Электричка смотрит на нашего сотрудника и его дизельный Mercedes, на котором, он «положил» мотор
Скорбит…
1 день назад
ELVE workshop
15
подписчиков
Ремонтируем электрички, пишем о том, что интересно нам.
Задачка с Honda так и не решилась, у нас так и нет однозначного ответа откуда там влага
Это уже третья машина, тут всё серьёзней, плата с резольвером и датчиком температуры начала корродировать.
Hongqi E-HS9 привезли нам в окирпиченном состоянии
Его история где-то утрачена или засекречена, в общем ничего, что было ранее не известно. Только приговор: «Батарея мертва, нужна замена» Читаем - не отвечает БМС! Думаем, ну не предохранитель же… Заглянули под брюхо, а там сюрприз - разъём на БМС выломан, все остальное отключено. Интересно, это причина или следствие...
Когда сначала всё понятно, а потом всё сразу непонятно
e-Tron приехал с шумом низкочастотных перекатов, официалы приговорили мотор. Залезли, а там все подшипники выглядят прекрасно, а вот дифференциал с загаром. Зубы без видимых повреждений. Загадки, сплошные загадки...
Когда автомобиль проектируют так, что бы он не мог обслуживаться в независимых мастерских
Тут тупо некуда поставить лапы, что бы снять батарею. Для дилера предусмотрен спец переходник под лапы. Мы второй день думаем что тут можно придумать, что бы и поднять надёжно и кузов не убить. Может есть у кого Hoist Pads 501-425 Рассматриваются варианты покупки, аренды и серой аренды...