Главный трактор I Сельское хозяйство

Каждый год перед уборкой фермеры переживают за погоду. Будет ли дождь? Не ударит ли жара? Не подведёт ли урожайность? Но этим летом на юге России появился новый страх. А хватит ли вообще топлива, чтобы убрать урожай? Ещё несколько месяцев назад такой вопрос многим показался бы странным. Россия входит в число крупнейших нефтедобывающих стран мира. Казалось бы, какой может быть дефицит дизеля? Однако сегодня аграрии в ряде регионов рассказывают совсем другую историю. Очереди за топливом. Поездки за соляркой в соседние области...

😁😁😁

Регион продолжает обновление парка: 1,5 млрд руб. — только последняя партия. Ивановская область — 70+ единиц, Оренбуржье — 6,7 млрд руб. с начала года. Красноярские аграрии получили компенсацию за 730 единиц...

Заходите в любой аграрный чат — и через пару минут наткнётесь на один и тот же вопрос. «А у вас как с топливом? Хватит на уборку?» И знаете, что самое странное? Формально дефицита нет. Нефтебазы работают, АЗС открыты, топливный кризис никто официально не объявлял. Но в этом случае в нескольких регионах уже вводят лимиты на заправку, перестают продавать дизель в канистры, а биржевые цены ползут вверх, как на дрожжах. Вот и спросите себя: если всё в порядке — откуда тогда столько напряжения? За две...

Производство новой техники падает, износ растёт. Выход — чинить старое. В Госдуме предложили создать госпрограмму субсидирования ремонта сельхозтехники. Параллельно «Росагролизинг» удвоил поставки комбайнов и открыл машинно-технологические компании (МТК) для аренды...