Компания Dragonfly Energy разработала технологию изготовления твердотельных батарей из сухих порошков. Вместо жидких суспензий используются уже готовые сухие порошки, которые сразу прессуются, ламинируются и соединяются в аккумуляторную ячейку. Технология сухих электродов сокращает количество производственных операций, уменьшает энергопотребление и исключает использование токсичных растворителей. Такой подход особенно важен для твердотельных аккумуляторов...
Hyundai и Kia представили технологию Plasma Care UVC — первую в мире систему дезинфекции салона с использованием дальнего ультрафиолета Far-UVC с длиной волны 200–230 нанометров. Испытания показали впечатляющие результаты. В реальном автомобиле Kia PV5 система уничтожила 99,9% бактерий вызывающих пневмонию всего за 30 секунд. Технология помогает бороться с неприятными запахами, устраняя микроорганизмы, которые являются их источником...
Солнечная энергетика считается одним из самых безопасных и экологичных источников энергии. Однако рядом с крупнейшим аэропортом Амстердама неожиданно стала проблемой. Солнечная электростанция мощностью около 110 МВт, расположенная на площади почти 100 гектаров, начала создавать опасные блики для пилотов во время захода на посадку. Пилоты регулярно сообщали о коротких, но очень ярких вспышках света на финальном этапе посадки. Расследование показало, что при определенных углах Солнца, отраженный свет попадал прямо в поле зрения экипажа...
Ответ физиков звучит впечатляюще: обе частицы исчезнут, а вся их масса превратится в энергию. Эффективность такого процесса достигает 100%, поэтому антиматерия считается одним из самых перспективных источников энергии для будущих космических двигателей. По оценкам специалистов, энергия аннигиляции материи и антиматерии в миллиарды раз превосходит возможности химического топлива. Это открывает путь к аппаратам, которые смогут двигаться быстро и преодолевать огромные расстояния с меньшим запасом топлива...
Британский инженер Грэм Сайкс разработал экспериментальный мотоцикл Force of Nature, который использует не бензин и не электричество, а воду. Вода нагревается до 250°C под давлением около 40 бар, а затем превращается в сверхзвуковой поток пара, который вырывается через реактивные сопла и толкает байк вперед. Испытания показали впечатляющие результаты: дистанцию в 201 метр мотоцикл проходит за 3,17 секунды, максимальная скорость превышает 320 км/ч. В этот момент пилот испытывает перегрузки до 6,8g — уровень, сравнимый с нагрузкой пилота истребителя...
