Найти в Дзене
3 дня назад
 • Вы подписаны

Газогенераторы: пути развития и совершенствования

В первой части публикации говорилось о общих моментах построения и совершенствования газогенераторов, работающих в связке с ДВС ГПУ, которые были реализованы нами на практике при создании электростанции. Эта публикация является продолжением и посвящена более детальному рассмотрению газогенераторов. Целями совершенствования газогенераторов твердого топлива с получением газа, пригодного для энергетического использования в качестве топлива в ДВС (ГПУ) и в турбинах (ГТУ), являются: Поставленные цели,...

2 недели назад
 • Вы подписаны

О создании и пути совершенствования газогенераторов и ГПУ на генераторном газе

Идея газификации твердого топлива с целью сделать его пригодным для питания ДВС не нова, сами конструкции газогенераторов хорошо описаны и известны, а информация о них, включая в ряде случаев готовой документации, есть в открытом доступе. Все перечисленное также касается и проблемы перевода ДВС на генераторный газ, включая возможные их доработки и настройки. Современные научные публикации, равно как и патентные документы, по существу не открывают ничего нового. Многоуровневое дутье с несколькими...

2 месяца назад
 • Вы подписаны

О поисках мини НПЗ, производящего топливо 5-го класса. Запросы рынка и реальность.

Нынешняя ситуация острого дефицита моторных топлив побудила многие компании, от весьма крупных до совсем небольших, к рассмотрению вопроса о постройке собственных мини НПЗ для обеспечения собственных потребностей в топливе. При этом, по мнению «специалистов» таких компаний, такой НПЗ должен быть универсальным и готовым решением. Реальность же, увы, не совпадает со взглядами таких профессионалов. Во-первых, на рынке России в период рассвета мини НПЗ (типовая производительность 100 тыс. т/год) все...

2 месяца назад
 • Вы подписаны

Моторное топливо из пиролизных жидкостей в условиях микро НПЗ

Производство моторных топлив в малых объемах, например, до 200-300 тонн в месяц или меньше, с целью обеспечения потребностей своего парка автотехники в горючем, тем самым снижения стоимостных затрат, является вполне актуальной задачей для ряда предприятий, особенно с учетом, что топливо, вырабатываемое для собственных нужд, не подлежит обложению акцизными платежами. Сырьем для выработки моторных топлив может быть традиционно нефть или газовый конденсат, но, во-первых, их приобретение в малых объемах...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала