FILITEK

Мы уже не раз писали об особенности корейских G63. И снова к нам приехал такой автомобиль. Mercedes G63 из Кореи — с той самой странной особенностью выхлопа, которая удивляет многих владельцев. Проблема: одна насадка, да ещё и в колесо На G63, привезённых из Кореи, с завода идёт только одна насадка — с водительской стороны. И это ещё полбеды. Главное — эта единственная насадка направлена прямо в колесо. Выглядит это, мягко говоря, странно и непривычно. Особенно для автомобиля такого уровня и статуса...

К нам обратился владелец GMC Sierra в максимальной комплектации Denali. Роскошный, большой, мощный пикап. Казалось бы, что там можно улучшить по внешнему тюнингу? Но владелец привык к более классическому виду насадок выхлопной системы. Проблема штатных насадок: В стоке на GMC Sierra Denali насадки имеют угловатую форму и чем-то напоминают насадки из M-пакета на BMW. Но есть важное отличие: американцы решили закрепить внешнюю часть насадки на бампере, а из глушителя в неё просто выведена труба. Стандартная история для многих автомобилей...

К нам приехал интересный проект. Владелец Mercedes G63 2021 года собирает автомобиль по частям — и на этот раз привёз раму с установленными на ней двигателем и коробкой. Задача была изготовить и установить даунпайпы со спортивными катализаторами. Что мы сделали: 1. Провели пайпы по штатным местам. Мы изготовили даунпайпы из нержавеющей стали, проложив их точно по штатным местам. Геометрия повторяет заводскую, поэтому в дальнейшем не возникнет проблем с установкой остальных элементов выхлопной системы и кузовных деталей...

Мы имеем большой опыт работы с выхлопными системами не только на автомобили, но и на мотоциклы, независимо от сложности поставленной задачи. В пример — вот такая работа. К нам приехал клиент и привёз раму с установленным в неё двигателем и бензобаком от Suzuki GS 500 E. Владелец решил серьёзно кастомизировать внешний вид мотоцикла. Одна из идей: перенести глушитель выше, чем он идёт с завода. В исходной конструкции глушитель расположен низко, а клиенту хотелось более собранного, агрессивного силуэта...

К нам обратился владелец Mercedes G63 с запросом освежить внешний вид автомобиля. В планах было два основных пункта: перекрасить и сделать алмазную проточку на дисках AMG, а также установить насадки на глушитель Akrapovic. Мы взялись за работу и рассказываем, как всё прошло. Работа с дисками: от диагностики до финишного покрытия 1. Диагностика: все диски были повреждены. Сняли колёса и увидели, что все четыре диска имели повреждения от бордюров. Царапины, сколы, потёртости по краям — классическая картина для автомобиля, который паркуют в городе...