Ездили — знаем!

Последние пару лет рынок новых автомобилей в России выглядит странно. Кроссоверы за 3 миллиона уже стали нормой. Некоторые модели спокойно уходят и за 4. На этом фоне появление машины с немецкой техникой по цене от 1,899 млн рублей выглядит почти как ошибка. Речь про Jetta VS5. И вокруг неё сейчас много споров. Одни говорят — китайский автомобиль. Другие отвечают — это тот же Volkswagen, просто под другим брендом. Давайте разберёмся спокойно. Jetta — это отдельный бренд, созданный концерном Volkswagen для рынка китайской молодежи...

Российское представительство бренда объявило о старте продаж обновлённой версии флагманского внедорожника H9. Производитель сообщил, что при модернизации были учтены замечания владельцев предыдущих версий модели. Автомобиль получил доработанный внешний вид и обновлённую электронную архитектуру. Улучшены мультимедийная система, цифровые ассистенты и операционная система. В одной из версий появился чёрный потолок. Также предусмотрен вариант интерьера в строгом оформлении. Система «Яндекс Авто» теперь доступна уже в базовой комплектации...

В начале 2000-х Volkswagen решил сделать то, чего от него не ждал никто: выйти в представительский класс и бросить вызов Mercedes S-Class и BMW 7-Series. Так появился Phaeton — технически выдающийся, дорогой в разработке и почти идеальный по комфорту седан. Но в истории марки он остался как один из самых громких коммерческих провалов. Разберёмся, почему. Инициатором проекта был Фердинанд Пиех — глава концерна и внук Фердинанда Порше. Его задача звучала предельно амбициозно: создать седан, который по уровню инженерии превзойдёт Mercedes...

В новостях снова заговорили о «зелёной волне». Речь идёт о координации светофоров таким образом, чтобы при движении с определённой скоростью водитель мог проехать несколько перекрёстков подряд без остановки на красный сигнал. Принцип простой: светофоры на магистрали синхронизируются между собой. Если автомобиль движется с разрешённой скоростью, сигналы переключаются так, чтобы поток проходил перекрёстки без лишних торможений и разгонов. В столице запущен обновлённый режим «зелёной волны» на 14 магистралях...

Сейчас рынок простой: в салонах в основном китайские бренды. Многие к ним относятся настороженно — по привычке, по опыту, по стереотипам. И на этом фоне Jetta VS5 выглядит странным гибридом. Формально — китайская сборка. По сути — платформа VAG, мотор VAG, коробка VAG. Возникает логичный вопрос: это всё-таки «немец подешевле» или просто ещё один кроссовер из Китая? Мы собрали мнения владельцев и тех, кто рассматривает VS5 к покупке. Многие отмечают, что именно задняя часть рестайлинговой версии — самая сильная сторона автомобиля...

Мы изучили большое количество отзывов реальных владельцев Haval F7 — по состоянию на сейчас их более двух сотен, и у многих из них уже значительные пробеги. Итог получился не односторонним: есть и положительное, и то, что люди реально замечали в повседневной эксплуатации. Haval F7 — среднеразмерный кроссовер китайской марки, который стал одной из ключевых моделей бренда в России. Он был представлен ещё в 2018 году и до недавнего времени выпускался в России на платформе первого поколения. С 2024 года на российский рынок выходит второе поколение на базе Haval Shenshou...

О «Волге» снова заговорили — на этот раз не в формате показа прототипов, а в виде официальных заявлений о сроках запуска и планах производства. И это важнее любых выставочных экспонатов: речь уже идёт не о концептах, а о проекте с обозначенной дорожной картой. Главное сейчас — не «показали ли машины», а когда и в каком виде они действительно появятся на рынке. Согласно последним заявлениям: Это уже не абстрактные разговоры о «возрождении легенды», а конкретные сроки. Ключевой момент — техническая платформа...

Мы взяли более 100 отзывов владельцев и собрали из них сводку по основным впечатлениям от машины. Это не мнение одного человека и не один тест-драйв, а именно общий срез того, что пишут после реальной эксплуатации. Jetour T2 покупают не случайно. Его берут за внешний вид, за «внедорожный» образ, за ощущение крепкой машины. И именно поэтому отзывы о нём обычно более эмоциональные — ожидания у людей изначально высокие. Почти все владельцы сходятся в одном: машина цепляет сразу. Её часто описывают как: Многие прямо пишут, что именно из-за дизайна и решили брать T2...

Мы взяли более 100 отзывов владельцев и собрали из них сводку по основным впечатлениям от машины. Не один частный случай, а именно общую картину того, что люди пишут после реальной эксплуатации — через зиму, пробеги и повседневную езду. Tiggo 4 Pro часто покупают как «входной билет» в мир новых кроссоверов: современный внешний вид, богатая комплектация и относительно доступная цена. Но, как и в случае с другими моделями, спустя время начинают повторяться одни и те же наблюдения. Практически все владельцы сходятся в одном: на старте машина производит очень хорошее впечатление...

Мы взяли более 200 отзывов владельцев и собрали из них сводку по основным впечатлениям от машины. Это не история одного человека и не пара мнений с форума — именно общая картина того, что люди пишут после реальной эксплуатации. Coolray — одна из самых обсуждаемых китайских моделей последних лет. Его берут за внешний вид, динамику и ощущение «молодой» машины. Но спустя время в отзывах начинают повторяться одни и те же вещи — как хорошие, так и спорные. Практически в каждом втором отзыве владельцы отдельно отмечают, что машина действительно едет...

Мы взяли более 100 отзывов владельцев и собрали из них сводку по основным впечатлениям от машины. Не один частный случай, не эмоции одного человека, а именно общую картину — что люди пишут спустя время после покупки и реальной эксплуатации. Картина получилась довольно показательная: где-то ожидания оправдались, где-то — нет. И самое интересное, что претензии у разных владельцев часто совпадают. Почти в каждом втором отзыве всплывает тема расхода. Многие брали машину с расчётом на более умеренные цифры, но в реальности всё оказалось иначе...

Subaru — одна из тех марок, которые никогда не пытались понравиться всем сразу. У неё не было задачи стать самой массовой, самой дешёвой или самой модной. Зато у неё всегда был свой путь, своя философия и свой подход к технике. Именно поэтому к бренду относятся по-особенному: его либо понимают и ценят, либо просто обходят стороной. И если копнуть глубже, становится понятно, что всё это появилось не случайно. Subaru вообще не начиналась как автомобильная компания. Корни марки уходят в авиастроение...