Евгений Автозапчасти

Вы открываете дверь своего BMW F30. Садитесь внутрь. Включаете отопление или кондиционер — и чувствуете неприятный запах , будто что-то гниет под приборной панелью . Сначала вы думаете: «Может, пролили что-то?» Но через пару дней понимаете — это плесень в системе кондиционирования . И она не исчезнет сама. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые игнорируют запахи в салоне, пока не начинается постоянный кашель или аллергия...

Вы заводите свой Mercedes C-Class. Стартер крутит вяло. Иногда приходится по несколько раз поворачивать ключ, пока двигатель наконец не запустится. В сервисе вам говорят: «Стартер умер. Нужно менять». Вы соглашаетесь. Механик ставит новый стартер за 10 тысяч рублей. Но через пару недель всё повторяется — машина снова не хочет заводиться , стартер щёлкает или вообще молчит. Вы думаете: «Как так? Ведь только что меняли». Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы заводите свой Audi A4 B9. Машина заводится нормально, но через пару секунд загорается чек двигателя , а сканер показывает ошибку P0171 — слишком бедная смесь (Bank 1) . Вы думаете: «Всё, пора менять форсунки». А механик говорит: «Нужно чистить систему впрыска или вообще делать капитальный ремонт». Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые сразу начинают готовиться к дорогостоящему ремонту при появлении этой ошибки...

Вы нашли на аукционе идеальный Volkswagen Passat B8 или Audi A4 B9. Пробег всего 40 тысяч км, VIN есть, фото хорошие. Кажется, это настоящий клондайк. Но когда машина приезжает к вам, вы замечаете: И понимаете: машина была в аварии , просто об этом умолчали. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы сами привозим авто из Японии, разбираем их и знаем все секреты, как отличить машину после ДТП от действительно чистого авто. Сегодня расскажу,...

Вы заводите машину. Включаете обогрев лобового стекла — а он не реагирует . Никаких признаков жизни. Стекло остаётся мокрым и запотевшим. А за окном зима. Вы нажимаете снова. Проверяете предохранители. Заглядываете в инструкцию. Ничего не помогает. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые думают, что проблема в кнопке или блоке комфорта. На деле же всё намного проще — и чаще всего решается за час. Сегодня...