ESTEO V-СЕРИЯ - НОВАЯ ЛИНЕЙКА ПРЕМИАЛЬНЫХВНЕДОРОЖНИКОВ Холдинг «АГР» и компания Defetoo объявляют о запуске новой линейки премиальныхтехнологичных внедорожников ESTEO V-серии. ESTEO сформируетширокий модельный ряд внедорожников V-серии, приспособленных кэксплуатации в условиях экстремальных температур и больших расстояний. Брендделает ставку на гибридные силовые установки последовательного типа с запасом ходасвыше 800 км без дозаправки и подзарядки. Подобное технологическое решениепризвано обеспечить автомобилям линейки независимость от электрозаряднойинфраструктуры. Целевая аудитория ESTEO V-серии — люди, увлечённые технологиями, спортом ипутешествиями. Автомобили рассчитаны на тех, кто одинаково уверенно чувствует себякак в городских условиях, так и в поездках на дальние расстояния. Первым этапом реализации стратегии в 2026 году станет запуск флагманскоговнедорожника сегмента E-SUV – ESTEO V27, сконструированного на базе технологиипоследовательного гибрида (REEV). Модель сочетает энергоэффективность, комфортноевождение и адаптивность к разным дорожным условиям. Автомобиль сочетаетнадежность с практичностью для повседневной эксплуатации. В дизайне ESTEO V27 классические внедорожные пропорции объединены ссовременными технологическими решениями. Брутальный силуэт, квадратные колёсныеарки, массивная решётка радиатора и круглые фары создают узнаваемый образ надороге. Короткий передний свес, длинный капот и вытянутый профиль придаютавтомобилю уверенный и устойчивый облик. Производство автомобилей ESTEO V-серии будет организовано на одном изавтомобильных заводов холдинга «АГР». Информация о первой модели V-серии, сроках старта продаж и дилерской сети будетраскрыта в ближайшее время.
🚗 ESTEO Отзывы | Честные отзывы владельцев ЭСТЕО
🤘 Ну что, расскажу про мой ESTEO EXLANTIX — и заодно про то, как в семье назрел второй авто и почему им стал ESTEO MX.
С EXLANTIX я уже откатал прилично, и до сих пор кайфую. Это реально та машина, которая не просто «ездит», а будто чувствует, чего ты хочешь. Садишься — и сразу попадаешь в свой ритм: руль ложится в руки как родной, приборная панель не перегружена, всё по делу. Разгон такой, что без лишней драмы, но уверенно — будто машина говорит: «Спокойно, я всё держу». И это чувство контроля вообще не пропадает: хоть по городу в пробках ползи, хоть по трассе лети — она держит дорогу, не дёргается, не пугает. Подвеска вообще топ: ямы сглаживает так, что даже не замечаешь, где там стыки плит...
1 ГОД ГИБРИДНОЙ ЛИНЕЙКИ EXLANTIX В РОССИИ Премиальная линейка гибридных автомобилей EXLANTIX, входящая в портфель нового бренда ESTEO, отметила год с момента дебюта на российском рынке. По итогам 12 месяцев продаж флагман EXLANTIX ET обеспечил стабильное присутствие в топ-5 премиального сегмента автомобилей на новых источниках энергии. Полноразмерный кроссовер ESTEO EXLANTIX ET оснащен последовательной гибридной силовой установкой, состоящей из двух электромоторов и 1,5-литрового бензинового турбодвигателя, выполняющего функцию генератора. Суммарная пиковая мощность системы составляет 469 л. с., а разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. Модель укомплектована интеллектуальным полным приводом, адаптивной пневмоподвеской и системой непрерывного регулирования жесткости амортизаторов (CDC). Значимым рубежом для EXLANTIX стали итоги тестов Euro NCAP по протоколам 2025 года – кроссовер EXLANTIX ET удостоился высшей оценки «5 звезд». В список систем пассивной безопасности кроссовера, помимо стандартных зон защиты, включена коленная подушка безопасности, а комплекс ADAS состоит из более 20 интеллектуальных ассистентов. Еще одним событием года стал рекордный пробег, организованный совместно с Т-Банк Авто. 1 июня 2026 года колонна из десяти гибридов EXLANTIX стартовала от штаб-квартиры Т-Банка T-Space в Москве и финишировала у Т-Хаба на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге, преодолев свыше 730 км без дозаправки и подзарядки. Достижение зарегистрировано «Книгой рекордов России» и независимым регистратором BRICS Record в категории «Самый протяженный массовый автопробег на гибридных автомобилях без дозаправки и подзарядки». Успех EXLANTIX ET подтверждается серией престижных наград: национальный рекорд по автономности, звание «Самая продвинутая модель на рынке» (Men Today 2025), «Автомобиль года в России 2025», «Гибрид года 2025» (премия «Золотой Клаксон») и признание «Самый высокотехнологичный гибридный кроссовер» (премия «Внедорожник года»). Первый год присутствия EXLANTIX на рынке подтвердил успех модели в сегменте NEV, сформировав прочную основу для дальнейшего развития линейки. Следующий этап предполагает расширение модельного ряда, адаптацию технологий и локализацию производства.
ESTEO ПРЕДСТАВЛЯЕТ ШЕСТИМЕСТНЫЙ ГИБРИДНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК EXLANTIX ET8 Премиальный автомобильный бренд ESTEO продолжает активное развитие инновационных моделей на альтернативных источниках энергии и анонсирует выход на российский рынок нового флагманского внедорожника F-класса ESTEO EXLANTIX ET8. ESTEO EXLANTIX ET8 оснащен последовательной гибридной силовой установкой (REEV) с увеличенным запасом хода, превышающим 1000 км. В её основе 1,5-литровый турбодвигатель TGDI с термическим КПД 45,79%. Батарея адаптирована к экстремальным температурам и сохраняет стабильную производительность даже в суровом российском климате. Габариты внедорожника превышают 5,2 метра в длину, а колёсная база достигает 3120 мм, что обеспечивает ультимативно просторный шестиместный салон. Уверенность на любом покрытии дарит интеллектуальный полный привод, а продуманная архитектура кузова и подвеска CDC с возможностью изменять жесткость амортизаторов в реальном времени гарантируют безупречную управляемость и плавность хода. Экстерьер ESTEO EXLANTIX ET8 отличается строгим, выверенным силуэтом и плавными линиями кузова, подчёркивающими статус модели. Передняя часть выдержана в классических пропорциях с акцентом на симметрию и визуальную устойчивость, что создаёт образ уверенного премиального внедорожника. Задняя часть украшена сквозными фонарями с ромбовидным узором и высоко расположенным стоп-сигналом, а хромированные элементы декора и колёсные диски R21 добавляют облику благородства и завершённости. Интерьер ESTEO EXLANTIX ET8 сочетает передовые технологии, безупречную эргономику и материалы премиального качества. В центре расположен 30-дюймовый экран, способный делиться на 2 зоны, мультимедийная система с разрешением 6K и голосовым ассистентом на основе ИИ. Для пассажиров второго ряда предусмотрен 17,3-дюймовый потолочный дисплей развлекательной системы. Благодаря подключению к сети Интернет дополнительно доступны популярные развлекательные сервисы, навигация и другие системы. В число опций также входят аудиосистема общей мощностью более 2000 Вт с 23 динамиками и бортовым сабвуфером, встроенный холодильник и нагреваемый бокс (от -18С до +50С) с сервоприводом и подсветкой в центральной консоли и проекционный дисплей (HUD), выводящий ключевую информацию на лобовое стекло. Информация о сроках начала продаж и доступных комплектациях ESTEO EXLANTIX ET8 будет объявлена дополнительно.
ESTEO MX: ОФИЦИАЛЬНАЯ ПРЕМЬЕРА В МОСКВЕ 10 июня 2026 года ESTEO провел первую официальную презентацию дебютного внедорожника MX и раскрыл гостям философию бренда ESTEO «искусство жить». Для гостей мероприятия было подготовлено специальное мультимедийное гастрономическое шоу с авторским меню, концептуально отражающим эстетику бренда, а также танцевальная постановка, подчеркивающая гармоничный силуэт и линии кузова автомобиля. Кульминацией вечера стала презентация ESTEO MX – первой модели бренда. Торжественную часть вечера открыли операционный директор Алексей Ледков и директор по маркетингу Анастасия Павленко. В приветственной речи руководители раскрыли ключевые этапы долгосрочной стратегии бренда, а также анонсировали предстоящую премьеру гибридного кроссовера нового поколения EXLANTIX ET8. «Внедорожник ESTEO MX — это высокотехнологичный продукт премиум-класса, который предлагает уникальный баланс между классической надежностью и интеллектуальными цифровыми системами, полностью отвечая актуальным запросам рынка. Запуск производства полного цикла в Шушарах гарантирует контроль качества на каждом этапе сборки. MX — первая точка отсчета нашего масштабного долгосрочного сотрудничества», – сказал во время приветственной речи Алексей Ледков, операционный директор автомобильного бренда ESTEO. «В основе бренда ESTEO лежит философия «Искусство жить», где автомобиль становится естественным продолжением персонального, цифрового и эстетического пространства человека. Современный премиальный клиент оценивает бренд в комплексе, поэтому мы выходим за рамки классического автопрома и делаем ставку на масштабные экосистемные партнерства, интегрирующие ценности марки в повседневную жизнь клиентов. Впереди нас ждет масштабное развитие, серия технологичных премьер и формирование вокруг ESTEO уникальной премиальной экосистемы, которая призвана полностью изменить представление об интеллектуальной мобильности в России», — отметила Анастасия Павленко, директор по маркетингу автомобильного бренда ESTEO. Производство ESTEO MX стартовало 21 мая на заводе «АГР» в Шушарах. Внедорожник оснащен двухлитровым турбомотором 2.0 TGDI (197 л.с.), работающим в связке с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода AWD. Максимальная скорость автомобиля составляет 210 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле — 9,2 л на 100 км. Для адаптации к разным дорожным условиям предусмотрены 7 режимов движения, 4 из которых оптимизированы для бездорожья. Геометрическую проходимость обеспечивает дорожный просвет в 200 мм, а ходовая часть получила облегченные алюминиевые рычаги и гидронаполненные сайлентблоки. ESTEO — новый премиальный автомобильный бренд, представленный на российском рынке в рамках глобального стратегического партнерства холдинга «АГР» и компании Defetoo в апреле 2026 года. Философия бренда строится на создании высокотехнологичного пространства, где интеллектуальные системы, эргономика и безопасность становятся естественной частью жизни владельца. Модельный ряд ESTEO включает как инновационные автомобили на новых источниках энергии (NEV), так и современные модели с двигателями внутреннего сгорания, отличающиеся выразительным дизайном и высочайшим уровнем исполнения.
Недавно Ирина Дубцова стала обладательницей EXLANTIX ET — и, кажется, этот автомобиль умеет удивлять даже тех, кто, казалось бы, видел всё. Для певицы, чьи песни знают и любят тысячи людей, важно не только звучание музыки в салоне, но и то, как машина заявляет о себе снаружи. Больше всего Ирину впечатлила необычная опция — внешний динамик. Теперь её кроссовер не только бесшумно скользит по улицам, но и «общается» с окружающими с помощью мелодичных сигналов, привлекая внимание и вызывая улыбки. EXLANTIX ET — это не просто автомобиль, а настоящий гаджет на колёсах, который умеет радовать и вдохновлять. А за рулём — Ирина Дубцова, которая всегда выбирает стиль и современные технологии.
