ФЛОТ+

Дождливым вечером, когда яхтсменам, прямо скажем, делать нечего… Питер. Набережная Лейтенанта Шмидта. Обычная картина дня на Неве. Все на своих местах. Учебное судно «Юный Балтиец», «СМП Новодвинск», который здесь не первый день, и т. д. Надо сказать, что увидеть здесь парусные яхты доводится не часто. Это действительно большая редкость. В этом смысле яхта «Point G» удивила. По всей видимости, она здесь «проездом». Задержится недолго. Откуда к нам и куда потом держит курс – непонятно...

Две судьбы. Два прекрасных для своего времени ледокола — «Красин» и «Владивосток» в Арктике. Первый — тот, что сейчас является музеем и стоит у вечного причала в Питере. Второй списан в 1997 году и утилизирован. А ледокол-то был видный. Построен в Финляндии на верфи Wärtsilä Helsinki Shipyard, спущен на воду в 1969 году. Мощность основных двигателей — 26 тыс. л.с., скорость на чистой воде — 18,6 узлов/час, водоизмещение — 13290 тонн, наибольшая длина — 122 м, ширина — 24.5 м, максимальная осадка — 10...

Для тех немногих наших капитанов, работавших на пароме DELPHINE. CLEMENTINE тоже хорошо знакома в моряцких кругах. Она сменила название, стала Blue Carrier 2 под флагом Греции, судовладелец соответственно другой. На фото это где-то 2018–20 годы. Когда "ДЕЛЬФИНА" только построили. Судно DELPHINE представляет собой ролкер (RORO), построен в 2018 году, работает под флагом Мальты. – Материал для ВАС – ЕЩЕ ФОТО В ТЕМУ – на канале ФЛОТ+ в МАХ: Длина составляет 234 метра, ширина — 35 метров. Летняя осадка равна 8,117 метра, а дедвейт достигает 27 687 тонн...