FILITEK

К нам обратился владелец Jeep Wrangler — автомобиля, который сам по себе уже является заявлением о характере. Но владельцу хотелось большего: подчеркнуть внедорожную суть, добавить индивидуальности и сделать звук, который будет радовать каждый день. Мы взялись за этот проект и рассказываем, что из этого вышло. Задача: звук и стиль Клиент чётко обозначил два пожелания. Первое — сделать приятный, комфортный звук, который хорош для повседневной езды, но при этом подчёркивает характер автомобиля. Никакого надрывного гула, только глубокая, насыщенная нота, соответствующая духу Wrangler...

К нам обратился владелец Hyundai Sonata NF с проблемой, знакомой многим: машина начала работать очень громко. Выхлоп зазвучал нехарактерно, с металлическим оттенком, словно где-то дыра. Мы приняли автомобиль в работу и начали разбираться. Диагностика: первая находка Подняли машину, осмотрели всю выхлопную магистраль. Визуально сразу бросилась в глаза прогоревшая гофра. Типичная проблема для возрастных автомобилей: гофра — место, где металл тоньше, и вибрации делают своё дело. Решение казалось очевидным — заменить гофру, и шум уйдёт...

В работу поступил Mercedes G63. Задача заключалась в доработке выхлопной системы с возможностью регулировки звука и изменении внешнего вида задней части автомобиля. Мы изготовили выхлопную систему с регулировкой, которая позволяет менять характер звучания в зависимости от режима движения. В конструкции реализована система заслонок, которая управляет потоком выхлопных газов. В закрытом положении поток проходит через глушитель, обеспечивая спокойный и комфортный звук. При открытии заслонок выхлоп становится более насыщенным и громким, с выраженным характером...

В работу поступил BMW M635 CSi E24 1986 года. Это один из знаковых автомобилей своего времени, поэтому для владельца было важно не только восстановить выхлопную систему, но и максимально сохранить оригинальный внешний вид автомобиля. Штатная выхлопная система на таких автомобилях со временем приходит в негодность. Металл теряет прочность, появляются коррозия и утечки. Поэтому было принято решение изготовить полностью новую выхлопную систему. Мы изготовили систему из нержавеющей стали. Такой материал хорошо переносит перепады температуры и служит значительно дольше обычной стали...

В работу поступил BMW X7 G07 40i. Владелец хотел получить более выразительное звучание и современную конфигурацию выхлопной системы. Для этого было принято решение изготовить полностью новую выхлопную систему. Мы изготовили систему из нержавеющей стали с увеличенным диаметром труб. Работа началась непосредственно от турбины, что позволило полностью переработать выхлопной тракт. Первым элементом стал новый downpipe со спортивным катализатором. Далее по системе установлен спортивный резонатор, который формирует правильный тембр звука и убирает лишние резонансы...

В работу поступил BMW X6 G06 с задачей установить наши фирменные насадки «Чёрный глянец». Со штатным диффузором на этой модели мы работали уже много раз. На BMW X6 G06 мы установили насадки на десятки автомобилей, и такая работа обычно проходит быстро. Но в данном случае автомобиль получил кастомный диффузор LARTE PERFORMANCE. Его главное отличие заключается в форме отверстий под насадки. Они расположены вертикально, что сильно усложняет установку. При такой конфигурации нельзя просто подвести трубы и закрепить насадки стандартным способом...

В работу поступил Porsche Cayenne 3.0 2026 года. Владелец хотел изменить характер звучания автомобиля и установить полноценную выхлопную систему с возможностью регулировки. Для этого мы изготовили полностью новую выхлопную систему. Все элементы выполнены из нержавеющей стали марки 304, которая хорошо выдерживает высокие температуры и не подвержена коррозии. Работа началась с демонтажа штатных элементов выхлопного тракта. После этого мы приступили к изготовлению новой конфигурации системы. Новая выхлопная...

К нам приехал владелец Geely Monjaro с запросом на доработку задней части автомобиля. Клиент привез новый диффузор и захотел установить наши фирменные насадки «Черный глянец». В штатной конфигурации на этом автомобиле вообще нет выхлопных насадок. Даже декоративные элементы отсутствуют. Отводы из глушителя просто направлены вниз и скрыты под бампером, поэтому выхлопная система визуально никак не участвует в дизайне задней части. После установки нового диффузора появились полноценные отверстия под насадки, и мы приступили к доработке выхлопной системы...

К нам приехал владелец Chevrolet TrailBlazer с жалобой на увеличившийся шум выхлопа. Автомобиль стал заметно громче, и звук выхлопной системы изменился. Мы провели визуальную диагностику выхлопной системы. Осмотр показал, что корпус штатного глушителя прогнил насквозь. Со временем металл теряет толщину из-за влаги, реагентов и перепадов температуры, и в какой-то момент глушитель начинает разрушаться. В такой ситуации единственным правильным решением является полная замена глушителя. Попытки ставить заплатки или подваривать прогнивший металл не дают долговечного результата...

На данный BMW F10 520i мы изготовили полностью новую выхлопную систему. Работа началась от штатного катализатора, который был сохранен. Все остальные элементы выхлопного тракта изготовлены нами с нуля. Новая конфигурация системы построена таким образом, чтобы автомобиль оставался комфортным в обычной эксплуатации, но при этом мог звучать значительно интереснее при открытом режиме выхлопа. В центральной части автомобиля мы реализовали раздвоение выхлопной трассы. После этого поток распределяется на два глушителя, каждый из которых выполнен с раздельными лабиринтами...

К нам приехал владелец Audi A7 с уже купленным тюнинг-диффузором. Главное отличие нового элемента от штатного простое и важное. В нем предусмотрены полноценные вырезы под выхлопные насадки. В стандартной конфигурации на этом автомобиле используются скрытые отводы глушителя, направленные вниз. Внешне выхлоп практически не виден, и задняя часть автомобиля выглядит достаточно сдержанно. Новый диффузор полностью меняет этот подход. Он рассчитан на установку насадок, поэтому требовалась доработка всей задней части выхлопной системы...

В работу поступил Mercedes GLE Coupe AMG 53 2025 года. Автомобиль современный, быстрый и технически сложный, но со слишком спокойным звучанием для версии AMG. Причин у этого две. Первая причина — OPF-фильтры. Практически на всех новых автомобилях они установлены для соответствия нормам Евро-6+. Фильтры создают дополнительное сопротивление потоку и заметно приглушают звук. Значительная часть громкости теряется именно на этом этапе. Важно отметить, что удаление OPF не вызывает запаха, как при удалении катализаторов...