АВТОЧАЙНИК 77

Начало движения на автомобиле с МКПП - довольно сложная тема и в двух словах её не обсудишь. Сейчас я хочу частично объяснить лишь один из способов, применяемый многими инструкторами при обучении учеников. Стать инструктором по вождению довольно легко - достаточно просто иметь стаж безаварийного вождения от 3-х лет. Однако стать грамотным преподавателем удаётся далеко не каждому. Уметь уже на автомате делать что-то самому - одно. Научить этому другого - совсем иное. Итак, одним из вариантов начала...

Вопросы о том, что можно делать при прохождении поворота, а чего нельзя, периодически поднимаются на разных форумах людьми, ещё обучающимися в автошколах или недавно севшими за руль своих автомобилей. Когда я сам был учеником, мне #инструктор говорил, что нельзя резко руль поворачивать, нельзя в поворотах тормозить и переключать передачи. С его слов проходить повороты надо на постоянной скорости, тормозя и включая нужную передачу до начала поворота. На мой вопрос «Почему именно так?» ответ был прост – «Иначе занесёт»...

Включение ближнего света фар или ДХО в дневное время от водителей требуют уже довольно давно, но до сих пор слышны голоса недовольных. Когда-то я сам не понимал, почему это практиковалось в Европе. По нашим ПДД ближний свет должен был быть включен на транспортном средстве, осуществляющем буксировку. Как же отличить в потоке такое ТС от других, и не попасть в неприятности, если у всех горят фары? Зачем всем транспортным средствам себя отмечать? Я не буду много философствовать, а просто расскажу о том, что меня заставляет включать именно ближний свет, а не дневные ходовые огни...

Каких только проблем не испытывают новички за рулём! Порой проходит довольно длительное время прежде, чем появляются нужные навыки и хорошо, если это время даётся. Обгон , и так считающийся опасным манёвром, для многих неопытных водителей вообще можно сравнить с игрой в рулетку. И казалось бы, можно всю жизнь придерживаться правила «не умею - не делаю», но как же научиться вообще жить, если не делать? Одна из основных проблем, когда мы чему-то учим сами себя, заключается в том, что мы стараемся что-то понять в самих ситуациях, где требуется применять уже сформированные навыки...