Евгений Автозапчасти

Вы открываете дверь своего BMW F30. Садитесь внутрь. Включаете отопление или кондиционер — и чувствуете неприятный запах , будто что-то гниет под приборной панелью . Сначала вы думаете: «Может, пролили что-то?» Но через пару дней понимаете — это плесень в системе кондиционирования . И она не исчезнет сама. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые игнорируют запахи в салоне, пока не начинается постоянный кашель или аллергия...

Вы заводите свой Mercedes C-Class. Стартер крутит вяло. Иногда приходится по несколько раз поворачивать ключ, пока двигатель наконец не запустится. В сервисе вам говорят: «Стартер умер. Нужно менять». Вы соглашаетесь. Механик ставит новый стартер за 10 тысяч рублей. Но через пару недель всё повторяется — машина снова не хочет заводиться , стартер щёлкает или вообще молчит. Вы думаете: «Как так? Ведь только что меняли». Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы заводите свой Audi A4 B9. Машина заводится нормально, но через пару секунд загорается чек двигателя , а сканер показывает ошибку P0171 — слишком бедная смесь (Bank 1) . Вы думаете: «Всё, пора менять форсунки». А механик говорит: «Нужно чистить систему впрыска или вообще делать капитальный ремонт». Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые сразу начинают готовиться к дорогостоящему ремонту при появлении этой ошибки...

Вы нашли на аукционе идеальный Volkswagen Passat B8 или Audi A4 B9. Пробег всего 40 тысяч км, VIN есть, фото хорошие. Кажется, это настоящий клондайк. Но когда машина приезжает к вам, вы замечаете: И понимаете: машина была в аварии , просто об этом умолчали. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы сами привозим авто из Японии, разбираем их и знаем все секреты, как отличить машину после ДТП от действительно чистого авто. Сегодня расскажу,...

Вы заводите машину. Включаете обогрев лобового стекла — а он не реагирует . Никаких признаков жизни. Стекло остаётся мокрым и запотевшим. А за окном зима. Вы нажимаете снова. Проверяете предохранители. Заглядываете в инструкцию. Ничего не помогает. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые думают, что проблема в кнопке или блоке комфорта. На деле же всё намного проще — и чаще всего решается за час. Сегодня...

Зима. Холодно. Вы заводите свой Volkswagen Passat B8 , как обычно, нажимаете на газ — а двигатель вдруг глохнет , загорается чек двигателя , машина едет рывками или вообще не тянет. Вы думаете: «Что случилось? Ведь до этого всё было нормально». Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые приезжают к нам после первой зимы с жалобами на провалы тяги, ошибки P2177, P0171 и даже отказ запуска. Сегодня расскажу,...

Вы возвращаетесь к машине. Ключ в кармане, вы нажимаете кнопку запуска двигателя — но ничего не происходит. На приборной панели надпись: "Ключ не обнаружен" или "Неисправность иммобилайзера" . Вы перезапускаете систему, проверяете аккумулятор в брелоке — всё напрасно. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые потеряли ключ от своего Audi Q7 и готовы платить любые деньги за восстановление системы. Сегодня...

Вы только что помыли двигатель своего BMW — может, даже с друзьями посмотрели видео, как это делается правильно. Машина выглядела как новая. Но через пару часов вы садитесь в неё, поворачиваете ключ — и... ничего. Стартер крутит, но двигатель не схватывает. На приборной панели загораются странные ошибки: чек двигателя , ошибка DSC , ошибка связи с блоком DME. Вы думаете: «Что я сделал не так? Просто помыл мотор». Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы садитесь в свой Mercedes GLC , нажимаете кнопку круиз-контроля — а он не включается. На приборной панели ничего не загорается , хотя раньше всё работало нормально. Вы пробуете разные комбинации: включить, выключить, перезапустить двигатель. Ничего не помогает. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые думают, что проблема в блоке управления или проводке. Но чаще всего причина намного проще. Сегодня...

Вы заказываете запчасть. Продавец уверяет: это оригинальная деталь с японского авто , без пробега по России. Цена радует, описание — идеальное. Но когда получаете — понимаете: что-то не так. Возможно, деталь битая, окрашенная или даже собрана из остатков после разборки. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые попадают на подделки, считая их «контрактными оригиналами». Сегодня расскажу, как определить...

Вы заводите свой BMW — всё как обычно. Но через пару секунд на приборной панели загорается ошибка U1111 , иногда вместе с другими кодами, связанными с работой двигателя, коробки или системой DSC. Вы заходите в сервис. Механик говорит: «Неизвестная ошибка», «Нужно перепрошить блок», «Может быть, проводка». А вы платите за диагностику и уезжаете ни с чем. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые получают ошибку U1111 на своих BMW и тратят кучу денег на ненужные процедуры...

Вы ведёте свою Skoda Octavia A5 с двигателем 1.8/2.0 TSI , и вдруг слышите металлический вой , машина перестаёт тянуть , а на панели загорается чек двигателя . Вы думаете: «Наверное, что-то с наддувом». Проверяете ошибки — P0299 (недостаточный наддув) или P00 turbo overboost . А потом вы замечаете, что машина начала жрать масло , и при разгоне из выхлопа валит синий дым . Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые не вовремя заметили первые признаки поломки турбины...