FILITEK

К нам обратился владелец Changan Uni-V, который сделал на своём автомобиле антихром. Всё, что было хромированным, стало чёрным. Но осталась одна деталь, которая сильно выделялась из общего вида — штатные насадки выхлопной системы. Проблема: светлые насадки на фоне антихрома В стоке на Changan Uni-V идут светлые насадки квадратной формы. Когда весь автомобиль становится чёрным (рейлинги, молдинги, решётка), эти светлые насадки начинают сильно выделяться и портить общий образ. Они притягивают внимание и выбиваются из стилистики...

К нам обратился владелец Toyota Tundra — большого американского пикапа, который с завода звучит слишком скромно для своих размеров и мотора. Владелец захотел изменить характер своего автомобиля, но при этом сохранить гражданское, тихое звучание по нажатию кнопки...

К нам обратился владелец Audi S5. История его автомобиля знакома многим, кто когда-либо экспериментировал с выхлопной системой. Предыстория: удалённые катализаторы и пламегасители Несколько лет назад владелец удалил катализаторы на своём Audi S5. На их место были установлены пламегасители. Это стандартный путь для тех, кто хочет увеличить пропускную способность выхлопа и добавить звука — без катализаторов двигатель «дышит» свободнее, а выхлоп становится громче и агрессивнее. Но у этого решения есть один серьёзный минус — запах...

К нам обратился владелец ZAZ 956A — легендарного «Запорожца». Но это не обычная реставрация. Владелец полностью восстановил кузов, но не стал приводить автомобиль в сток, а решил сделать полноценно кастомный проект. Что уже было сделано до нашего прихода: Владелец проделал огромную работу: 1. Восстановил салон и торпеду — внутри всё выглядит аккуратно и стильно. 2. Установил широкие диски и раскатал кант на арках, чтобы всё органично смотрелось. 3. Установил пневматическую подвеску — для правильной посадки и комфорта...