ГдеМои

Транспортный мониторинг вышел за рамки простого отслеживания местоположения. На данных трекеров строятся логистика, безопасность и финансовая аналитика автопарков. Сегодня среда радикально усложнилась из-за радиоэлектронной борьбы (РЭБ), спуфинга и работы мобильного интернета по «белым спискам». В статье разберемся с текущими вызовами: что могут сделать автопарки, интеграторы и платформы уже сейчас, чтобы продолжать получать данные в новых условиях. Пропадания связи, «телепорты» на карте и нереалистичные маршруты оказываются не сбоем в технике...

В 2026 году транспортную отрасль России ждет несколько значимых обновлений. Делимся новыми законами для транспорта, которые скоро вступят в силу, и рассказываем, как к ним подготовиться логистическим компаниям, автопаркам и экспедиторам. Дата вступления: 1 марта 2026 года. Основные изменения: в такси можно использовать только «локализованные» автомобили. С 2023 года по требованию 580-ФЗ все машины такси должны числиться в региональных реестрах. Закон о локализации такси уточняет характеристики автомобилей, которых «пропустят» в реестр...

Транспортные компании больше не могут позволить себе терять деньги на порожних пробегах, неконтролируемых затратах и ручном управлении данными в логистике. Потребность рынка сместилась в сторону готовых решений, объединяющих мониторинг, планирование и управление перевозками в едином пространстве. Рассказываем в статье о готовой интеграции систем ГМ Телематика и CARGO.RUN. Мониторинг и TMS отдельно: почему разрозненные решения для управления перевозками неэффективны Автомобили, водители и рейсы — постоянно движущиеся элементы, которые требуют точной координации...

Рынок телематики меняется — клиенты все чаще выбирают кастомные решения, закрывающие индивидуальные задачи и потребности бизнеса. В новой реальности выигрывают интеграторы, которые работают не только с «железом» и лицензиями, но и с данными: строят над платформой собственные сценарии, бизнес‑логику и сервисы. Партнерам и клиентам ГдеМои доступен модуль IoT Логика: low‑code конструктор потоков данных, который превращает систему мониторинга транспорта в платформу данных. Разберемся, что такое IoT Логика, как она устроена и как на ней зарабатывать интегратору...

После вступления закона о такси одни таксопарки пробуют адаптироваться к новым реалиям, а другие — переходят в смежный бизнес, чтобы не потерять автомобили и вложения. Клиент ГдеМои, таксопарк Континент Групп, выбрал второй путь: компания перешла из такси в партнеры Яндекс Доставки. Как решения ГдеМои помогают безопасно и экономно перевести автопарк в бизнес по доставке, рассказываем в статье. О клиенте: Континент Групп — из такси в бизнес по доставке Континент Групп — московский таксопарк на 170 автомобилей...