Найти в Дзене
ГлавнаяСтатьиПодборки
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Закреплено автором
Ежов Никита Владимирович
Привет, уважаемый читатель. Для удобства чтения, для нормальной хронологии и прочих прелестей, а так же для возможного заработка я перенес свои статьи на ресурс "AuthorToday". Там статьи будут сгруппированы в книги, "порядком сортировки" станет хронология событий. Если Вы заметили, на данный момент все мои статьи относятся к XIX веку, и первая книга на АТ так и называется: "Под парусом сквозь века. XIX" Буду рад подписке, лайку и добавлению моих книг в ваши библиотеки. Ссыль на книгу: https://author.today/work/423529
4 месяца назад
Статьи
«Seeadler». Глава 10. Морской Дьявол и его наследие.
После возвращения домой Феликс фон Люкнер стал национальным героем. Предприимчивый граф в скором времени дал свою первую лекцию. В проигравшей войну Германии фон Люкнер был невероятно популярен. Ещё до конца Первой Мировой войны был заложен сторожевой катер «Граф фон Люкнер», названый в его честь. Однако война закончилась раньше, и катер стал рыболовным траулером.   В 1921 году выходит книга графа фон Люкнера, «Seeteufel. Abenteuer aus meinem Leben», ещё больше прославившая последнего пирата кайзера...
188 читали · 1 месяц назад
«Seeadler». Глава 9. «Фортуна» и «Моа»
После кораблекрушения и высадки на остров, команда «Seeadler» начала обустраивать быт. Били построены отдельная мастерская для плотника, небольшой швейный цех. Из парусов строили палатки и шили одежду. Пищи хватало. Берег кишел чайками и крабами, повсюду росли кокосы. Они, кстати, представляли нешуточную опасность – падающий с высоты 10-15 метров кокос фон Люкнер называл «вегетарианской бомбой» и радовался, что в первые ночи никто не погиб такой нелепой смертью. Тем не менее, после высадки всё же случилась первая потеря...
475 читали · 1 месяц назад
«Seeadler». Глава 8. Мопелиа
Побег из Атлантики был не напрасен: на тот момент новый немецкий рейдер уже вовсю искали три корабля: броненосный крейсер «Lancaster», а так же вспомогательные крейсера «Orbita» и «Otranto», переоборудованные из пассажирских лайнеров.   Моряки часто верят в удачу, и видимо, не напрасно: проход мимо мыса Горн был затруднён из-за плохой погоды и встречного ветра. «Seeadler» сильно снесло к югу, и парусник пережил несколько крайне неприятных дней… Но именно из-за непогоды, задержки и сноса к югу «Seeadler»...
601 читали · 1 месяц назад
«Seeadler». Глава 7. Хорошая была охота…
В начале XX века Суэцкий и Панамские каналы уже действовали, но были ещё не настолько загружены, как в наше время. Полностью парусные суда вообще не могли самостоятельно пройти через эти каналы, и пересекали океаны старыми маршрутами.   Кратчайшее расстояние между Африкой и Южной Америкой, находится чуть севернее экватора. Одновременно это – самая узкая часть Атлантического океана, и место самого плотного судового трафика в регионе.   Феликс фон Люкнер, ходивший в торговом парусном флоте не один год, это прекрасно знал...
307 читали · 1 месяц назад
Todos os Santos. Лиссабон, 1755
Фернанду, небогатый сапожник из Лиссабона, спешил в церковь. Первое ноября, День Всех Святых для любого набожного португальца был важным праздником, а сегодня он выпал на субботу. Завтра воскресенье, божий день – два дня отдыха и праздников сильно поднимали настроение. Фернанду шёл и радовался прекрасной погоде. Его даже перестали заботить проблемы шурина Диньо. Строек в городе было не так много, а за городом фермеры строили дома сами, и строитель Диньо последние годы перебивался с хлеба на воду...
165 читали · 1 месяц назад
«Seeadler». Глава 6. Начало охоты.
Несмотря на то, что корабль был готов к выходу, начало рейдерства откладывалось.   Причиной первой задержки стал поход торговой подводной лодки «Дойчланд», перевозящей товары из США через морскую блокаду. Зная, что торговая подлодка в рейде, британцы удвоили патрули, и шанс прорваться через блокаду был ничтожен.   Пока ждали возвращения «Германии», случилась неприятность: из Копенгагена вышла «Малетта», под которую был замаскирован «Seeadler».   Следующей «ролью» для вспомогательного крейсера был выбран подходящий по размеру парусник «Кармо»...
323 читали · 1 месяц назад
На канале идёт выкладка глав про "Seeadler", и продлится она где-то до 10 ноября. Одновременно эти же статьи/главы выходят на АТ и в паблике в ВК (ссылки лежат в конце каждой статьи). Согласно механикам Дзэна, публикации формата "пост" видят только подписчики, чем я и воспользуюсь. Тема моего канала - история парусного флота. Но в субботу у меня выйдет отдельная статья, выбивающаяся из общей тематики. Тоже история, но совсем не о парусах и не о флоте. Уважаемый читатель, мне важно твоё мнение. Стоит ли публиковать статьи, выбивающиеся из общей тематики, ради которой Вы и подписались на меня?
1 месяц назад
«Seeadler». Глава 5. Walter.
В начале XIX века свободную охоту для подрыва торгового сообщения противника всё ещё называли «крейсерство». Боевой корабль уходил в море, топил или захватывал корабли противника, гнал их в порт приписки. Для многих капитанов доля с призовых становилась хорошим способом улучшить своё финансовое положение.  Со временем сам термин «крейсер» стал обозначать не тип деятельности капитана и его судна в данный момент, а тип судна. Грубо говоря, крейсеры заменили на флоте фрегаты. Тем не менее, подорвать товарооборот противника – дело святое...
226 читали · 2 месяца назад
«Seeadler». Глава 4. От матроса до офицера.
В Австралии Феликс фон Люкнер бежал со шхуны на берег. Он работал посудомойщиком, нафталинил шмотки в Армии Спасения (протестантская благотворительная организация), после чего устроился помощником смотрителя моряка. Феликсу очень понравилась работа у моря, неплохая зарплата и дочка одного из смотрителей. За «шалостями» их застукали, и юному раздолбаю пришлось спешно бежать из нового дома. Цитирую фон Люкнера: «Нас застали за невинными поцелуями, и выбив дверь, я убежал, держа свои штаны в руках»...
289 читали · 2 месяца назад
«Seeadler». Глава 3. Маленький Феликс
Итак, на календаре декабрь 1916 года. Второй год идёт Великая Война. Спустя какое-то время её переименуют в Первую Мировую, а пока что наивные мечтатели надеются, что эта война положит конец всем войнам на нашем многострадальном шарике.  Уже больше пятидесяти лет на море правят паровые машины. Десять лет назад был построен «Дредноут», линкор, чьё имя дало название новому классу боевых кораблей. Возрождённый и переосмысленный класс линкоров тут же стал не только боевой машиной с орудиями огромных калибров, но и символом морской мощи державы...
138 читали · 2 месяца назад
«Seeadler». Глава 2. «Pass of Balmaha»
Морская блокада Ещё в 1609 году Гуго Гроций, голландец, написал на латыни довольно интересную книженцию – «Mare Liberum», в которой утверждал, что море – это нейтральная территория, на которую никто не имеет права посягать и которая может использоваться для свободы перемещения и торговли.   На одном островке на эту тему, естественно, поржали, и естественно, на это забили. Через какое-то время вся эта возня дошла до «правила трёх миль». На островке кивнули, показали в ответ свой «Навигационный акт», и продолжили грабить проходящие мимо суда, называя это «борьбой с контрабандой»...
217 читали · 2 месяца назад
«Seeadler». Глава 1. Судьба паруса в эпоху пара.
В 1827 году Фрэнк Эбни Гастингс продемонстрировал на примере своей «Картерии» преимущества пароходов на войне. В 1853 году состоялась последняя крупная битва парусников под Синопом, и уже спустя девять лет два броненосца без парусов отчаянно пытались уничтожить друг друга в битве при Хэмптон-Роудс. Эволюция паровых двигателей и пушечного вооружения сорвалась с места в карьер, и уже к началу двадцатого века на море господствовали эскадренные броненосцы.   Их век тоже был недолог – в 1906 году появился HMS «Dreadnought», чьё имя стало названием для всего класса подобных кораблей...
314 читали · 2 месяца назад