Госкорпорация по ОрВД

Дмитрий Васильевич Боровков погиб в 1944 году при выполнении боевого задания. О подвиге героя рассказывают его внуки – сотрудники филиала «Аэронавигация Северо-Востока» Константин Боровков и Мария Афонина.

Дмитрий Боровков родился в 1921 году в деревне Вишня Лухского района Ивановской области. Жил с семьей и учился в Кинешме. После окончания средней школы поступил в текстильный техникум и одновременно учился в Кинешемском аэроклубе ОСОАВИАХИМА им. С. Леваневского. В феврале 1941 года призван на военную службу и направлен на учебу в Поставскую авиашколу. Сначала готовился как пилот бомбардировщика АНТ-40 (СБ), затем обучался на штурмовик Ил-2. Затем курсант Боровков продолжил обучение в 1-й Чкаловской военно-авиационной школе пилотов имени К. Е. Ворошилова, которую окончил в начале 1943 года и уже в феврале получил назначение в 232-й штурмовой авиаполк. 🛩️Первый боевой вылет совершил 21 июля 1943 года, атакуя скопление автомашин противника. За две недели боев совершил пять успешных боевых вылетов. 🎖️В 1944 году назначен заместителем командира. За летное мастерство и личную отвагу награжден орденами Красного Знамени, Красной Звезды и посмертно орденом Отечественной войны I степени. Один из самолетов полка назвали в его честь – «За героя-большевика Боровкова».

🛩️В УИ ГА прошла ежегодная ярмарка вакансий. Мероприятие ориентировано на студентов выпускных курсов, обучающихся по специализации «Организация воздушного движения». Участие в работе ярмарки и профориентационных встречах приняли представители филиала «Аэронавигация Центральной Волги». Будущим специалистам отрасли рассказали о текущей потребности в молодых кадрах, подробно остановились на условиях отбора, социальных гарантиях и льготах для выпускников. Особое внимание уделили особенностям работы специалистов по УВД и РТОП, а также возможностям прохождения производственной практики в подразделениях предприятия. Особый интерес у курсантов вызвала Программа по привлечению работников УВД и ЭРТОС в отдельные структурные подразделения филиалов предприятия. Участники программы получают работу в филиалах предприятия с гарантированным переводом через 5 лет в один из региональных центров ЕС ОрВД. Все условия фиксируются в трудовом договоре. 📖Также ряд профориентационных мероприятий Госкорпорация по ОрВД провела для курсантов 1-3-го курсов, осваивающих профессии диспетчера УВД и специалиста радиотехнического обеспечения полетов. 🧑‍🎓Студенты проявляли активность и задавали вопросы об условиях трудоустройства, программах и перспективах.

📡Сегодня наш герой – начальник службы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи аэродрома Иркутск филиала «Аэронавигация Восточной Сибири» Вячеслав Константинов. 🌌Интерес к небу у Вячеслава появился еще в детстве. В Иркутске аэродром находился всего в 8 км от центра города, и еще тогда, ребенком, он реагировал на гул авиадвигателей и с увлечением лепил из пластилина модели самолетов – настолько детализированные, что его работы выставлялись на городских выставках. 🏘️Позже семья переехала в дом, где жили военные летчики. Друзья Вячеслава – дети авиаторов – только подогревали интерес: он стремился разбираться в авиации, узнавал типы самолетов, изучал принципы их работы. 🛫Путь в профессию продолжился в Иркутском военном авиационном инженерном институте на факультете радиоэлектронного оборудования. После выпуска Вячеслава направили на службу в морскую авиацию Тихоокеанского флота, где он занимался подготовкой средств к полетам боевых самолетов. Спустя пять лет Вячеслав вернулся в родной Иркутск. Увидел объявление о вакансии инженера по радионавигации, радиолокации и связи. Его опыт и образование полностью соответствовали требованиям, и молодого специалиста приняли на работу. Карьера развивалась поэтапно: каждые полтора года – новый профессиональный вызов. А в 2025 году Вячеслав Константинов стал начальником службы эксплуатации радиотехнического оборудования и связи аэродрома Иркутск. 🛩️Сегодня Вячеслав Валерьевич отвечает за эксплуатацию наземных средств навигации и посадки воздушных судов на аэродроме Иркутск. Детская мечта и упорство привели его к работе в авиационной отрасли и профессиональному росту.

В праздничные дни предлагаем вашему вниманию четвертый номер журнала Air Traffic Control за 2025 год. Центральная тема номера — эффективное использование воздушного пространства стран — участников Координационного Совета «Евразия». 🔗Подробнее

У специалиста по охране труда нет права на ошибку. Вся деятельность по охране труда построена на предупреждении опасных ситуаций, на том, чтобы быть на шаг впереди. Это хорошо знает сотрудник Новосибирского центра ОВД филиала «Аэронавигация Западной Сибири» Олеся Барсукова. Подробнее vk.com/...edi

Совсем скоро долгожданное тепло придет в самые далекие уголки нашей страны А пока делимся весенним цветущим настроением☀️

С Праздником Весны и Труда!☀️

Авиадиспетчер Ноябрьского центра ОВД филиала «Аэронавигация Севера Сибири» Рашид Каримов в составе проектной группы разработал проекты по беспилотным авиационным системам для Амурской области. Разработки проводились во время обучения по программе «Муравьев-Амурский 2030», которая реализуется Минвостокразвития России и Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики. Рашид рассказал о своей работе: «Представлены два проекта. Первый – «БАС Патруль» – это переход от разрозненных полетов к единой системе межведомственного мониторинга с ИИ-обработкой данных. Также мы предложили создать Центр компетенций БАС в сельском хозяйстве, где сформированы модели агрополигона для испытаний, подготовки кадров и роста урожайности сои на 70%. В основе проектов — интеграция беспилотников в единое воздушное пространство, что для меня как диспетчера имеет особую ценность. Оба сценария получили положительную оценку в региональных профильных министерствах. Участие в программе позволило приложить системный инженерный подход к развитию региона, и я рад, что наши наработки уже готовы к опытной реализации». ✅Программа «Муравьев-Амурский 2030» включает 9 обучающих модулей и стажировки на ведущих предприятиях и органах власти. Конкурс на участие в IV потоке составил 96 человек на место.

Рассказываем об успешной интеграции участников СВО в гражданскую жизнь 🛫Сегодня Давид Радашин обеспечивает безопасность полетов во Владивостокском центре ОВД филиала «Аэронавигация Дальнего Востока». Его биография — это пример беззаветного служения Родине: от службы в гвардейском истребительном авиаполку, выполнения боевых задач в Сирии до участия в специальной военной операции. В 2024 году, оставив работу авиадиспетчера, офицер пошел добровольцем на СВО, где исполнял обязанности в составе расчета БПЛА. После окончания контракта вернулся во Владивосток и продолжил работу диспетчером АДЦ. 🤝Получив ранение на фронте, Давид не остался один на один с трудностями. Он стал участником региональной кадровой программы «Герои Приморья», которая помогает бойцам адаптироваться в мирной жизни. В рамках этой поддержки Давид прошел конкурсный отбор и ныне обучается по программе государственного управления в Президентской академии РАНХиГС. Недавно ветеран боевых действий принял участие в первом масштабном съезде Ассоциации ветеранов СВО Приморского края «Вместе мы победим». Ключевой темой форума стало возвращение бойцов к профессиональной деятельности в тылу. 🛩️В Госкорпорации по ОрВД активно поддерживают участников СВО: для них действует ряд льгот и гарантий. А с апреля этого года в госкорпорации вступило в силу нововведение: теперь участникам СВО 100% компенсируется пролет к месту проведения отпуска и обратно независимо от стажа. Также в размере 50% компенсируется проезд авиационным транспортом на одного члена семьи.

Есть профессии, где холодный расчет и знание инструкций — лишь половина успеха. Вторая половина — это внутренний стержень, умение чувствовать обстановку, принимать молниеносные решения. Диспетчер районного диспетчерского центра регионального центра ЕС ОрВД (Магадан) филиала «Аэронавигация Северо-Востока» Валерий Вольский знает об этом не понаслышке. За его плечами — более 30 лет работы на предприятии. Подробнее vk.com/...ymy