ЭТНОГЕНРИ

Многие пассажиры, заходя на борт самолета, с нетерпением ждут момента, когда зашуршат тележки и стюардессы предложат «курицу или рыбу». Но задумывались ли вы когда-нибудь, что едят те двое за бронированной дверью кабины? Мой знакомый, КВС одной из крупных авиакомпаний, рассказал о правилах питания экипажа, которые прописаны кровью и жесткими регламентами безопасности. Оказывается, обед пилота — это часть системы выживания. Первое, что стоит знать: еда для пилотов готовится отдельно. Даже если в бизнес-классе подают стейк из мраморной говядины или изысканные морепродукты, пилоты их не трогают...

Недавно я общался со знакомым блогером-миллионником. Человек, который годами жил в ритме «трендов», «хайпа» и «охватов», вдруг выдал мысль, которая заставила меня замолчать. Мы говорили о том, как стремительно меняется наше общество, и он сказал: «Знаешь, всё, что мы считали важным вчера, сегодня превращается в пыль. Мы просто еще не до конца это осознали». Помните, еще совсем недавно из каждого утюга нам навязывали певца тремя «шестерками» на лбу? А тиктокера Даню Милохина, который наряжался в платья,...

На трассе свои законы. Те, кто проводит за рулем по 18 часов в сутки, знают: обычный свет фар может сказать больше, чем любой навигатор или рация. Прошлым летом я шел на юг по М-4. Жара, монотонный гул шин, внимание потихоньку притупляется. На одном из участков, где дорога петляла через лесополосу, мне навстречу вылетела фура. Водитель трижды — отчетливо и резко — моргнул дальним светом. Обычно мигают дважды — мол, впереди «засада» ДПС. Но три вспышки? Я интуитивно сбросил скорость с 110 до 60 и прижался ближе к обочине...

Мы с соседом по даче, Степанычем, знакомы лет десять. Он бывший лесник, человек суровый и на лишние разговоры скупой. Но когда дело касается леса, его советы я записываю на подкорку. На прошлой неделе мы зашли в глубокий малинник, и я чуть было не наступил на странную находку. Среди густого папоротника рос идеально ровный, как по циркулю очерченный, круг из серых грибов. Внутри — ни травинки, только пожухлая хвоя и странная, звенящая тишина. Я уже занес ногу, чтобы зайти в центр и сделать эффектное фото, но Степаныч резко дернул меня за плечо...

У меня есть старый верный конь — Hyundai Tucson 2005 года. На автомате, с пробегом, который уже страшно смотреть, и рыжиками по низу дверей. В последнее время он начал «сыпаться»: то датчик отвалится, то подвеска застучит. В один вечер, застряв в очередной раз в сервисе, я психанул: «Все, продаю этот хлам за копейки и беру нормальную новую машину!». В автосалоне менеджер пел соловьем. Схема вырисовалась такая: «Всего полтинник в месяц за запах новой кожи и гарантию!» — думал я. В голове уже крутилась картинка, как я еду по городу, и ничего не гремит...