Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Закреплено автором
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
15 часов назад
 • Вы подписаны

Долгожители неба: пассажирские самолеты, которые не сдаются времени

Когда мы говорим о «пенсионном возрасте» в авиации, то думаем о 20–30 годах службы. Но есть самолеты, которые смеются над этим правилом. Некоторые модели выпускаются десятилетиями, другие — летают так долго, что их пассажиры успевают сменить несколько поколений. Вот история самых стойких авиалайнеров, которые отказываются уходить на покой. 1935 — настоящее время. Самый старый пассажирский самолет, который до сих пор летает. Серийный выпуск DC-3 начался в 1935 году — и некоторые экземпляры до сих пор в воздухе...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Самые перспективные самолёты СССР, так и не ставшие серийными

История советской авиации — это не только триумфы МиГов и Сушек, известных всему миру. Это ещё и бесконечная череда гениальных, смелых до дерзости и порой фантастических проектов, которые навсегда остались на чертежах, в единственных прототипах или в воспоминаниях конструкторов. Одни пали жертвой политических интриг, другие — экономической нецелесообразности, третьи — банального недостатка финансирования в эпоху перемен. Но все они были настолько опережающими своё время, что даже сегодня вызывают...

4 дня назад
 • Вы подписаны

10 самых неудачных пассажирских самолетов всех времен

Авиация — это триумф инженерной мысли, но путь к современным лайнерам был усеян ошибками, просчетами и настоящими трагедиями. Некоторые самолеты настолько плохо себя зарекомендовали, что их эксплуатация стала рискованной рулеткой для пассажиров и экипажа. Сегодня мы вспомним десятку самых ненадежных пассажирских самолетов в истории — тех, кому лучше было бы остаться на чертежной доске. Этот самолет возглавляет список самых опасных пассажирских лайнеров по версии BusinessWeek. Каждая авиакатастрофа со смертельным исходом приходилась в среднем на 507 500 летных часов...

5 дней назад
 • Вы подписаны

Быстрее ветра: JCB Fastrac Two - самый быстрый в мире трактор

Представьте себе: вы едете по шоссе, и в зеркале заднего вида появляется... трактор. Но вместо того, чтобы тащиться 30 км/ч и раздражать всех водителей, он обгоняет вас с ревом, достойным гоночного болида. Звучит как абсурд? А вот и нет. В 2019 году британская компания JCB создала машину, которая перевернула представление о том, на что способен сельскохозяйственный трактор. Знакомьтесь — JCB Fastrac Two, официально признанный самым быстрым трактором в мире. Его максимальная скорость составила 247,47 км/ч, а средняя на дистанции — 217,57 км/ч...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Солнце против атома: сколько солнечных панелей нужно, чтобы заменить реактор?

Представьте себе поле. Огромное, бескрайнее поле, усеянное сверкающими на солнце панелями. Теперь представьте, что это поле размером с небольшой город. Именно столько места потребуется, чтобы заменить энергию одного-единственного ядерного реактора. Готовы узнать цифры для России? Они вас удивят. Возьмём для примера Курскую АЭС-2 — одну из самых современных российских атомных станций. Её первый энергоблок с реактором ВВЭР-ТОИ имеет электрическую мощность 1253 МВт. Для сравнения, энергоблоки на более старых, но всё ещё работающих станциях, например на Балаковской АЭС, выдают по 1000 МВт каждый...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации