исполнение 3000). «На модернизированном ЩОМ-2000 (Исполнение 3000) установлена новая система диагностики и оповещения о неисправностях, модернизирован привод баровой цепи, что повысило производительность на 15%. Кроме того, повышено качество очистки щебня путем установки 3-ситного грохота...

Группа ПТК запускает свой канал в МАХ. Для того чтобы подписаться на наш канал, достаточно навести камеру мобильного телефона на QR-код, или можно присоединиться к каналу пройдя по ссылке: https://max...

ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге в период с 11 по 12 марта проводит производственную встречу «День качества» в г. Санкт-Петербург на тему «Повышение качества ремонта и технического обслуживания специального подвижного состава и линейного оборудования». На мероприятии с докладом на тему: «Организация сервисного обслуживания машин ВПО-С, результаты 2025 г. Дальнейшее развитие инфраструктурных услуг» выступил директор по сервису путевой техники Холдинга Григорий Жернаков. В ходе своего выступления он рассказал,...

Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» и Группа ПТК открыли в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) лабораторию путевых и строительных дорожных машин. В ходе реконструкции образовательного пространства Холдинг установил в лаборатории две модели инновационного выправочно-подбивочного комплекса КВП в масштабе 1:10. КВП выполняет функции четырех путевых машин, в первую очередь он призван заменить импортный «Дуоматик»...

Холдинг совместно с Дирекцией по эксплуатации и ремонту путевых машин Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», завтра, 25 февраля, примет участие в открытии лаборатории путевых и строительных дорожных машин. Открытие состоится в 14:30 в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) по адресу: г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9. В перечне лабораторного оборудования представлена уникальная масштабная модель инновационного выправочно-подбивочного комплекса – КВП...

Классическая система разработки и постановки продукции на производство предусматривает ряд обязательных этапов, обеспечивающих необходимый уровень надежности техники. За прошедшие 50 лет установленный порядок изменился незначительно. Этап изготовления и испытания опытных образцов узлов и агрегатов, компонентов и отдельных деталей является обязательным, так как на сегодняшний день только натурные испытания обеспечивают необходимую степень достоверности эксплуатационных характеристик изделий. В случае...

Выправочно-подбивочно-отделочная машина (ВПО-С) производства АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина» (Группа ПТК) победила во Всероссийском конкурсе Программы «100 лучших товаров России» 2025 года. Изделие завода стало лучшим в номинации «Продукция производственно-технического назначения», а также вошло в Золотую сотню. Судьи смогли по достоинству оценить уникальность и незаменимость ВПО-С, которая предназначена для выправки, объемного уплотнения и отделки балластной призмы железнодорожного пути. Конкурс...

Один из крупнейших производителей тяжелой путевой техники и оборудования для строительства, обновления и содержания путевой инфраструктуры пространства 1520 – АО «Тулажелдормаш им.А.В.Силкина», –входящий в Группу ПТК, по праву считается флагманом в создании высокопроизводительной путевой техники. СДЕЛАНО В РОССИИ Сегодня на стальных магистралях России и стран СНГ эксплуатируется около 3 тыс. единиц машин и грузоподъёмного оборудования, вышедших из цехов этого предприятия. «Завод активно участвует...

Сегодня, 24 сентября, стартует первый день Научно-практической конференции, организованной Ассоциацией «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) совместно с Союзом машиностроителей. На мероприятии представители Группы ПТК выступили с докладом на тему: «Надежность путевой техники: от разработки до производства и эксплуатации»...

Высокоскоростные линии – это не только скорость, реальная экономия времени поездки и комфортные вагоны, обеспечивающие удобства пассажирам. О технологиях для строительства и содержания верхнего строения пути линий ВСМ корреспондент «Гудка» поговорил с генеральным директором Группы ПТК Сергеем Малиновым. Ваш холдинг – признанный лидер в инновациях путевого машиностроения. Какую технику и технологии вы предлагаете для реализации пилотного проекта ВСМ Санкт-Петербург-Москва? - Группа ПТК приступила...

На протяжении всей истории железнодорожного транспорта прослеживается тенденция к увеличению длины рельсов. Современный этап развития путевого хозяйства характеризуется все большим распространением прогрессивных ресурсосберегающих технологий ремонта и технического обслуживания железнодорожного пути, высокопроизводительных путевых машин, внедрением эффективных конструкций пути, к числу которых относится бесстыковой путь. Его протяженность на главных путях в настоящее время составляет более 80% от развернутой длины главных путей...

По словам наших сотрудников, выставка была масштабной: десятки единиц техники на железнодорожных путях, два больших крытых павильона, еще полсотни экспонатов на открытой экспозиции. Все это говорит о масштабности самой конференции и о том, что там можно найти самые лучшие и инновационные решения. Но так ли это на самом деле, читайте в нашем материале. Инновации по-европейски – Глядя на образцы техники, сразу бросается в глаза, что ни американской, ни китайской продукции представлено не было. Были...